Aprilia On The Road

Ho acquistato ad agosto 2010 forse una della ultime CN abs prodotte, una km zero che il concessionario non vendeva.
Mi sono iscrito al forum nel 2011 e dopo essermi presentato ho seguito con interesse tutte le considerazioni che fate sulla moto
Ha già 25 mila km, ma di tutti i problemi che vedo spesso segnalati, soprattutto elettrici, io non ne ho riscontrato nessuno ed anzi sono soddisfattissimo dell'acquisto. Insomma per me è una moto fantastica.
Poiche' quando parto (purtroppo non spessissimo) ... parto e minimo sono 300 km, ultimamente leggendo il forum, soprattutto nei consigli che date a chi acquistato l'usato, mi avete fatto prendere l'ansia di rimanere a piedi da un momento all'altro per qualcuno dei problemi che avete segnalato e che avete risolto sostituendo qua e là qualche componente.
Sono fortunato io o sulle ultime prodotte sono intervenuti a risolvere gli inconvenienti che segnalate ?

Possiedo una Capo del 2003 da giugno 2006,
ho percorso circa 60000 km.......
non sono mai rimasto a piedi

ciao sono gio e la mia capona del 2006 e rimasta vergine sino ai 40000 km senza mai abbandonarmi
ma da quando un certo sardo si è ristabilito nel mio paese mi ha attaccato una
malattia pericolosa e contagiosa che è la scimiite acuta che mi sta portando a modificare quà e la
la mia ex verginella .........che a dire il vero da quando è diventata signora si comporta meglio
e mi fà godere molto di più...........

Io penso che a parte il fatto che scriviamo in un covo di smanettoni a cui piace andare a limare lo spigolo dei tasselli degli pneumatici per aumentare il grip, alla fine i problemi che possono bloccare la nostra capona sono solo di tipo elettrico ed in particolare il cablaggio sottodimensionato che tende a caricare poco la batteria ed alcuni lotti di produzione del "micro"teleruttore di avviamento.
Dal 2004 in poi hanno migliorato un po' il cablaggio e probabilmente sulla tua il teleruttore è un modello sano che regge veramente la corrente che dichiara. L'unica cosa che devi però assolutamente controllare, è di avere il raccordo benzina di metallo, perchè quello in plastica con il tempo sicuramente ti lascierà a piedi.
Tutto il resto sono scimmie !

mcr ha scritto:Io penso che a parte il fatto che scriviamo in un covo di smanettoni a cui piace andare a limare lo spigolo dei tasselli degli pneumatici per aumentare il grip, alla fine i problemi che possono bloccare la nostra capona sono solo di tipo elettrico ed in particolare il cablaggio sottodimensionato che tende a caricare poco la batteria ed alcuni lotti di produzione del "micro"teleruttore di avviamento.
Dal 2004 in poi hanno migliorato un po' il cablaggio e probabilmente sulla tua il teleruttore è un modello sano che regge veramente la corrente che dichiara. L'unica cosa che devi però assolutamente controllare, è di avere il raccordo benzina di metallo, perchè quello in plastica con il tempo sicuramente ti lascierà a piedi.
Tutto il resto sono scimmie !

accetto da tutti consigli sinceri come il tuo, anche perchè ci sto "investendo" molto su questa moto soprattutto in termini di accessori per viaggiare, aerodinamica ed estetica, ma credo che sia inutile se prima non faccio ciò che riguarda gli aspetti strettamente più tecnici

Hai una Caponord come la mia, anche io presa a km0 nel 2010, km attuali 23.000

In due anni di garanzia ha fatto 5 interventi.

Da ottobre la garanzia è finita, e per fortuna non è successo ancora nulla, ma ci ho camminato poco.


Non aggiungo altro...


lamps

Anch'io ho preso una ultima serie da un concessionario e l'ho immatricolata nel 2008 (25000 Km attuali) ed a parte i tagliandi dal mitico Fiore non ho nulla da segnalare. Però ho preventivamente fatto tutta la sequela di modifiche consigliate (Wulox, Relay avviamento, Regolatore Mosfet, tubi benzina con raccordi metallici, ecc.) proprio per evitare futuri problemi ed a tutt'oggi nessun imprevisto (aspetta che faccio una cosa. ). In realtà il nostro Pres, che ha la moto prima serie e Very Very Very Original, non ha neanche lui avuto mai problemi... Quindi, la cosa dipende da molteplici fatto o solo da molto
Buona strada

Diciamo che prendendola nuova non rischi certi problemi che puoi avere sull' usato.
Poi un bel voltmetro non lo si nega a nessuno 8)

BOBo ha scritto:Diciamo che prendendola nuova non rischi certi problemi che puoi avere sull' usato.
Poi un bel voltmetro non lo si nega a nessuno 8)

concordo.............