Aprilia On The Road

Ciao a tutti,
da qualche giorno sono diventato Caponordista grazie a Marco di Prato che mi ha venduto la sua CN ABS del 2006 nera.
Ora avrò a disposizione il periodo inverale per dedicarmi alla sistemazione dei piccoli difetti estetici, quali gli adesivi "Caponord" sulle fiancatine, che si sono scollati con i lavaggi, e la pitturazione del serbatoio dell'olio sbiadito anche lui dai lavaggi.
Per gli adesivi le scelte sono:
1- lasciarli come sono
2- toglierli e lasciare le fiancatine tutte nere
3- prenderne dei nuovi solo se il costo è ragionevole

Per verniciare il serbatoio dell'olio dovrei svuotarlo e smontarlo, non credo sia banale anzi.....
Le altre scimmie arriveranno pian piano (ma non troppo...)
Accetto volentieri i Vostri consigli.

http://imageshack.us/photo/my-images/50 ... ordsx.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... orddx.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/41 ... oolio.jpg/

Grazie

...Ciao "nuovo Caponordista" . prima di verniciare il serbatoio dell'olio prova a spruzzarci sopra del Wd 40.... io l'ho fatto ( lo uso praticamente su tutte le parti della moto dopo che l'ho lavata e asciugata ).Il risultato ( nel mio caso) non è affatto male.....

benvenuto anche da parte mia

e anch'io uso di tanto in tanto il WD40 che offre notevoli risultati

Non conosco questo prodotto, cosa sarebbe?
Ciao

Ciao Mannion e... buon lavoro


@ Bobo leggi qui ...

http://www.wd40.it/

ciao

BOBo ha scritto:Non conosco questo prodotto, cosa sarebbe?
Ciao

Ma dici sul serio? Bobo il WD40 è il corrispettivo di altra marca del CRC 6-66, pulisce, smacchia, lubrifica, espelle l'umidità dai contatti, lucida le parti opache, serve un po' a tutto... magari un giorno ci condisco la pasta

BOBo ha scritto:Non conosco questo prodotto, cosa sarebbe?
Ciao

...Secondo me ci prende per ...i CIAPET

Ciao ragazzim grazie a tutti per il benvenuto.
Scusate delle delucidazioni:
i file esecutivi degli adesivi della caponord che ho trovato sul forum si riferiscono a quelli originali e quindi si possono far stampare ad una tipografia?
Il WD40 può essere usato anche per rendere omogeneo il mio parafango anteriore che presenta delle striature biancastre meglio dei classici prodotti siliconici rinnova plastiche?

Grazie

mannion0 ha scritto:Ciao ragazzim grazie a tutti per il benvenuto.
Scusate delle delucidazioni:
i file esecutivi degli adesivi della caponord che ho trovato sul forum si riferiscono a quelli originali e quindi si possono far stampare ad una tipografia?
Il WD40 può essere usato anche per rendere omogeneo il mio parafango anteriore che presenta delle striature biancastre meglio dei classici prodotti siliconici rinnova plastiche?

Grazie

Per le plastiche il WD40 fa solo da lucidante e ravvivante del colore ma una volta che si è asciugato torna tutto come prima, meglio i prodotti rinnova plastiche oppure, se vuoi risparmiare, puoi usare un autolucidante nero per le scarpe, quello liquido con la spugnetta in cima all'applicatore, è un prodotto sicuro e funziona

Ciao Sting,
il carrozziere mi ha detto che lui non tratterebbe le plastiche con nessun prodotto perchè assorbe e alla fine il risultato è sempre deludente.
Cosa mi consigli per riportare a nuova vita il parafango anteriore di cui ti ho inviato una foto per e-mail?

PS: per staccare gli adesivi "Caponord" sulle 2 fiancatine e poter applicare dei nuovi, posso usare il WD40 senza rovinare la vernice?

Grazie 1000

mannion0 ha scritto:Ciao Sting,
il carrozziere mi ha detto che lui non tratterebbe le plastiche con nessun prodotto perchè assorbe e alla fine il risultato è sempre deludente.
Cosa mi consigli per riportare a nuova vita il parafango anteriore di cui ti ho inviato una foto per e-mail?

PS: per staccare gli adesivi "Caponord" sulle 2 fiancatine e poter applicare dei nuovi, posso usare il WD40 senza rovinare la vernice?

Grazie 1000

Ti confermo che per il parafango anteriore, che è anche goffrato e quindi esente da problemi di distribuzione superficiale del prodotto, gli autolucidanti colorati per scarpe vanno benissimo, sono a base di pigmenti e cere naturali, ridanno il colore e proteggono la superficie dall'aggressione chimica degli agenti atmosferici e dal sole, vai tranquillo io li uso da anni e il mio parafango sembra ancora nuovo, anzi meglio che nuovo
Sulla soluzione per rimuovere gli adesivi non saprei, il WD o il CRC non sono dei veri e propri solventi chimici e cmq non credo che aiutino più di tanto a rimuovere gli adesivi, io li toglierei piano piano con un oggetto di plastica dura e sottile a forma di lama, quel tanto che basta per sollevare il bordo esterno e poterlo afferrare con le dita, poi alla fine ci passi su un po' di polish che toglie la colla rimasta e i micro graffi e lucida il tutto

Ciao Sting,
grazie per i consigli, per il parafango il lucida scarpe neutro/trasparente è sufficiente a renderlo omogemeo oppure si deve usare quello nero?
Non vorrei ritrovarmi con sue colori completamente diversi tra anteriore e posteriore, altrimenti li devo trattare entrambi....

mannion0 ha scritto:Ciao Sting,
grazie per i consigli, per il parafango il lucida scarpe neutro/trasparente è sufficiente a renderlo omogemeo oppure si deve usare quello nero?
Non vorrei ritrovarmi con sue colori completamente diversi tra anteriore e posteriore, altrimenti li devo trattare entrambi....

Con il neutro lucidi ma non omogeinizzi il colore, le plastiche col tempo ingrigiscono e il nero le riporta praticamente al nuovo, se non meglio.
Riguardo l'eventuale differenza col posteriore qual'è il problema? Ripassa l'autolucidante nero anche sul posteriore, anche quello invecchia e così invece rimane nuovo

Vero, farò il lavoro su entrambi i parafanghi....

grazie