Aprilia On The Road

Ciao a tutti..
Ieri ho fatto un giretto sul passo Rolle, Pordoi, circa un 400km per testare la nuova trasmissione 17/47 (che figata!)

però noto che persiste il solito problema, la moto borbotta parecchio se do gas quando si trova al di sotto dei 3200 giri (circa).. c'è modo di migliorare l'erogazione diciamo a partire dai 2000/2500??

(ho filtro K&n e mappa catfish)

Grazie!

A duemila giri il rotaxone dorme, a 2.500 è nel dormiveglia, anche con la catfish è sempre meglio spalancare sopra i 3mila, è inutile chiedere di più sotto quel regime, è pur sempre un motore derivato da una sbk, non è un boxer che da tutto subito e si addormenta dopo i 5mila vibrando come un trattore

Grazie ad entrambi, il co è stato regolato da fiore l'anno scorso.. E mi aveva consegnato una moto praticamente mai guidata prima.. Toglietemi un dubbio, ogni quanto va regolato il co? Faccio poco meno di 10000 km all'anno, ma da poco ho messo filtro k&n..

Da quando ho montato le bobine consigliate da MCR riprende liscia como l'olio anche sotto i 2000 giri, non credevo che 4 bobine mi desserero questo moglioramento a bassi regimi

Se hai messo il filtro k&N senza rifare il CO allora il motivo è quello, con il filtro aperto la carburazione diventa troppo magra, devi ingrassare un po'...

Sting AB ha scritto: Se hai messo il filtro k&N senza rifare il CO allora il motivo è quello, con il filtro aperto la carburazione diventa troppo magra, devi ingrassare un po'...

Quoto !!!!

Grazie! [emoji106] [emoji6]

Giampaolo ha scritto:

Sting AB ha scritto: Se hai messo il filtro k&N senza rifare il CO allora il motivo è quello, con il filtro aperto la carburazione diventa troppo magra, devi ingrassare un po'...

Quoto !!!!

quotone .. era successo anche a me ....

P.S. recentemente Fiore ha fatto un capolavoro sulla mia nella regolazione del CO e mappatura.
Non è mai andata così bene come ora ....regolarissima anche sotto !!!!
Visto che sei di Treviso va a fare un giro da lui , merita veramente.

lamps

Si ci tornerò presto!