Aprilia On The Road

Ciao a tutti, mi chiamo Davide e sono nuovo del forum... sto cercando una CN usata per viaggi (anche Long Run) ....ho letto però di svariati problemi elettrici, bobine, regolatori di tensione, relè dell'avviamento, pompa della benzina ed ho dei dubbi sulla reperibilità dei pezzi di ricambio che mi fanno un pò dubitare se fare l'acquisto o no ...

Non vorrei spenderci un capitale per doverla risitemare e renderla affidabile e non ho molta dimestichezza con i circuiti elettrici (ma potrei sempre imparare) ....e cmq dall'altro lato sono esteticamente innamorato di questa moto e anche di motore credo che il rotax sia una vera bomba!!!

Quindi... vorrei chiedervi un parere sulla REALE AFFIDABILITA' della CN, e anche un consiglio se dovessi andare a vedere una moto usata cosa guardare, cosa controllare nello specifico, cosa chiedere e che modifiche importanti devono essere state eseguite ecc...

Ciao, quelle fondamentali sono essenzialmente due:
Raccordi benzina in metallo
Sostituzione regolatore di tensione con un bel mosfet con eventuale modifica wulox.

Di migliorie/scimmie ce ne sono molte, ma questi due interventi basilari direi che devono essere stati fatti se cerchi una caponord.

Ciao ti consiglio di cercarne una sul forum che............non dovrebbe darti problemi ......

Grazie mille!!! adesso mi metto in caccia di un buon usato....se avete qualche dritta fate un fischio!!!

Sostituzione regolatore di tensione con un bel mosfet con eventuale modifica wulox

...in cosa consisterebbe "l'eventuale modifica wulox"??

Pilot ha scritto:Grazie mille!!! adesso mi metto in caccia di un buon usato....se avete qualche dritta fate un fischio!!!

Sostituzione regolatore di tensione con un bel mosfet con eventuale modifica wulox

...in cosa consisterebbe "l'eventuale modifica wulox"??

Migliora la ricarica, se cerchi all'interno del forum troverai tutte le risposte, anche sull'eventualità di doverla fare da solo.

Uomo....innanzitutto benvenuto.
Non ho letto di dove sei...ma qua da me a catania ce ne una discreta in vendita.

Ciao Rosario, piacere di conoscerti... grazie mille per la segnalazione!!!!! ...c'è solo un piccolissimo problema, sono di Trento... non proprio vicinissimo

In effetti a dire il vero quest'estate avrei una mezza idea di venire in ferie in sicilia ...quasi quasi ehehe

Ho visto che dalle tue parti se ne trovano abbastanza, qui al nord non ce ne sono molte... cmq tengo d'occhio quasi quotidianamente tutti i siti e le riviste e appena ne addocchio una interessante mi ci fiondo come un falco sulla preda!!! ehehe

Ciao grazie ancora e buona giornata!!

P.S. queste smiley sono fichissime

Benvenuto in AOTR, quelle inserite nel mercatino sono tutte ok , se in giro ne trovi una con gli adesivi AOTR è già cosa buona. Buona ricerca.

prendine una qui del forum, o è già sistemata o è in fase di sistemazione
quindi risparmi in soldi e sei sicuro di non prendere bufale
io preferirei il viaggio in sicilia ad esempio per andare sul sicuro piuttosto che avventurarmi su una moto che non ha nemmeno assistenza e meccanici affidabili dietro casa

Grazie ragazzi!!! ...non ho fretta quindi sono sicuro che prima o poi una bella occasione salterà fuori!!!

Pilot ha scritto: Grazie mille!!! adesso mi metto in caccia di un buon usato....se avete qualche dritta fate un fischio!!!

Se vuoi andare sul sicuro , e ha già tutte le modifiche del caso......... ed anche di più , fatte da me , e da Fabietto , ti consiglio al 100% questa.....

.ho contribuito alla costruzione durata 5 mesi......
Telaio regi sella alluminio
forcelle ducati multistrada
parafango anteriore ducati
dischi da 320 mm costruiti appositamente per il cerchio caponord
pinze brembo radiali
piastre di sterzo in ergal dal pieno dal pieno
attuatore frizione in ergal dal pieno da 32 mm
Supporto targa ,frecce,e fanale posteriore , in ergal dal pieno
radiatore maggiorato
marmitte e collettori in titanio fatti a mano
serbatoio olio in alluminio con tappo in ergal dal pieno
mono gubellini
pompe frizione e freno radiali
Dyno con mappa dedicata
filtro kn
bobine anteriori portate sotto sella pilota
voltmetro
contamarce
coppia selle originali ( non quelle in foto )
.............








viewtopic.php?f=21&t=32955&p=731532&hil ... da#p731532


viewtopic.php?f=15&t=37567&p=731575&hil ... lo#p731575

ROCK N' ROLL

Ma che beeeeeella è!!!! ...mi sa che ce ne sono parecchie di ore spese dietro a questo progetto, complimenti qui si vede la passione!!!!

Ti ringrazio molto della segnalazione Giampaolo, aproposito piacere di conoscerti.....a dire il vero ero in cerca di un mezzo un pò piu "turistico", telaietti, valigione ecc... da poter stracaricare come un mulo, caricarci la morosa e partire ....devo dire però che vedendola, e venendo da una naked, questa CN mi fa venir voglia di commettere atti impuri

Pilot ha scritto:ero in cerca di un mezzo un pò piu "turistico", telaietti, valigione ecc... da poter stracaricare come un mulo, caricarci la morosa e partire:

Nulla di più facile ...... i pezzi originali lui li ha tutti .... basta montarli e ti ritrovi una Capo " Normale " ..........ma questa ha già tutti gli accessori che tanto prima o poi uno vorrebbe montare... per renderla sicura e performante ....

Giampaolo ha scritto:

Pilot ha scritto:ero in cerca di un mezzo un pò piu "turistico", telaietti, valigione ecc... da poter stracaricare come un mulo, caricarci la morosa e partire:

Nulla di più facile ...... i pezzi originali lui li ha tutti .... basta montarli e ti ritrovi una Capo " Normale " ..........ma questa ha già tutti gli accessori che tanto prima o poi uno vorrebbe montare... per renderla sicura e performante ....

poi è la figlia di Giampy ..................vai sul sicuro....

Se ti può interessare a Settembre metterò in vendita la mia. E' più che perfetta. Se non hai fretta fammi sapere....
La moto monta: Pompa freno radiale Braking - Pompa frizione radiale Braking - Tubi in treccia ant/post - Dischi freno ant/post a margherita Braking - Pompa freno post. Brembo da 13 - Pinza freno post. Brembo 4 pistoncini (con staffa by Giampy) - Attuatore frizione maggiorato in ergal.
Sospensioni preparate da Giotek: Forcella monta molle progressive e Conitek - Mono revisionato e modificato - Montato biellette RR.
Innesti rapidi in metallo su tubi benzina alta e bassa pressione - Regolatore di tensione Mosfet - Eliminato connettori marroni - Relè avviamento Maggiorato - Kit cavi accensione maggiorati - Batteria Motobatt maggiorata.
Altri Optional: Scarichi Leovince Sbk – Filtro aria K&N - Cerchi lucidati a specchio ed anodizzati neri – Nipple lucidati e nichelati - Valvole ruote a 90°in alluminio - Cavalletto centrale - Manubrio biconico Aprilia RR - Paracarene originali Aprilia - Pedane in Ergal by Capirex - Borsa laterali originali Aprilia - Borsa serbatoio originale Aprilia - Faretti Hella Micro DE - Sella Rialzata Originale Aprilia modificata con gel (oltre l’originale standard) - Volmetro digitale inserito nel cruscotto - Parafango carbonio - Paramotore in carbonio - Portatarga in carbonio - Fianchetti in carbonio - Cupolino Ermax nero - Specchietti Versys 1000 - Fanale posteriore a led – Contamarce - Frecce posteriori a led - Presa accendisigari su cruscotto - Paramani Acerbis - Lucchetto originale Aprilia - Portapacchi in alluminio anodizzato nero.
Con la moto ci sono: Scarichi originali - Parafango,paramotore,fianchetti e porta targa originali - Specchietti originali – Fanale posteriore originale.
Km 54.000