Aprilia On The Road

oggi ho fatto il primo vero giro con la capona
dopo aver eliminato la prima scimmia (cavalletto centrale montato) ho fatto un giretto, circa 60 km, non molto ma sufficiente. E' completamente diversa dalla fazer, sono comodissimo anche si arriva molta aria alle spalle e al casco. Devo imparare quando stacco, con questa mi incollo al cupolino, ero abituato a scalare e staccare, ora dovrò cambiare stile ma va che una meraviglia. impareremo kilometri facendo.
: purtroppo ho trovato un difetto: ho fatto una bella ripresa e, giunto sui 140-150, la moto ha iniziato a vibrare sull'anteriore, come se l'asfalto fosse tutto bucato.
Cosa può essere ? semplice vibrazione che si elimina con l'equilibratura o altro?

Vibra l'avantreno a 140/150 ?

NoT normal !

Direi di fare i soliti controlli: Pressione ed equilibratura pneumatico ( a proposito che modello è ? ), cuscinetti ruota, cuscinetti sterzo.

CN aprile 2006
pneumatici bridgestone battle wind 501 ant 502 post.
mi devo già preoccupare?
consiglio sulla pressione gomme tenendo conto che peso solamente 102 kg sai com'è, le diete..............

Anche io ho le Bw in questo momento e non ho mai avuto problemi anche a velocità fuori legge, anche con il top case montato.
Le tengo alla pressione consigliata da libretto.

Ti chiedevo del modello di pneumatico perché alcuni tendono ad essere più ballerini all'anteriore ma non certo le BattleWing.

Prova a verificare i cuscinetti, con il centrale fai in un attimo.

Per caso hai montato il bauletto posteriore?? Se sì, prova a rifare la stessa strada senza, e vedi se ti virba nello stesso modo.

senza bauletto.
solo io come peso..............speriamo bene

tackleberry ha scritto:...Cosa può essere ? semplice vibrazione che si elimina con l'equilibratura o altro?

Tranquillo è successo più volte anche a me, fai equilibrare bene la ruota anteriore, ma proprio bene perchè non tutti sanno farlo col metodo giusto che è quello statico sul perno orizzontale, non sulla macchina per ruote d'auto

Sting AB ha scritto:

tackleberry ha scritto:...Cosa può essere ? semplice vibrazione che si elimina con l'equilibratura o altro?

Tranquillo è successo più volte anche a me, fai equilibrare bene la ruota anteriore, ma proprio bene perchè non tutti sanno farlo col metodo giusto che è quello statico sul perno orizzontale, non sulla macchina per ruote d'auto

concordo

uso le BW e non ho problemi di vibrazioni nemmeno carico e a velocità simili.

quanti km ha? io una controllatina al cuscinetto ruota ant. lo darei

bugio ha scritto:Vibra l'avantreno a 140/150 ?

NoT normal !

Direi di fare i soliti controlli: Pressione ed equilibratura pneumatico ( a proposito che modello è ? ), cuscinetti ruota, cuscinetti sterzo.

QUOTO: cuscinetti dx sx del mozzo,poi forcelle, e aggiungo......................... pressione gomme!!!!!!!!!!!!!!!!

la moto ha solo 10500 km, come ti dicono i dottori " farò tutti i controlli del caso" e speriamo bene

tackleberry ha scritto: la moto ha solo 10500 km, come ti dicono i dottori " farò tutti i controlli del caso" e speriamo bene

Ribadisco quanto ho detto prima, stai sereno che non è nulla, se fossero i cuscinetti della ruota sentiresti rumore a tutte le velocità (tipo un ronzio soprattutto in frenata), mi sembra di aver capito che hai un fenomeno di risonanza delle vibrazioni ad una velocità precisa quindi dipende dalla distribuzione dei pesi della ruota, i parametri da controllare sono nell'ordine: pressione gomme e equilibratura ruota, compresa la verifica della tensione dei raggi e di eventuali ovalizzazioni del cerchio, nel mio caso è bastato farla equilibrare da uno bravo che sa come si fa

trovato meccanico gommista possessore di due aprilia, la farò vedere a lui. grazie a tutti

tackleberry ha scritto:trovato meccanico gommista possessore di due aprilia, la farò vedere a lui. grazie a tutti

si ma poi torna a raccontarci quando avrai risolto!

sicuramente scriverò l'esito della visita