E vero che...?

Messaggio da **Markos** » giovedì 21 ottobre 2004, 12:16

aprilia piano piano abbandona i motori rotax e che li cambiera per queli derrivanti dalla suzuki?
il nuovo pegaso sara prodotto con motore yamaha XT
puo darsi che prossimamente anche le motori mille veranno sostituiti da quelli giaponezi
che peccato!!!
vorrei sappere che senso fa parlare di moto europee...

vorrei sappere che senso fa parlare di moto europee...

europee?? europee?? non capisco!! ma secondo te noi siamo europa?? no caro markos. noi facciamo finta di esserlo e di volerlo. ma siamo ancora disuniti quindi deboli quindi impreparati a far fronte allo strapotere dell'est!!!

vedrai quando arriveranno i cinesi!!!!

che faccio compro un motore rotax e me lo tengo di scorta in salotto???

Tra bicilindrico Rotax e Suzuki, la lotta è dura..... forse il giap .... quasi quasi...

Ed io che stavo per comprare il motore della tuono e metterlo sulla CN.....

bah..... se ti interessa quello della Futura ne ho uno pronto pronto..... approposito, a Glaucot all'inizio mapparano la CN con l'aggiornamento per la Futura...... schizzo via tipo Topomoto ... anzi... si ribaltò

Sarebbe UTILE sapere da qualcuno che stà "dentro" in Aprilia se ci sono voci che confermino quanto scritto sopra, ossia che ci sarebbe un cambio da Rotax a Suzuki.....io NON sarei ASSOLUTAMENTE d'accordo.......

Messaggio da **pipo1961** » lunedì 25 ottobre 2004, 6:54

Ardo, spiega meglio, che vordi`, aggiornamento futura su CN?

..............................

Messaggio da **carlodg** » lunedì 25 ottobre 2004, 6:58

Il fatto è che Rotax per sua politica commerciale avrebbe deciso di abbandonare il settore motociclette.

Il cambio per il momento sembra essere con Yamaha almeno per le over 600.

Poi si vedrà quando entrerà definitivamente Colannino.

Messaggio da **Moma** » lunedì 25 ottobre 2004, 23:26

carlodg ha scritto:Il fatto è che Rotax per sua politica commerciale avrebbe deciso di abbandonare il settore motociclette.

Il cambio per il momento sembra essere con Yamaha almeno per le over 600.

Poi si vedrà quando entrerà definitivamente Colannino.

Ma non ci ammolleranno mica il motore della pur valida TDM vero???

Le altre hanno 4 cilindri....Boh.

Messaggio da **pipo1961** » martedì 26 ottobre 2004, 8:23

beh!, a sto punto preferirei il bici-suzuki, e` forse quello che + si avvicina al rotax

a sto' punto ..prendo altro.

Messaggio da **lello** » martedì 26 ottobre 2004, 11:48

bikelink ha scritto:a sto' punto ..prendo altro.

COSA????????????????????
KTM mi sembra l'unica valida alternativa
O no?

Ma state scherzando!?!?! Se la Rotax si allontana dal mondo delle moto e l'Aprilia approfitta per rinnovare la CN, magari allegerendo e mettendo il 1000 bicilindrico della Suzuki... io la comprerei ad occhi chiusi!

Avete mai provato la Navigator o la tl1000r o meglio ancora la Raptor??? Altro che KTM...

Ed è un motore affidabilissimo... senza parlare dell'assistenza multipla che avremo.. Suzuki e Aprilia...

L'idea mi piace... sarà che sono filo Suzuki ( solo per le stradali), ma è una strada che l'Aprilia, o la Piaggio, potrebbero percorre con successo.

COlaninno non è così sciocco da comprare i motori ancichè farli ..
il futuro è essere indipendente dai fornitori.......altro che suzuky..