Aprilia On The Road

Andate a leggere qui:

http://www.motonline.com/article.do;jse ... 4901230171



Speren ben!!!!

Lamps
Fabiop

Ottimo, ne ero a conoscenza, ma non con così precisi dettagli, il lato più positivo di tutti è sapere che 650 persone torneranno al lavoro, per noi è una passione, ma per altri è un sostentamento irrinunciabile, spero ora che si assesti in tempi brevi tutto il settore industriale italiano, perchè quella che stiamo vivendo è una vera rivoluzione epocale del settore moto a livello nazionale....

si ma resta il fatto che la forza lavoro è comuqnue sovradimensionata.
occorre sapere capire che in certe situazioni tagliare è necessario. anche sul personale.
sono passate le epoche di migliaia e migliaia di scooter. e Beggio o chi x esso mica puo' andare per la strada con la pistola ed obbligare la gente a comprare 2 ruote..

Non si vendono più scooter?

Caponord alle masse!!

fabiob ha scritto:Andate a leggere qui:

http://www.motonline.com/article.do;jse ... 4901230171



Speren ben!!!!

Lamps
Fabiop

Oggi ero a Scorzè da un cliente il cui nipote lavora in Aprilia. E' in cassa integrazione da parecchio tempo e ha confermato che riprenderà a lavorare la prossima settimana. Nessuno crede veramente che la fabbrica possa chiudere.

bikelink ha scritto:sono passate le epoche di migliaia e migliaia di scooter. e Beggio o chi x esso mica puo' andare per la strada con la pistola ed obbligare la gente a comprare 2 ruote..

Senza girare con la pistola per obbligare la gente a comprare, penso basti usare parte dei finanziamenti per sviluppare prodotti con maggiore assorbimento di mercato, magari anche un bel 650 bicilindrico...Hornet e Transalp le vendono senza

Lamps

questo non vuole dire . guarda i numeri del gs 1150 ...rispetto al CN
eppure è una moto globalmente tecnicamente inferiore.

Bella notizia!

Meno male, primo per le persone che torneranno al lavoro, secondo io ed il gruppetto di Roma eravamo decisi a fermare il primo forestiero CN dotato, per togliergli la moto e cannabalizzare i pezzi (se l'azienda chiude) ora, invece, potremmo tornare a sperare.

PIPPINO

Aprilia è il secondo produttore europeo. Da ora in avanti sarà piu' dura. se si devono peredere concessionari amen.
pochi ma buoni. oramai si stanno delinendo dei centri assistenza e riferimenti.
l'importante è che il cliente sia realmente al centro dell'attenzione. questo è l'investimento che costa a loro meno e rende di + !

bikelink ha scritto:questo non vuole dire . guarda i numeri del gs 1150 ...rispetto al CN
eppure è una moto globalmente tecnicamente inferiore.

Intendevo dire che a mio avviso manca dalla gamma un propulsore bicilindrico di media cilindrata.....se il mercato scooter è calato probabilmente si possono acquisire quote in fascie attualmente non coperte.
Questa è la mia confutabilissima opinione di profano....in Italia siamo già pieni di allenatori della nazionale di calcio; non voglio fare il manager di una azienda motociclistica.

Ieri ho letto di sfuggita Motociclismo. Ero in un centro commerciale, ma il fatto è che ci stavo lavorando, quindi l'ho sfogliato veramente di sfuggita... hehe.
Ebbene, nella risposta di una lettera che chiedeva l'andamento delle vendite della RSV nuova, Motociclismo ha risposto che Aprilia più che indirizzata alla produzione di una 600 stradale nuova, stà pensando di riadattare il 450 già esistente ad una enduro da commercializzare e poi anche al modello nuovo della Pegaso.
Insomma, chi ha Motociclismo a casa gli dia un'occhiata.
CIAO.

l'ho letto Motociclismo....alla fine non dice nulla di nuovo, credo che NESSUNO sappia x certo cosa uscirà, ormai ne ho lette troppe a riguardo....ciao Paolo

dobbiamo pazientare fino ad intermot

Mi auguro kualcosa di nuovo anke se nn credo ke da oggi, giorno di riapertura dei cancelli a Noale, fino a settembre si riesca a concepire kualke consistente novita'.
Mi sa ke kuest'anno nn faranno neppure intermot

ti puoi immaginare...lo fanno lo fanno tel dig mi.........
e noi ci saremo in moto ...!!! mica ci lascerete soli a bere tutta quella birra vero ???

CErto ke no.
Ce la scoliamo tutta all'OKTOBERFEST