Disperazione meccanico
Inviato: martedì 13 luglio 2004, 22:42
Cercasi meccanico affidabile nelle vicinanze di Empoli-Fucecchio.
Dopo gli ultimi episodi, il mio mecca comincia a farmi dubitare delle sue qualità!
Al penultimo tagliando, mentre la moto era in officina, si è rotto il raccordo della benzina (non mi è stata mai data una spiegazione sul come fosse successo) e per fortuna me lo ha mandato Fiore se no le tre settimane di attesa sarebbero state di più (grazie ancora Fiore!!!) .Venerdì passato ho ritirato la Capo dal suo ultimo tagliando, sempre dallo stesso mecca, ho fatto circa 160 Km prima di accorgermi che sul lato del serbatoio del refrigerante c’erano delle macchiette bianche dovute alla perdita di liquido dal tappo del refrigerante, tappo che quasi sicuramente è stato avvitato storto e con il calore si è deformato o si è filettato e ora non chiude più a dovere ovvero, appena comincia a stringere scatta e ritorna ad inizio filettatura. Oggi sono andato a informarlo dell’accaduto dicendogli anche che tutte le volte che la pulisco, controllo che tutti i serbatoi siano ben chiusi. Sapete come mi ha risposto? Ve le elenco e fateci due risate:
1)Io non mi diverto mica a rovinare le filettature dei tappi!
2)Non li stringere tanto perché sono di plastica (io avevo detto che controllavo solo per evidenziare che il problema è venuto fuori dopo il tagliando)
3)Si sa che questa moto è fatta cosi! (poco prima mi ha detto che sono gli stessi tappi degli scooter da 10 anni in qua ) Cosa centra?? Mi chiedo tra me e me, un tappo come quello non deve reggere chissà quali sforzi!?!?!Come se non bastasse ha dichiarato: tanto si sa che questa moto è nata così. Come se volesse dire che quando me l’ha venduta sapeva già che era una moto con dei problemi.
Alla fine ci ha aggiunto un pezzetto di gomma dentro e mi ha detto di controllare se lo faceva ancora.
Ma le risate non sono finite qui!
Doveva controllarmi la ruota davanti perché nell’arco di un mese si erano roti due raggi e lui stesso ha affermato che non era normale, allora cosa ha fatto?!?! Ha controllato se erano tutti strinti senza controllare se il cerchio fosse stato equilibrato o meno.
Nell’ultimo periodo anche la batteria mi ha lasciato a piedi qualche volta allora gli ho chiesto di controllare se era la batteria o l’alternatore e il genio cosa ha fatto? Ha ricaricato la batteria e mi ha detto di vedere se succedeva ancora!!!!!
Non ho parole, non riesco neanche a incaz_ _ _ _ i. Non sono in grado di dire se la moto valga o meno i soldi che l’ho pagata, ma di sicuro per la competenza o meglio incompetenza, di alcuni meccanici fa abbassare quasi fino a zero l’appetibilità di questa moto.
Scusate lo sfogo e la lunghezza del testo ma comincio a rompermi o cogli_ _i.
La moto mi piace una enormità ma questo fatto di avere un’assistenza così traballante mi fa venire ripensamenti…………se almeno abitassi vicino Fiore!
Comunque la garanzia è finita e da ora in poi le cose più facili le farò da solo per quelle più complesse mi inventerò un tour da Fiore.
Dopo gli ultimi episodi, il mio mecca comincia a farmi dubitare delle sue qualità!
Al penultimo tagliando, mentre la moto era in officina, si è rotto il raccordo della benzina (non mi è stata mai data una spiegazione sul come fosse successo) e per fortuna me lo ha mandato Fiore se no le tre settimane di attesa sarebbero state di più (grazie ancora Fiore!!!) .Venerdì passato ho ritirato la Capo dal suo ultimo tagliando, sempre dallo stesso mecca, ho fatto circa 160 Km prima di accorgermi che sul lato del serbatoio del refrigerante c’erano delle macchiette bianche dovute alla perdita di liquido dal tappo del refrigerante, tappo che quasi sicuramente è stato avvitato storto e con il calore si è deformato o si è filettato e ora non chiude più a dovere ovvero, appena comincia a stringere scatta e ritorna ad inizio filettatura. Oggi sono andato a informarlo dell’accaduto dicendogli anche che tutte le volte che la pulisco, controllo che tutti i serbatoi siano ben chiusi. Sapete come mi ha risposto? Ve le elenco e fateci due risate:
1)Io non mi diverto mica a rovinare le filettature dei tappi!
2)Non li stringere tanto perché sono di plastica (io avevo detto che controllavo solo per evidenziare che il problema è venuto fuori dopo il tagliando)
3)Si sa che questa moto è fatta cosi! (poco prima mi ha detto che sono gli stessi tappi degli scooter da 10 anni in qua ) Cosa centra?? Mi chiedo tra me e me, un tappo come quello non deve reggere chissà quali sforzi!?!?!Come se non bastasse ha dichiarato: tanto si sa che questa moto è nata così. Come se volesse dire che quando me l’ha venduta sapeva già che era una moto con dei problemi.
Alla fine ci ha aggiunto un pezzetto di gomma dentro e mi ha detto di controllare se lo faceva ancora.
Ma le risate non sono finite qui!
Doveva controllarmi la ruota davanti perché nell’arco di un mese si erano roti due raggi e lui stesso ha affermato che non era normale, allora cosa ha fatto?!?! Ha controllato se erano tutti strinti senza controllare se il cerchio fosse stato equilibrato o meno.
Nell’ultimo periodo anche la batteria mi ha lasciato a piedi qualche volta allora gli ho chiesto di controllare se era la batteria o l’alternatore e il genio cosa ha fatto? Ha ricaricato la batteria e mi ha detto di vedere se succedeva ancora!!!!!
Non ho parole, non riesco neanche a incaz_ _ _ _ i. Non sono in grado di dire se la moto valga o meno i soldi che l’ho pagata, ma di sicuro per la competenza o meglio incompetenza, di alcuni meccanici fa abbassare quasi fino a zero l’appetibilità di questa moto.
Scusate lo sfogo e la lunghezza del testo ma comincio a rompermi o cogli_ _i.
La moto mi piace una enormità ma questo fatto di avere un’assistenza così traballante mi fa venire ripensamenti…………se almeno abitassi vicino Fiore!
Comunque la garanzia è finita e da ora in poi le cose più facili le farò da solo per quelle più complesse mi inventerò un tour da Fiore.
, vedrai che non si svita più eviti di mettere stracci, spessori e altro che al calore può andare a finire nel serbatoio per far danni..ma vorrei saper di più sul problema del regolatore tensione...
si tratti del REGOLATORE DI TENSIONE da 170 euro....e se la moto fosse in garanzia??