Aprilia On The Road

Dunque và bene che sarà una bestia ma comincio a pormi delle domande..... dunque la settimana scorsa vado a lavorare in moto (Seregno) ok la mattina un bel -5 in Valganna non me lo leva nessuno, il pomeriggio però c'erano +8 gradi e le strade erano belle pulite, esco x sorpassare un camion e appena entra in coppia mi và via di dietro per la tangente che se non chiudo cado...... mah mi fermo per controllare la gomma (pensavo avessi bucato) tutto OK

Ieri pomeriggio giornata freddina +3 strade pulite esco con il mio amico VFR e..... ogni volta che faccio un sorpasso mi sgomma dietro quando entra in coppia..... ad un certo punto mi sgomma riprende e si impenna!!! Ma che cavolo succede??? Non ci sono strade umide e non capisco come mai......l'unica cosa che ho pensato è al sale che di notte possono buttare sulla strada altrimenti comicio a pensare che questa moto vada a protossido d'azoto!!!! Esperienze in merito?

ciao Grazie Paolo

paoricci ha scritto:Dunque và bene che sarà una bestia ma comincio a pormi delle domande..... appena entra in coppia mi và via di dietro per la tangente che se non chiudo cado......

e..... ogni volta che faccio un sorpasso mi sgomma dietro quando entra in coppia..... ad un certo punto mi sgomma riprende e si impenna!!! .....Non ci sono strade umide e non capisco come mai......l'unica cosa che ho pensato è al sale che di notte possono buttare sulla strada altrimenti comicio a pensare che questa moto vada a protossido d'azoto!!!! Esperienze in merito?

ciao Grazie Paolo

Io ho notato una certa "leggerezza" nel contatto tra la ruota posteriore e l'asfalto. In frenata la ruota posteriore perde facilmente aderenza. Certo che in accelerazione .... è molto strano.... Si... forse è proprio il sale...
Lamps.

kiedi a pacifico ieri le moto nn riuscivi a tenerle ferme.
Sono le strade ke finke' nn piove e lava via la skifezza sara' sempre cosi'
Complice 100 cv di moto
La volete potente e poi vi lamentate xke' se apri ti scula.?
Minkia ha pur sempre una bella cavalleria sotto nn credi???

ah ma non mi lamento mica...... è solo che ieri al tornantino 1° sgommata------------------------- 2° ^^^^^^^^^^^^^ impennata tutto di potenza.... eh eh eh erezione!

Per me è posseduta!!!!!

Mi mettete addosso l'angoscia ................. mi sa che a ritirarla aspetto l'estate !!!!!

La mia non sgomma e non si impenna. Al massimo alza la ruota posteriore in frenata?
E' posseduta dal maligno?

Mi sà che "comincia" a slegarsi..... 2800km............

Hai sotto le ruote tacchettate?

Ma nooooooooooooo dai questa domanda non dovevi farmela!!! E' la prima cosa che ho rivenduto appena presa la moto!!!!!!

condor ha scritto:Mi mettete addosso l'angoscia ................. mi sa che a ritirarla aspetto l'estate !!!!!

Bentornato Dario pensavo ti eri pers in mezzo ai lupi del to paes!!!
Allora kuando cavolo la ritiri ke la dobbiamo innaffiare???
Venerdi' sera vieni a cena?
Vai a veder su uscite del fine settimana
Ciao

pero` la sgommata non fa scopa con l`impennata...........

A causa di una stupida incomprensione con lo staff, ho cancellato molti messaggi.... che deficente!

lello ha scritto:kiedi a pacifico ieri le moto nn riuscivi a tenerle ferme.
Sono le strade ke finke' nn piove e lava via la skifezza sara' sempre cosi'
Complice 100 cv di moto
La volete potente e poi vi lamentate xke' se apri ti scula.?
Minkia ha pur sempre una bella cavalleria sotto nn credi???

Lello.... quando salivamo su dal lago, lasciavi le impronte sul ghiaccio... e noi come te.... credo che in questi giorni, fare gli scemi non è salutare...

Le strade non sono secche, ma hanno una patina di acqua misto ghiaccio, sopratutto nella mattinata... non piove da molto e quindi l'asfalto si stà sgretolando impastandosi con il ghiaccio che si forma nella prima mattinata.... Anche in macchina ho avuto la stessa sensazione....

Però .. "ogni volta che faccio un sorpasso mi sgomma dietro quando entra in coppia..... ad un certo punto mi sgomma riprende e si impenna!!!" ..... Forse sei abituato alla pegaso.... la CN è un'altra moto, un pò più pesante , alta e sopratutto potente.. quindi impara a gestire la manopola nei casi limite.... 100 cv non sono tanti, ma su un bicilindrico come il nostro, con gomme tassellate, bisogna non eccedere quando il fondo è critico.....

Boss prudente