Aprilia On The Road

Ho cercato e ricercato ma l'argomento non mi sembra sia mai stato trattato.
Quando piove sulla mia Capo in sosta e si accumulano grandi gocce sul serbatoio che poi permangono per un po' in quella posizione, mi si formano delle macchie biancastre indelebili in corrispondenza delle gocce stesse e il serbatoio sembra completamente rovinato.
Poi magicamente svaniscono quando la moto si asciuga completamente (ma la prima volta che ho assisitito a questo spettacolo a momenti ci rimango secco!).
A qualcuno è successo?
Caponord Grigio Dust 2004

si si è successo ad un mio amico,
a Fukushima però, hahaha
ma che pioggia le hai fatto prendere alla poverina?

a parte gli scherzi, potrebbe dipendere dal prodotto che usi per lavarla.
se è di quelli che lasci la patina protettiva.....
oppure se l'hai stazionata sotto delle conifere ma in quel caso dovresti accorgerti della resina anche da asciutta
ciao
luca

Non è che hai usato qualche cera protettiva o polish?

Anche secondo me dipende dal prodotto che usi per pulire la moto.... cmq dai, se ti vanno via quando ti si asciuga, forse forse tanto indelebili non sono.....

confermo... tutto è dovuto al prodotto per la pulizia della Capo

OnlyVu ha scritto:... si formano delle macchie biancastre indelebili in corrispondenza delle gocce stesse e il serbatoio sembra completamente rovinato...

E' successa anche a me la stessa identica cosa, poco più di un mese fa, non sotto la pioggia ma molto più semplicemente quando ho passato la spugna bagnata (solo di acqua) sul serbatoio per lavare la moto. Mentre l'acqua asciugava lasciava vistosi e numerosi aloni chiari sul serbatoio (la mia cn è grigio scuro) i quali mi hanno preoccupato non poco. Poi, passando un panno asciutto, essi sono svaniti completamente.
Ho attribuito la "colpa" degli aloni al prodotto a base polimerica che avevo passato la settimana precedente sulle superfici verniciate.
Nulla di preoccupante quindi, solo questa inspiegabile comparsa di aloni che poi svaniscono da soli.

leggendo l'ultimo intervento mi è tornata in mente una
mia esperienza in materia. anche a me solo bagnandola ho notato quegli aloni
ma ho dato subito la colpa al calcare o cloro o qualche schifezza nell'acqua e me ne sono fregato.
in quella piovana non oso pensare che ci possa essere

Avete delle moto troppo pulite....

GheGhe ha scritto:Avete delle moto troppo pulite....

Se tu la lavassi fuzionerebbe meglio

Mah, personalmente non mai usato niente se non una spugna bagnata con sola acqua.
Avendo comprato la moto usata forse il precedente proprietario...
In ogni caso il fenomeno osservabile è piuttosto strano in quanto le macchie non sono rimovibili in nessun modo,nemmeno sfregando, bisogna soltanto aspettare che tutto si asciughi.
Sembra quasi che l'acqua venga assorbita localmente dalla vernice nei punti in cui le gocce si fermano per un po', e che poi sparisca tutto con l'evaporazione .

se fa veramente quello che dici.... portala da padre pio
si dice che fosse bravo con gli esorcismi
hahahahab

Anch'io, alla prima "lavata" rigororosamente fatta da me, ho notato le macchie biancastre (la mia è nero opaco) che mi hanno fatto venire il freddo in piena estate, ma poi non appena asciugata, sono scomparse!!!!!
Misteri.......

BOBo ha scritto:

GheGhe ha scritto:Avete delle moto troppo pulite....

Se tu la lavassi fuzionerebbe meglio

Quotonissimo carpiato con avvitamento a destra...e prematurato

PS: Pulite la moto con polish a base di teflon, una boccia vi dura una vita, il teflon liquido riempie i micrograffi e protegge a lungo, basta una volta l'anno, poi per i successivi 12 mesi solo un panno di microfibra umido, risultato garantito e niente aloni, mai 8)

caro Sting......
ma quali micrograffi !!!!

molto + semplicemente, sul serbatoio delle CN colore "grigio dust" ( alias nero matto) la ns cara aprilia avrebbe dovuto effettuare un richiamo x quei serbatoi che, al contrario delle altre parti della carenatura, non hanno uno strato di finitura......
evidentemente alla ditta che li realizzò non hanno pagato qualche fattura!

questo provoca le macchie da morbillo blu che, quando compaiono la prima volta, sembra che sia acido cauto sul serbatoio, poi capisci che quei figli di una grande signora da bordo strada, non hanno completato il processo di verniciatura.
e tecnici della verniciatura confermano!

questo è quanto.

è certo che dopo:
> il regolatore di tensione,
> i contatti dello statore,
> il relè di accensione,
> le bobine anteriori,
> i diski flottanti,
> i connettori serbatoio benzina,
> il monoammortizzatore a pompa di bici,

almeno mi potevano completare la verniciatura.....

glaucot ha scritto:caro Sting......
ma quali micrograffi !!!!

molto + semplicemente, sul serbatoio delle CN colore "grigio dust" ( alias nero matto) la ns cara aprilia avrebbe dovuto effettuare un richiamo x quei serbatoi che, al contrario delle altre parti della carenatura, non hanno uno strato di finitura......
evidentemente alla ditta che li realizzò non hanno pagato qualche fattura!

questo provoca le macchie da morbillo blu che, quando compaiono la prima volta, sembra che sia acido cauto sul serbatoio, poi capisci che quei figli di una grande signora da bordo strada, non hanno completato il processo di verniciatura.
e tecnici della verniciatura confermano!

questo è quanto.

è certo che dopo:
> il regolatore di tensione,
> i contatti dello statore,
> il relè di accensione,
> le bobine anteriori,
> i diski flottanti,
> i connettori serbatoio benzina,
> il monoammortizzatore a pompa di bici,

almeno mi potevano completare la verniciatura.....

Minkia, questo difetto ancora mi mancava...

Che moto di merd@...