Aprilia On The Road

Prima che mi insultiate come pochi, premetto, la CN mi piace, é la mia prima moto (3 mesi ) e non farei cambio, ti appassiona.

Ma quanti difetti ha?
e il pignone, e la centralina (mappatura) e a bassi regimi va così così, e qualche rumore stzrano, e i pezzi di ricambio, e poi basta, altrimenti mi menate.

Siate gentili, ditemi che é normale anche sulle altre moto.
Ciao PIER

ciao .
ti do ragione io la april l'ho da luglio dell anno scorso e la prima volta che la ho accesa mi e venuta la pelle d'oca si sentivano 23 rumori diversi provenire da tutte la parti .il meccanico scherzando dice quando ne conti 105 rumorini al minimo me la porti che la guardiamo. ho appena cambiato pignone e freni ma e meglio cosi bisogna starci dietro mi da piu'soddisfazzione che le jap che avevo prima serviva benzina e grasso sulla catena e basta invece qui c'e da tribulare e con il supporto dei caponordisti e uno spasso

[quote="lindow"]ciao .
ti do ragione io la april lalemno il primo non mi ha insultato, sarà il periodo pasquale?

il pignone, e la centralina (mappatura) e a bassi regimi va così così, e qualche rumore stzrano, e i pezzi di ricambio

Il problema e che quando tutto funziona bene, di solito la gente non scrive per dirlo. Si sa bene che solo quelli che hanno problemi lo dicono.

Allora, quanti ce ne sono che non hanno, ne problemi di pignone, ne problemi di centralina o mappatura, di cui la moto va benissimo a tutti i regimi, che non hanno problemi di rumori strani, e ce ne sono anche, di cui faccio parte, che non hanno nessun problema di ricambio.

beh, te le dico io, una grandissima maggioranza.

Il pignone non è un problema ma una scelta... c'è chi cambia da 16 a 17 come cambia la mutande... a seconda dell'uso che ne fa

La mappatura della centralina neanche è un problema, visto che ormai la maggior parte delle moto hanno le centraline che vanno riprogrammate a seconda degli studi delle case

A bassi regimi va così così a vantaggio degli allunghi da brivido......

I difetti ci sono... ma chi non ce li ha del resto..... fai un giro sugli altri forum.. e vedrai cosa esce fuori dalle altre moto

Si vede che non avete mai avuto una BMW.
La prima volta che ci sono salito sopra sono rimasto sconvolto.
L'immagine e la cura del cliente fa miracoli.

Adesso dopo varie moto italiane, tedesche e giapponesi sono tornato su Aprilia e devo ammettere senza ombra di dubbio che è il migliore mezzo mai provato (e vi assicuro che ne ho provate tante).
Ogni modello ha i suoi pregi e i suoi difetti ..... ma la CN ha più pregi che difetti. 8)

Provare per credere.
Ringrazio nuovamente tutti i sostenitori di questo forum per avermi supportato e sopportato nella scelta.

Fhhhuiiiii, mi solo liberato

elisocofra ha scritto:

il pignone, e la centralina (mappatura) e a bassi regimi va così così, e qualche rumore stzrano, e i pezzi di ricambio

Il problema e che quando tutto funziona bene, di solito la gente non scrive per dirlo. Si sa bene che solo quelli che hanno problemi lo dicono.

Allora, quanti ce ne sono che non hanno, ne problemi di pignone, ne problemi di centralina o mappatura, di cui la moto va benissimo a tutti i regimi, che non hanno problemi di rumori strani, e ce ne sono anche, di cui faccio parte, che non hanno nessun problema di ricambio.

beh, te le dico io, una grandissima maggioranza.

Quoto Francis in pieno
Poi ultimamente stò strapazzando e non poco la mia adorata Caponord su percorsi più o meno impegnativi in fuoristrada e di acqua, fango, pietre, polvere ne abbiamo mangiato veramente tanto insieme, eppure nessuna sua "lamentela", a fine giornata una bella lavata con l'idropulitrice (Francis non mi sgridare.. ), una spruzzatina di CRC6-66 qua e là, ingrassatina alla catena e ritorna la splendida moto luccicante e senza rumorini, almeno per ora anche se ne avrebbe tutto il diritto

Ardocapo ha scritto:Il pignone non è un problema ma una scelta... c'è chi cambia da 16 a 17 come cambia la mutande... a seconda dell'uso che ne fa...

Ahem Ardo, perchè esistono altri usi delle mutande?
Forse si calzano al posto dei Collant per fare le rapine?

L'uso della motooooooooooooooooooooo

Io vengo da una jap vecchio stampo, Ho una cbr1000f a carburatori.
Chi di voi la conosce? Rosso fiammante Perfetta in tutto secondo me, affidabilissima. quasi 70000 km (tutti fatti da me) sulle spalle e gira come se fosse nuova.
Le sole cose che ha volute erano candaele cambio olio grasso alla catena e benzina. Mai un problema va come una ruspa. Le verniciature sono lucenti come quando era nuova. Potete vederla!

Ma la Caponord è una Gran moto . Sono d'accordo per i difettucci e me ne rendo conto ma al momento sono contento della scelta fatta e la rifarei in pieno. Versatilie, comoda, sembra una strdale pura quando si accelera.
Insomma i difettucci magari ci sono, ma ha anche tante qualità che purtroppo solo in pochi sanno apprezzare (io le ho scoperte grazie al forum).
Il manubrio della RR lo drovrebbero avere montato di serie, il tubo originale non è all'altezza del mezzo!

Io vengo da una jap vecchio stampo, Ho una cbr1000f a carburatori.
Chi di voi la conosce?

...e come no? era la mia 3 moto fa!!!

Le sole cose che ha volute erano candaele cambio olio grasso alla catena e benzina.

vero.

Ma la Caponord è una Gran moto

Anche. Dà qualche problema in più di quell'altra, neanche forse per colpa sua. E' figlia di questi tempi, in fondo quale moto oggi non li dà???

Se aveste FIORE nelle vicinanze, di difetti sul CN nn ne troverete neanke a cercarli con il lanternino!!!

beh.... io Fiore proprio nelle vicinanze non ce l'ho ... eppure non mi lamento molto...

FIORE

ohh fioreeeee ma perch[ non inizi un business di consulenze in giro per l-italia?

ti fai una 2-3 giorni per ogni service aprilia ufficiale e dai una mano ai meccanici "incompetenti"

sai quante motine con piccoli difettucci potresti riparare in 20 minuti? ci sarebbe la filaaaaaaaaaaa

la mia per prima

Nn ne ha bisogno LIOTRU
Ne ha gia' parekkio del suo.
Secondo me ha appuntamenti ed impegni x 3 vite......