Hey bart, rilassati, non è niente di grave!!!!

:)
Quello lì è il sensore della frizione, ovvero se ci fai caso, quando tiri la frizione la leva va a schiacciare proprio quel "pirulino" che sporge. QUel sensore fa capire alla centralina quando uno tira la frizione.. per esempio che so, se tu hai la moto sul cavalletto laterale con la marcia inserita, col cavolo che ti parte se provi a metterla in moto, mentre se tiri la frizione la moto si accende... come mai? Perché tirando la frizione hai schiacciato quel sensore.... non so se mi sono spiegato...........
Comunque traquillo, ci eve stare!!!
Mi ricordo che, con il Pegaso, durante la sostituzione della leva frizione successe che lo ruppi. La moto andava lo stesso, ci mancherebbe, solo che con marcia inserita non partiva nonostante tirassi la frizione perché per lui, avendo il sensore rotto, era come se non la stessi tirando... understand?
Lamps
D.