Aprilia On The Road

Oggi ho ritirato dal meccanico la Capo con i nuovi scarichi Leovince: spettacolo!

Pero' gia' con i db killer su, mi sembra di stare sopra un'Harley...
Non parliamo, poi, dell'odore che fanno: speriamo che sia solo perche' sono nuovi...

anch'io ho le leovince, da 3000km, e odori strani non ne sento...sarà che sono nuove!

per il rumore purtroppo è così!!...è uno spasso sgasare agli incroci o sentirla salire di giri ma quando viaggi costante sopra i 120 devi avere un buon casco per non sentire il casino che fanno!!

ma dai.... fanno casino???? e io che volevo montarli.......che faccio ci ripenso?

TeoV ha scritto: Non parliamo, poi, dell'odore che fanno: speriamo che sia solo perche' sono nuovi...

che odore?

i miei leo non puzzano

bigghio ha scritto:ma dai.... fanno casino???? e io che volevo montarli.......che faccio ci ripenso?

sono scarichi racing...un pò di bordello lo devono fare!!...senza db killer non le ho ancora sentire ma una prova la devo fare!!...nell'uso misto il sound è piacevole...sono i tragitti a velocità costante che creano problemi!!

non ho sentito le GPR...

Baaaaasta ! Quante scimmie devo accoppare...

Zippo_1981 ha scritto:

bigghio ha scritto:ma dai.... fanno casino???? e io che volevo montarli.......che faccio ci ripenso?

sono scarichi racing...un pò di bordello lo devono fare!!...senza db killer non le ho ancora sentire ma una prova la devo fare!!...nell'uso misto il sound è piacevole...sono i tragitti a velocità costante che creano problemi !!

non ho sentito le GPR...

...ma no, dai, io ci sono andato lo scorso anno in Austria, Francia e Corsica (oltre ai vari incontri AOTR) e non ho avuto problemi "di udito"...

Per la puzza, confermo che è il metallo nuovo (e il fonoassorbente all'interno) che deve "cuocersi"...

Se comunque senti odori strani magari guarda che nn stia colando il grasso dalla catena sul collettore dello scarico di sx
Il bordello è tutto relativo come ogni cosa,certo che nn ha il suono di scooter come in origine, si sente finalmente il rotax che monta, quindi sà + da moto.
A mio parere lo scarico (di qualunque marca sia) sulla CN è quel qualcosa di cui non ci si deve e non la si deve privare, è veramente un'altra moto (ovviamente aggiungendo anche il filtro a rete).

Ciao.

L'odore mi pare stia un po' passando: probabilmente e' proprilo il fonoassorbente alla coque...

Per il rumore, mi sono spiegato male: IO GODO COME UN RICCIO!!!!!
Finalmente un sound degno di questo nome, altro che quello schifo di rumore alla TMax di prima...

Ora non uso piu' il clacson, per svegliare gli automobilisti insonnoliti, do un paio di sgasate...

Devo provare pure io senza dbkiller, pero' ho come l'impressione che mi sentiranno a qualche km di distanza...

i dbKiller li ho segati da un pezzo.......

robycops ha scritto:i dbKiller li ho segati da un pezzo.......

Quindi non serve che chiami a casa per dire "butta la pasta che arrivo, vero"? Si arrangiano da soli...

A mio parere lo scarico (di qualunque marca sia) sulla CN è quel qualcosa di cui non ci si deve e non la si deve privare, è veramente un'altra moto (ovviamente aggiungendo anche il filtro a rete).

Ciao Stefalco, scusami volevo chiederti a che marca e modello di filtro ti riferisci. Inoltre che benefici hai rilevato applicandolo? Grazie

cerca "FILTRO K&N"...

robycops ha scritto:i dbKiller li ho segati da un pezzo.......

E la leggenda narra che ad un semaforo Robycops abbia fatto cappottare un Ducati 999 dopo una sgasata delle sue!!
(fonte Joey )

Io sapevo che il ducati si era cappottato per colpa di un paio di nike bruciate perse per strada...