Aprilia On The Road

http://www.apriliaforum.com/forums/show ... p?t=225218

Queste cose di prima mattina fanno veramente male e proprio non si possono vedere

Però attenzione!
La foto credo sia un po' datata, il pneumatico posteriore si vede essere ancora il vecchio Metzeler Tourance che per quanto legno possa essere dubito che uno ci possa marciare per tutti questi anni

E allora i casi son tre:
O il vedovo disgraziato non ha mai fatto uno straccio di manutenzione che pure delle gomme gli importava na mazza quindi figurati se guardava gli innesti rapidi in benzina
O al vedovo disgraziato gli hanno venduto da poco uno straccio marcio residuato di magazzino che manco se ti pagavano l'avresti portato via
O è una foto che se fosse in color seppia sarebbe più credibile per quanto è datata

Comunque il concetto è sempre e solo lo stesso:

CAMBIATE QUEI CAZZUTISSIMI INNESTI BENZINA!

teuz74 ha scritto:Però attenzione!
La foto credo sia un po' datata, il pneumatico posteriore si vede essere ancora il vecchio Metzeler Tourance che per quanto legno possa essere dubito che uno ci possa marciare per tutti questi anni

...guarda che il buon Presidente se ti sente ti banna a vita ; lui se li fa arrivare ogni anno ed attualmente con un paio di Tourance ci sta marciando ancora adesso, perciò li trovi ancora in commercio...

per quanto riguarda la foto....mi sono venuti i brividi pensando che quattro anni fa poteva succedere a me....per fortuna mi ero accorto che stava perdendo benzina e sono ritornato a casa sul carro attrezzi...

andydj31 ha scritto:http://www.apriliaforum.com/forums/show ... p?t=225218

Che doloreeeeeeeee......

Quoto Mario... le Tourance normali sono ancora in listino!

Io le Tourance le ho montate il mese scorso!!
Cmq... quella foto andrebbe messa su "rotten".... porella!

Ho letto il forum inglese, è successo ieri la foto è recente. Aveva i raccordi benzina in metallo e il regolatore a mosfet, però non aveva eliminato il connettore marrone sotto il serbatoio, probabilmente è stato quello a fondere e innescare l'incendio
Ma voi ce l'avete l'estintore sulla capo?

Mi riesce difficile credere che il famoso connettore marrone possa innescare un incendio di tale portata, a meno di perdite di benzina....

Può fondere ma produrre un incendio simile senza concause mi sembra da fantascienza....

che sfigaaaaaaaaaaaaa

Comunque il concetto è sempre e solo lo stesso:

CAMBIATE QUEI CAZZUTISSIMI INNESTI BENZINA![/quote]


Scusate l'ignoranza: io ho una Capo del 2002 da ottobre scorso, considerando che dal lato estetico era completamente originale, presumo che lo fosse anche dal punto di vista tecnico.
E' veramente così importante cambiare gli innesti ?
Se sì - come mi pare di capire - è una modifica complicata o posso arrangiarmi ? Immagino ci siano già indicazione nel forum, ma se qualcuno mi dà qualche dritta ......

Grazie
Ale

Ale70 ha scritto:

Scusate l'ignoranza: io ho una Capo del 2002 da ottobre scorso, considerando che dal lato estetico era completamente originale, presumo che lo fosse anche dal punto di vista tecnico.
E' veramente così importante cambiare gli innesti ?
Se sì - come mi pare di capire - è una modifica complicata o posso arrangiarmi ? Immagino ci siano già indicazione nel forum, ma se qualcuno mi dà qualche dritta ......

Grazie
Ale

Leggi tutto....
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... di+benzina

Ho letto che aveva cambiato i raccordi benzina, ma che aveva avuto un problema nelle settimane precedenti ma che non aveva capito cosa fosse.
Comunque fa impressione vedere una capo ridotta così.
Per Ale70, leggi il link che ti ha messo GheGhe, E CAMBIALI IL PRIMA POSSIBILE!

Grazie dei consigli.
Provvederò al più presto.

Ale

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Troppo tardi mentre cambiavo il filtro aria il raccordo femmina del tubo ata pressione si e rotto