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APPELLO PER CHI HA UNA RALLY RAID
Inviato: mercoledì 30 marzo 2005, 14:30
da fabiuz
Ciao, ho una capo standard dell'anno scorso e sto sostituendo il mono posteriore con quello del rally raid. Devo montare il porta serbatoietto del mono che dovrebbe andare agganciato tramite un contenitore che ho, sotto la sella, ma non so in che posizione si deve mettere. Qualcuno mi può inviare un foto o uno schema su come devo montare questa cosa!!!
Grazie ciao
FABIUZ
Inviato: mercoledì 30 marzo 2005, 15:56
da salvadi
ANDREAAAAAA
Inviato: mercoledì 30 marzo 2005, 21:03
da andydj31
@ZZ!! tutto per aiutare un amico.... ma non ho la digitale!!! Domani gli do' un'occhiata e poi vedo se a parole riesco a spiegarti ben bene la cosa!!
Ri@ZZ!!
andydj31
Inviato: mercoledì 30 marzo 2005, 21:56
da fabiuz
grazie mille, ne ho proprio bisogno!!!!!
Inviato: giovedì 31 marzo 2005, 1:29
da attila
...ehm, sei sicuro si possa fare? Intendo, da quello che mi ricordo il mono RR ha un'escursione maggiore, ergo moto poi + alta sul retro... ma visto l'orario potrei prendere "lucciole per lanterne"...
Inviato: giovedì 31 marzo 2005, 11:17
da alexnu
Intendi il serbatoio separato per la regolazione del freno in compressione?
Ecco le foto..........
http://album.foto.virgilio.it/alexnu/860029
Ciao Ciao
Inviato: giovedì 31 marzo 2005, 11:53
da andydj31
Ecco!! volevo spiegarti tutto come si vede nelle foto di Alexnu!!!!
Che bravo che sono..... un vero oratore!!!!
andydj31
Inviato: giovedì 31 marzo 2005, 12:05
da alexnu
Ecco!! volevo spiegarti tutto come si vede nelle foto di Alexnu!!!!
Che bravo che sono..... un vero oratore!!!!
andydj31
Bravo Bravo, viaggi con la mia patente è?
Inviato: giovedì 31 marzo 2005, 12:39
da andydj31
andydj31
Inviato: giovedì 31 marzo 2005, 13:44
da fabiuz
le foto sono perfette grazie mille
fabiuz
Inviato: giovedì 31 marzo 2005, 13:50
da fabiuz
si è vero, mettendo il mono del rally dietro la stansard alza il retrotreno, però io ho cambiato tutte le sospensioni della standard con quelle del rally. Il lavoro è stato supervisionato on line dall'ing Alberti il quale mi ha anche fornito i pezzi di cui necessitavo. Da venerdì ci sarà in giro una capo standard con le sospensioni del rally e l'abs!!! che posso volere di più dalla vita........???????.....???!!!!!!
ciao raga, ci vediamo in giro
lampz
Inviato: venerdì 1 aprile 2005, 0:35
da attila
e allora, buone strade!!!
Inviato: venerdì 1 aprile 2005, 17:39
da Moma
fabiuz ha scritto: Da venerdì ci sarà in giro una capo standard con le sospensioni del rally e l'abs!!!
Addio omologazione.... 8)
Inviato: martedì 10 maggio 2005, 21:05
da lorenzoblu
attila ha scritto:e allora, buone strade!!!
ciao, lo sai che ho avuto la stessa idea?
Inviato: mercoledì 11 maggio 2005, 10:11
da ALEX (LI)
fabiuz ha scritto:si è vero, mettendo il mono del rally dietro la stansard alza il retrotreno, però io ho cambiato tutte le sospensioni della standard con quelle del rally. Il lavoro è stato supervisionato on line dall'ing Alberti il quale mi ha anche fornito i pezzi di cui necessitavo. Da venerdì ci sarà in giro una capo standard con le sospensioni del rally e l'abs!!! che posso volere di più dalla vita........???????.....???!!!!!!
ciao raga, ci vediamo in giro
lampz
Non male, non male...... Fai attenzione che l'ABS della standard non è stato sviluppato/tarato per l'uso in fuoristrada, l'unica Caponord RR che lo ha è appunto quella di Alberti, ma purtroppo lo sviluppo non è stato continuato
