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allora è giunto il momento di cambiare casco!!BlueNight ha scritto:...ma no, dai, io ci sono andato lo scorso anno in Austria, Francia e Corsica (oltre ai vari incontri AOTR) e non ho avuto problemi "di udito"...Zippo_1981 ha scritto:sono scarichi racing...un pò di bordello lo devono fare!!...senza db killer non le ho ancora sentire ma una prova la devo fare!!...nell'uso misto il sound è piacevole...sono i tragitti a velocità costante che creano problemi !!bigghio ha scritto:ma dai.... fanno casino???? e io che volevo montarli.......che faccio ci ripenso?
non ho sentito le GPR...
Per la puzza, confermo che è il metallo nuovo (e il fonoassorbente all'interno) che deve "cuocersi"...

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Uhmmm ... premesso che di meccanica ci capisco poco, ma non è che il tuo mecca si sta confondendo con le Tuono e le Rsv per le quali l'Aprilia forniva una eprom modificata con gli akra? (se nn ricordo male...)
La Capo utilizza una centralina diversa, per la quale non ho mai sentito parlare di eprom alternative.
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Ibàn, chiiiii ?????
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Infatti, piuttosto ho sentito che sul Cn cambiando gli scarichi modificano sì il CO ma tramite l'Axone, un apparecchio che si collega alla centalina e decidi la taratura.
L'axone se non sbaglio viene utilizzato anche sulle centraline di altre moto, presumo che gli attacchi siano universali.
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