Aprilia On The Road

Ciao a tutti... ho fatto.... sabato rendo la deauville e me ne torno con il CN '04

Dopo mesi di erosione cerebrale tra letture di forum, scoraggianti visite a Noale, Conce multimarca filovaraderici più o meno convincenti, ho scelto con occhi e cuore; linee così, escludendo clonazioni, i jap se le sognano...

Non starò a fare domande su quanto tirano questi 98Hp (sicuramente troppo, considerando l' attuale taratura del mio polso destro); Vi chiedo invece alcune conferme riguardo alla mia scelta caduta sul mod. '04 nonostante siano ancora disponibili parecchi '03 ancora da immatricolare:

1) Quale dei due modelli offre la migliore protezione aerodinamica? (io sono 1,80);
2) Ci sono innovazioni importanti nel modello '04 oltre ad abs e design? (qualcuno parla di differente inclinazione della forcella);
3) Sono daltonico? Ho scelto, per forza maggiore di pronta consegna, il "Blu Hilton" in cui io vedo tanto verde e tanto grigio, senza una goccia di blu......
4) Qualcuno sa indicarmi la differenza di ingombro massimo in larghezza con valigie originali e givi montate?

Ringrazio sin d' ora chi vorrà fornire informazioni.

Riguardo l' argomento meccanici + o - competenti più volte affrontato nel forum, sarò lieto (post verifica) di comunicarvi un nuovo nominativo in quanto il bravo mecca che ha sempre ben curato la mia dea e che avrà per le mani la mia CN, dopo anni di moto jap stava proprio oggi eseguendo il secondo tagliando della sua nuova Tuono.... incoraggiante direi.....

P.S. mi hanno detto che per i primi 1.000 Km. il bicilindrico Aprilia beve come un Isotta-Fraschini fuoribordo ....poi smette vero?

Lamps a tutti

Evvai un altro fra di noi.
Bella scelta nn ti pentirai.
X la protezione secondo me ne ha di piu' la 03
I consumi se apri sono abbastanza elevati ma se vai trankuillo i 16 e anke di + li fai come ridere
X altre info stai trankuillo ke ti risponderanno altri + informati di me.
La mia e' di luglio 03 km 13000 mai un problema ed e' un cannone
Ciao

Ciao fratello e ben arrivato....... e facci sapere di dove sei.

a moltissime delle tue domande troverai risposta in precedenti discussioni, utilizzando la funzione "cerca" posta in alto.

Brevemente, ti posso dire che:

1) il modello 2003 offre un maggior riparo. Da poco poi è stata colmata la lacuna dei paramani (che ho gia montato - pagati 45 euri), offerti invece in dotazione dal modello 2004.

2) non mi risulta una diversa inclinazione della forcella del mod. 2004 ma l'impiego di molle interne molto più robuste di quelle del mod. 2003.
Anche in questo caso per le "vecchie" è possibile rimediare montando delle molle rinforzate reperibili sul mercato after-market al costo di circa 90 euri + montaggio.

3) non so con precisione gli ingombri con le valigie laterali. Le originali sono sicuramente più "attillate" alla linea della moto e quindi meno ingombranti, nonchè esteticamente più indovinate. Per contro, le non originali Givi sono più curate, sembrano più robuste ed offrono maggiore spazio interno. Visto che compri la moto nuova, se riesci a strapparle al concessionario ad un prezzaccio quasi da "omaggio" prendi le originali. Se invece le comprerai a parte, propenderei per le Givi.....

4) Visto la tua altezza, mi permetto di suggerirti di fare un pensierino sulla sella rialzata, che ho trovato molto più comoda dell'originale. (costo circa 60 euri)

Sui colori delle 2004 sono d'accordo con te: non si capisce bene di che tipo siano, tanto sono sfumati. Io personalmente sono per i colori decisi ed infatti ho preso la capy rossa!!.

Lamps

Ciao e ben arrivato.
Hai comprato una grande moto, ed anche una moto grande

Brevemente:
-protezione aerodinamica credo migliore sulle 01-03
-consumi: dopo il rodaggio una media di 15 km/l
-forcella: stessa inclinazione, ma molle progressive (e anche il mono è migliore)
-colori: tristissimi, mi chiedo perché non la fanno nera, rossa, blu, grigia, gialla...
-valigie: l'ingombro dovrebbe essere molto simile ma le Givi si sfruttano meglio
-meccanico: una brava persona se ha la Tuono...

Dicci di dove sei, ti diremo con chi uscirai.

La famiglia si ingrossa!!!
Lampisssss

Benvenuto, Silver e Giga hanno risposto alle tue domande.

La mia é immatricolata 5/2003 16.000 Km. e praticamente va benone, perfetta. Assolutamente soddisfatto.

Aggiungi da dove posti......

Ciao Tullo benvenuto!
- PROTEZIONE buona x 2001/03 la 04 vorrei provarla, anche perchè la protezione funziona anche con la pioggia e per me è molto importante perchè viaggio ogni giorno con qualsiasi tempo! Poi vorrei capire se una cosa funziona bene per quale cazz... la devono variare senza migliorarla!
- CONSUMI dipende dal tuo polso e purtroppo con la CN .......
- FORCELLA la 04 forse ha gli steli maggiorati della Raid.
- COLORI ci mancano.................
POVERI COLORO CHE NON CONOSCONO LA CN, NON SANNO QUELLO CHE PERDONO!
Lamps

Benvenuto Tullo, complimenti per l'acquisto.
Io ho il mod.2003 rossa, sono alto m.1,80 e la protezione è super.
Le molle anteriori effettivamente sono morbide, e credo che al più presto le cambierò (o con le Wirth o le originali 2004).
Per il resto sono soddisfatto al 100%, e se nelle tue uscite hai il passeggero(a), vedrai che ne rimarrà soddisfatto(a) per la comodità afferta.
Ciao Paolo.

Tullo ha scritto:Ciao a tutti... ho fatto.... sabato rendo la deauville e me ne torno con il CN '04

Dopo mesi di erosione cerebrale tra letture di forum, scoraggianti visite a Noale, Conce multimarca filovaraderici più o meno convincenti, ho scelto con occhi e cuore; linee così, escludendo clonazioni, i jap se le sognano...

Non starò a fare domande su quanto tirano questi 98Hp (sicuramente troppo, considerando l' attuale taratura del mio polso destro); Vi chiedo invece alcune conferme riguardo alla mia scelta caduta sul mod. '04 nonostante siano ancora disponibili parecchi '03 ancora da immatricolare:

1) Quale dei due modelli offre la migliore protezione aerodinamica? (io sono 1,80);
2) Ci sono innovazioni importanti nel modello '04 oltre ad abs e design? (qualcuno parla di differente inclinazione della forcella);
3) Sono daltonico? Ho scelto, per forza maggiore di pronta consegna, il "Blu Hilton" in cui io vedo tanto verde e tanto grigio, senza una goccia di blu......
4) Qualcuno sa indicarmi la differenza di ingombro massimo in larghezza con valigie originali e givi montate?

Ringrazio sin d' ora chi vorrà fornire informazioni.

Riguardo l' argomento meccanici + o - competenti più volte affrontato nel forum, sarò lieto (post verifica) di comunicarvi un nuovo nominativo in quanto il bravo mecca che ha sempre ben curato la mia dea e che avrà per le mani la mia CN, dopo anni di moto jap stava proprio oggi eseguendo il secondo tagliando della sua nuova Tuono.... incoraggiante direi.....

P.S. mi hanno detto che per i primi 1.000 Km. il bicilindrico Aprilia beve come un Isotta-Fraschini fuoribordo ....poi smette vero?

Lamps a tutti

Viaggio da giugno dell'anno scorso con la Caponord RR che ha lo stesso cupolino della tua e vai tranquillo che di protezione ne hai, anche in caso di pioggia è veramente OK, e poi stai tranquillo che l'Aprilia non ha fatto un passo indietro, il cupolino è diverso, ma offre la stessa protezione con un CX migliore, io ho provato anche la serie standard e non ci sono grosse differenze in fatto di protezione.

Il M.Y. '04 è a tutti gli effetti un vero upgrade della moto e come ha scritto anche Alberti tutto quello che c'era da migliorare è stato migliorato, anche piccoli componenti che magari non sono menzionati,ti aspettiamo quindi con la tua nuova e stupenda moto!

Tullo, io ho il mod 2003 l'aerodinamica è sensazionale guida morbida è stupenda. Ottimo acquisto ciao


Lamps


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Aprilia58 ex Peggy ora Caponord 2003 rosso alpine

Il mono post della cn 04 è ancora un sachs ?

Tullo hai fatto sicuramente un buon acquisto, fattelo dire da chi ne sa qualcosa!!!

Lamps

Ben arrivato!!

Protezione migliore sulla prima serie anche perchè è più carenata incorporandole frecce.

Valige: più belle quelle di serie, molto più spaziose la GIVI Maxia, sicuramente più snelle nel traffico le valige originali.
Comode le Givi perchè si aprono sopra e hanno come opzional lo stop alto.

Ciao Tullo, ben arrivato tra noi.
Vedo che ti hanno già risposto ampiamente in molti, io posso solo aggiungere che sono soddisfattissimo dell'acquisto (la mia è usata del maggio 2002, colore rosso ed ha 16.000 km) e ti suggerisco di cambiare il pignone da 17 in quello da 16 se viaggi spesso in due e carico con valige. Inoltre, con il pignone ridotto è mooolto più godibile in montagna. I consumi, viaggiando a " codice", si attestano intorno a 17 km/litro.
Ciao.

Grazie a tutti per il benvenuto e le info.

X Giga & Moma: abito in provincia di Bologna (l' ho scritto nel mio profilo già prima del precedente post ma non appare... ora vedo che c#*zo ho combinato...).

X nonholenduro: se il mono non è marcato, sabato chiedo al mecca.

X capopaolo: la passeggera lamenta rigidità posteriore nella deauville... spero di aver risolto (ad occhio mi pare proprio di si).

X Silver: il concessionario è già stato oltremodo spremuto alla firma del contratto: per avere le borse gratis dovrei rapinarlo.

Ringrazio ancora tutti quanti per l' aiuto pre e post acquisto; prima di decidere ho seguito il forum per un paio di settimane ed il bel clima che qui si respira ha contribuito ad indirizzare la mia scelta....... chiedete pure la provvigione a Mr. Beggio, ve la deve.

Lamps impazienti (ma per sabato il meteo è nemico)