Amici.... Nessuno ha negato e nega, tanto meno io che di BMW ne ha avute e ho tuttora una Auto BMW (se non ci credessi non l'avrei comprata), la capacità di costruire con parametri sopra la media del mercato.
Quello che critico e criticherò sempre, fino a prova contraria, è la vostra, o meglio sua (di Alex), convinzione che i prodotti BMW rappresentino la supremazia del mercato nei loro segmenti. Mi sembra un aggettivo molto forte e privo di oggettività.... sopratutto quando si conferma che .....
ALEX (LI) ha scritto:avevo solo cercato di stare "sopra" le parti, come sempre cerco di fare qui e nella vita di tutti i giorni, cosa al dire il vero molto difficile
Trovo una certa contraddizione in termini....
Buon Natale a tutti.......
Non ho neanche affermato che l'Aprilia sia superiore o qualsiasi modello Aprilia altrettanto.... ma semplicemente non condiviso il pensiero, supportato dai numeri e non dalla mia passione, di Alex.
Se invece vogliamo fare dei paragoni tecnici veritieri e non da Bar.... parliamone pure.... io non mi tiro indietro e affronto, come nella vita, serenamente qualsiasi dialogo .... non c'è bisogno di chiedere scusa quando si parla tra persone..
Ed è anche logico che si facciano dei raffronti, altrimenti non ci sarebbe nessun primato di nessuno....
La supremazia in un mercato come quello della moto non è soltanto quella tecnica, ma sopratutto quella filosofica... altrimenti non si capirebbe come le Harley abbiano questo enorme successo...
E non nego che anche i numeri che leggiamo non sono lo specchio oggettivo della supremazia tecnologica, ne danno un indirizzo, ma non certo la certezza. Troppe varianti determinano il successo..... una tra queste la passione e la storia....
Non c'è da difendere nessuno e nessuna scelta specifica... quello che dovevamo dire nei confronti dell'Aprilia lo abbiamo detto e lo pensiamo ancora.. abbiamo una moto che si confronta soltanto con due tre marche, BMW, Honda, Suzuki..... ed è normale confrontarsi con la sola che ha successo in assoluto.... ma un successo non soltanto tecnologico, ma spesso di marketing, di immagine e di customer service... Ma il mondo non è solo BMW (Meno male). Se volete rimanere sopra le parti, dovete confrontare quello che rappresenta tecnologicamente il marchio nel mercato e non i modelli..... Al contrario possiamo solo fare confronti tra singole moto....
Avete mai provato a vendere qualcosa che tecnologicamente non è valido ma ha una immagine talmente forte che tutti l'hanno comprato?
In casa Italia ce nè una marea..... anche tra le moto!
Scusate se non vi chiedo scusa.... ma a me il confronto piace... almeno nel rispetto del mio interlocutore...
E poi, la supremazia cosa nasconde dietro? Come mai un marchio oggi è all'apice del successo e dopo 4 anni và in crisi... come mai la Ferrari, per anni, rompeva macchine (F1) senza mai finire le gare e poi, all'improvviso è diventata la macchina più affidabile ..... più dlle tedesche..
Non esiste una supremazia di un marchio, ma la supremazia del pensiero e quindi delle persone..... insomma.... chi ha più soldi compra le migliori menti.....
Conclusione del pensiero Pacifico!?!? Compratevi quello che più vi piace .... e lasciate stare queste discussioni infinite che fanno il gioco dei Market....tari!
poi però ricordo la prova che feci l'anno scorso della Honda CBR XX1100, un progetto vecchio na vita rispetto alla BMW... eppure...
