Aprilia On The Road

Ciao a tutti, ieri sere ho messo dieci euro di benzina e dopo 7-8 km la moto ha iniziato ad andare a scatti, alternava una condizione di marcia normale a strappi come di una imperfetta combustione. Il serbatoio ora avrà 7_8 litri di benzina, può essere una soluzione fare un pieno con benzina buona e vedere se il problema si risolve ?

coe fai ad essere sicuro che il problema sia quello della benzina annacquata?

La certezza non la ho di nulla effettivamente ma se la moto è perfetta ed il problema inizia dopo aver fatto rifornimento ho abbinato il problema alla qualità della benzina.

Talvolta la benzina presenta sacche di acqua che creano questi inconvenienti, puoi verificare facilemnte sapendo che l'acqua è più pesante e quindi si deposita sul fondo, peraltro andando, con gli scossoni, un po' si emulsiona con la benzina creando questa andatura a strappi.
Succede per svariati motivi, dall'esercente disonesto che allunga con acqua la benzina, all'acqua che si deposita nel serbatoio del benzinaio per condensa, specie d'estate, a quella che rimane a fine fornitura.
Verifica se è proprio quella la causa e poi torna dal benzinaio a reclamare, hano reagenti apposta per verificare e comunque sono assicurati

Se c'è acqua nel serbatoio non risolvi a fare il pieno.
L'acqua è più pesante della benzina e non si mischia, quindi se è arrivata a livello della pompa devi svuotare il serbatoio.
Comunque anche se fosse solo sporco io ti consiglierei di svuotare il serbatoio e pulirlo bene.

Visto che si tratta solo di 7/8 litri, io toglierei tutto in una bacinella pulita per verificare se effettivamente c'è acqua, in quel caso cambierei anche il filtro benzina prima di mandare a fanc..... qualche iniettore

Utilizzo la moto tre mesi all'anno e di questi tre mesi la metà li spreco sistemando qualcosa, nonostante puntuali tagliandi....dal 2003 tutti i problemi che poteva avere questa moto li ha avuti e li ho risolti spendendo parecchi quattrini, 12 anni e 44 mila km..... Per duemila euro la vendo e ve la porto pure sotto casa.

A me è entrata acqua nel serbatoio a causa di alcuni acquazzoni presi durante l'inverno ed i tubicini di scolo ostruiti.
Risultato: circa 3l di acqua nel serbatoio.
Tolto il serbatoio, rimosso il gruppo pompa, asciugato il tutto con un panno alla meno peggio. Rimesso un poco di benzina, 7 euro di additivo per pulizia totale del sistema di iniezione ed ho risolto.
40min di lavoro fatto nel cortile del palazzo e 7 euro di spesa.

...ovviamente se il problema è quello risolvi in fretta e con poco. I sintomi però sono mooolto simili ad una bobina bruciata. Collegati i connetori di diagnosi??

Con la bobina bruciata penso che la moto vada solo con un pistone invece ha momenti in cui ha potenza ed altri più frequenti dove si sente proprio come se fosse ingolfata

lancillotto73 ha scritto:Con la bobina bruciata penso che la moto vada solo con un pistone invece ha momenti in cui ha potenza ed altri più frequenti dove si sente proprio come se fosse ingolfata

Con una bobina andata la moto non va ad un pistone.... dimentichi che è un twin spark (doppia candela....) al massimo sarà irregolare ma a casa ci torni sempre.

Mi hanno fatto notare che ho il livello dell'olio motore troppo alto, un mese fa ho fatto un rabocco ed effettivamente ho esagerato, può essere questa una causa del problema e non la benzina sporca ?

Se è cosi avrai la scatola del filtro aria piena d'olio ed imbrattato un pò tutto... Dare una controllata non fa male

Quindi probabile che con il filtro aria imbrattato la combustione non avviene bene e da li i colpetti in marcia.....

La diagnosi del problema è il gruppo di aspirazione dei corpi farfallati. la benzina è ok e nel serbatoio è tutto ok. unico problema che mi diceva il meccanico sono i tempi pazzeschi per ordinare i ricambi. potete confermare ? voi che dite ?

mi ha l'aria di una inculata