Aprilia On The Road

Stamattina la centomilaCAPOchilometri ha brillantemente superato la revisione!!!

Per gli scarichi hanno chiuso un occhio... anzi un orecchio. Gli ho fatto vedere la lettera di omologazione della GPR e hanno detto "vabbè, facciamo finta che ci crediamo..."
... per la serie VOLEMOSE BBBENE!!!

Le emissioni invece erano nella norma per una Euro1 dato che era stata da poco smagrita da Luigi dopo aver ritarato gli iniettori.

E adesso Gaaaaaassssssss

Incrediiiibbbiiiiileeeee!

gigabike ha scritto: Per gli scarichi hanno chiuso un occhio... anzi un orecchio.

E' proprio vero ke da LODI in giu' e' tutto un altro mondo.
Quando fai la revisione a Milano ti fanno la skermografia anke al pilota x vedere se ti lavi bene i denti al mattino...

oltre alla prova col penetrometro vero???????????LELLOOOOOOOOOOOOO

Stefalco ha scritto:oltre alla prova col penetrometro vero???????????LELLOOOOOOOOOOOOO

Certo ma quella non lo ha traumatizzato visto che l'ha superata a la grande ecco perche non ne ha nemmeno parlato

Certo che se controllono pure se si è lavato la matina, avrà fatto più presto andare da Fiore

lello ha scritto:

gigabike ha scritto: Per gli scarichi hanno chiuso un occhio... anzi un orecchio.

E' proprio vero ke da LODI in giu' e' tutto un altro mondo.
Quando fai la revisione a Milano ti fanno la skermografia anke al pilota x vedere se ti lavi bene i denti al mattino...

Io la vedo diversamente:
hanno capito subito (vedendo la moto e vedendo me) che sarebbe stato stupido chiedermi di presentarmi con gli scarichi originali dato che li avrei montati solo per la revisione e smontati il giorno dopo. Allora hanno controllato che tutto funzionasse bene, freni, fari, gomme, clacson, tubi, sospensioni eccetera, poi m'hanno detto "se te fanno la multa pe ' gli scarichi so cazzi tua". Queste si chiamano "ampie vedute".

ehmm. revisione..... come e quando bisogna farla? per le moto immatricolate quando? grazie!
Schwarz.

Schwarz ha scritto:ehmm. revisione..... come e quando bisogna farla? per le moto immatricolate quando? grazie!
Schwarz.

Come l'auto la prima dopo 4 anni dall'immatricolazione e poi ogni 2.

Schwarz se n l'hai fatta e ti fermano, nn dargli il libretto ma pero' adesso vai subito in motorizzazione a prenotarla

Motorizzazione? Non é meglio in una officina convenzionata?
Lello...non ha mica il camionsssss

gigabike ha scritto:
Io la vedo diversamente:
hanno capito subito , vedendo me , che sarebbe stato stupido chiedermi .......

Altro che ampie vedute.... solo a guardarti avrebbero dovuto firmarti l'annullamento del libbretto.... poi chiamato i caramba e denunciato a piede libero..... senza la moto...

DELINQUENTE BUSTAIOLO!....

gigabike ha scritto:Io la vedo diversamente:
hanno capito subito (vedendo la moto e vedendo me) che sarebbe stato stupido chiedermi di presentarmi con gli scarichi originali dato che li avrei montati solo per la revisione e smontati il giorno dopo. Allora hanno controllato che tutto funzionasse bene, freni, fari, gomme, clacson, tubi, sospensioni eccetera, poi m'hanno detto "se te fanno la multa pe ' gli scarichi so cazzi tua". Queste si chiamano "ampie vedute".

Quoto al 1000/1000!!!

Se vogliamo far le cose x bene, certi "controlli" dovrebbero esser svolti dalle forze dell'ordine sulla strada, nn dai tecnici in fase di revisione... Penso a scarichi più race di quelli di V.Rossi, targhe pressokkè orizzontali e di ridotte dimensioni, spekkietti e indicatori di direzione "spariti", fari (ant e post) nn certo omologati, ecc, ecc... Ed in queste cose, a mio avviso, c'è un pò troppa tolleranza sia a sud sia a nord di Lodi... (sarà anke perchè, spesso, i proprietari di questi "prototipi" sono gli stessi che, indossata la divisa, sarebbero preposti alla "vigilanza" su strada....??!)

felicissimo che hai passato la revisione alla "volemose bene"...

il problema e' che poi ad alcuni possono volere piu' bene che ad altri e si arriva al punto che miei conoscenti con mezzi targati italia ma residenti all'estero fanno la revisione spedendo giu' il libretto infarcito di contante.

in altre nazioni la revisione e dopo 2 anni e poi ogni anno successivo, si fa solo alla motorizzazione ma per contro costa un'inezia e sebbene controllino approfonditamente il tutto non porta via' piu' di un'oretta, file incluse.
sai quante volte ho visto incidenti con persone che oltre a portare un mezzo che non poteva circolare non aveva nessun tipo di licenza di guida? la francia per questo e' una catastrofe.

ti ripeto, felicissimo per te e i 100mila ma il sistema non va proprio.

Io invece sono dell'idea che la revisione debba essere rigida al massimo.... poi, se li beccano perchè fanno i furbini, la polizia gli sequestra la moto con relativa multa da 2000 €....

La revisione, prima si faceva in motorizzazione... e non c'erano azzi... mettevi tutto di serie. Poi hanno delegato anche le officine, ma la delega è sui controlli, teoricamente non dovrebbero neanche farti la revisione...

Non deleghiamo tutto ai poliziotti e poi ci lamentiamo che ci sequestrano la moto...

Grappa ha scritto:si fa solo alla motorizzazione ma per contro costa un'inezia e sebbene controllino approfonditamente il tutto non porta via' piu' di un'oretta, file incluse.

Anke da noi e' uguale. Solo ke la gente va' alle off. autorizzate e si diverte a spendere piu' di 70 neuri speranzosa ke il mezzo sia cmq promosso