Aprilia On The Road

....premesso che la mia capo ha 12000 km e dopo la caduta( da fermo) tirando le marce sento slittare la frizione, cosa che non succedeva prima della caduta della capo,....secondo me il colpo che ha preso la leva ha compromesso il naturale movimento del pistoncino all'interno della pompa....puo essere? o sono le guarnizioni del pistoncino pompa frizione (sul manubrio) andate nella caduta ? lascio la parola agli esperti.

prova a smontare la leva e controlla che il pistoncino sia nella sede giusta della pompa e che abbia un minimo di gioco e al limite
spurga l'impianto.........

Tempo fa mi era successa una cosa simile, prova a spruzzare del CRC o wd 40 sul pistoncino dovrebbe andare a posto

Controlla anche se la leva frizione ritorna al suo posto o magari "batte" prima sul paramani

grazie raga..oggi faccio tutte le verifiche e vi so dire.....

Se non risolvi ..............cambia moto

gioroma ha scritto: Se non risolvi ..............cambia moto

naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Da quale lato è caduta?

parte sinistra....caduta...appoggiata....caxxerino

Se ha il paramani, controlla che un eventuale spostamento di quello non interferisca con il movimento della leva prima di qualsiasi altra operazione...

porca zozza.....xlu hai ragione...stavo diventando matto, ho spurgato l'impianto, smontato la pompa per vedere se il cilindretto facesse a dovere il proprio lavoro,controllaro la leva e grassata a dovere ... ed ora su suggerimento di xlu scopro che tutto il corpo strumentazione si era spostato impedendo il normale lavoro della leva ...ma vaffffff

ora vado a provarla.....