Presentazione e domandona su CN e RR 2003/2004

[Flicker]

Salve ragazzi!
Mi presento, come è dovere in ogni comunità!
Mi chiamo Adriano e sono di Roma, conosco già qualcuno di questo club, che mi ha 'introdotto' qui
Ho posseduto diverse moto, dal Laverda 125 LB con motore Laverda (purtroppo), al tenerè, al Tdm/VFR800/CBR900 mod.2000/RSV 1000
Poi per motivi di lavoro e traffico quotidiano sono passato al CESS X9-500, che ho scatafasciato al concessionario dopo 2800km, per passare al TMax500 che ancora possiedo e di cui sono molto soddisfatto.
Ora sono più libero con gli impegni quotidiani, e anche se giro sempre su 2 ruote (a Roma non puoi fare diversamente) stavo pensando di rifarmi una moto decente.
Non se ne parla nemmeno di tornare alle moto da strada, mi ci sono già scrociato abbastanza, e quindi vorrei un bell'endurone specie per usarlo nei w.e.
Conosco molto bene la realta delle officine Aprilia a Roma...e anche Aprilia stessa mi ricorderà credo, per un gran casino piantato alla officina della Gammamoto per un 1° tagliando della RSV pagato quanto un 1/2 mutuo. Cmq Aprilia diede ragione al suo dolce conce-mecca, ed io ottenni però la sostituzione in garanzia del serbatoio che presentava puntinature di ruggine
Passiamo alle domande che già vi stò annoiando troppo :
- RR del 2003, conviene comprarla sui 9000 euro? E' troppo cara?
- Che differenze ci sono tra la RR del 2004 e quella del 2003?
- Richiami sui modelli RR del 2003 particolari?
- Sempre la RR del 2003, ha l'ABS ? (credo di no vero?)

Insomma sono indeciso se farmela (prima di tutto ), se farmi la RR o la CN (ma comunque ci monterei il paracarena e i baulotti..), e se cercare qualcosa a meno, visto che siamo alla fine del 2004 e tra pochi mesi cominceranno le svendite dei modelli 2004.. per le nuove COLORAZIONI del 2005!!!

PS
Ho lurkato parecchio in questo periodo su questo forum, ho notato la presenza dell'Ing Alberti, che ha accennato alle modifiche mai effettuate per il calore, dovute alla condizione societaria attuale.. ci sono state novità a tale riguardo?

Salud!

Flick

[fabiob]

Intanto benvenuto . Differenze tra la RR 2003 e 2004 non ce ne sono. Richiami sulla RR sono sulle forcelle. La RR non ha ABS ne sulla 2003 ne sulla 2004. Se ti interessa, in ho una RR immatricolata 03/2004 con meno di 4.000 km (ho già fatto anche il richiamo) che vorrei vendere, ad un prezzo interessante. Contattami fbarel@libero.it 348-3606818.

Lamps
Fabio

[lello]

Ciao benvenuto sul forum. Vedrai ke fra' un po' si scateneranno a consigliarti cio' ke e' meglio x te kuelli della falange romana. Come prezzo cmq, 9+milaneuri x una RR a me pare sia regalata

[Ardocapo]

Nessun richiamo per la my03.... le differenze sostanziali rispetto alla 04: esteticamente le frecce non sono più integrate nella carena ma sono indipendenti, a scapito, a detta di qualcuno, della protezione aerodinamica. La 04 nasce con l'abs e dei miglioramenti alle sospensioni.
Tuttavia visto che sei do Roma ti consciglio una birra insieme a Pippino che le ha avute entrambi... chi meglio di lui può dirti i pro ed i contro. Riguardo la RR non mi pronuncio perchè resta un'errore di gioventù il mio ( quando ho preso la mia non sapevo esistesse la RR)

[B.Luke]

Flicker!!
Faresti un'ottima scelta comunque....certo la RR ha cose che noi non abbiamo tipo le sospensioni anteriori regolabili, il doppio treno di gomme, i bauli in alluminio, il paracarena e mi pare abbia anche un mono diverso dalla versione standard (mi pare...).
E' molto bella e 9000 leuri sono un buon prezzo, a me ne avevano chiesti 13000 un anno fa..!!
Per quanto mi riguarda come linea preferisco il modello 2003, mi piacciono le frecce integrate...comunque è un aspetto totalmente personale.
Nel modello 04 Standard hanno migliorato le sospensioni anteriori ma sembra che sia peggiorato il mono....
Ribadisco il consiglio di Ardo, Pippino è molto preparato tecnicamente e le ha avute tutte e 2.....
Magari quando torniamo dalla Romagna si può organizzare una birretta!
Ciao!

[Flicker]

:Ribadisco il consiglio di Ardo, Pippino è molto preparato tecnicamente e le ha avute tutte e 2.....
Magari quando torniamo dalla Romagna si può organizzare una birretta!
Ciao!

Miii, certo che mi farebbe piacere, è dai tempi di IHM (per chi non lo conosche è il News it.hobby.motociclismo) quando organizzavo il raduno "motofraschette" che non esco più con amici delle 2 ruote!!!
eee bei tempi

Spero che Pippino mi legga...così mi potrà consigliare.
In effetti preferirei la RR, se non altro per il centrale i paracarena e i bauletti già montati...

Mah! vedremo, intanto devo vendere il mio Tmax del 2002, e pare che l'usato ultimamente stia andando maluccio...
Se interessa a qualcuno

Salud
Flicker

[attila]

Benvenuto Adriano!

io comprerei la RR

[Flicker]

Ciao Attila...(il tuo nick mi ricorda il film di Abatantuono...aatttila flacccello ti tio!!) )
E infatti la preferirei, ma come ho detto in un altro post, il tipo che le vende a 9000 euro mi lascia perplesso.
So che un altro ragazzo l'ha trovata dal conce allo stesso prezzo, il chè è *forse* una garanzia maggiore (se non altro se non è in regola con l'IVA, l'ufficiale giudiziario dovrebbe avere qualcosa su cui rivalersi...), dovrei però muovermi qui a Roma e dintorni per sentire qualcuno se può averla, magari un conce non ufficiale, magari (quasi sicuramente) invenduta allo stesso prezzo.
Dico così perchè diverse concessionarie ufficiali mi hanno risposto che non ce l'hanno perchè è un modello TROOOPPPO PARTICOLARE... cioè che vende poco, almeno qui.
Insomma sò che girano i cosiddetti 'moto assegni' Aprilia, ma ... tu (voi) che fareste? Ve la rischiereste?
(A parte che ho sempre stò Tmax da vendere prima..)


Saluti e fraternità
Flicker

[nonholenduro]

Insomma sò che girano i cosiddetti 'moto assegni' Aprilia

Che cosa intendi ??

[Flicker]

Da quello che ne sò, prendilo sempre con il beneficio d'inventario dovrebbero essere moto date da Aprilia come pagamento... ai fornitori ...
Sono notizie che ho sentito, nulla di ufficiale ovvio ...

[Stefalco]

A Velletri Real Bike vende una CN 2004 con ABS immatricolata km 0 mai girato a 9200 euro già comprensiva di passaggio.

Ciao ciao

[Flicker]

Grazie Stefalco, (ma postavi anche sul nostro gruppo di EXX9?) infatti mi aveva già contattato Real Bike e mi ha fatto anche una buona offerta per il mio timmy...
Solo che vorre la RR, perchè ha molti accessori che comunque dovrei installare sulla CN.
Però confesso che l'ABS mi farebbe veramente piacere...
mah...diciamo che prendere la RR a 9000 euro nuova, come ha fatto paolo, mi fà gola!!

[lello]

mah...diciamo che prendere la RR a 9000 euro nuova, come ha fatto paolo, mi fà gola!!

Solo gola???????????
A me fa' SBAVARE!!!!!!!!!!1

[paoricci]

mah...diciamo che prendere la RR a 9000 euro nuova, come ha fatto paolo, mi fà gola!!

E' arrivata stasera dal conce....molto bella d'avvero, mi sono portato a casa le gomme e le valigie, la cosa che fa veramente cacare sono i comnadi a pedale....dai il cambio fisso e la leva del freno del Pegaso (tra l'altro veramente ORRENDA) NON andavano messe su una moto del genere....stessa cosa x gli specchietti....!!

Vedremo quando la porterò via!!!

Tutto alla settimana prossima....

ciao Paolo

[nonholenduro]

la cosa che fa veramente cacare sono i comnadi a pedale....dai il cambio fisso

con 31 €uro risolvi il problema: