Aprilia On The Road

E' già il secondo tipo di colla che uso per le manopole riscaldate,ma non c'è verso,dopo un pò girano
Ho scoperto che la Honda commercializza una colla apposita,sono andato dal mio vecchio conce(azzo che accoglienza,mi hanno fatto una testa tanta per andare a trovarli quando uscirà l'africa twin 1200)e l'ho presa.
Il problema è che l'ho messa 12 ore fà ed ancora non ha attaccato per niente....................qualcuno l'ha mai usata?
Quelli che hanno montato saito come hanno risolto?

Ancora niente 24 ore e ancora non si è asciugata

non è che abbisognava di un induritore come lo stucco ?

Nella confezione c'è solo un tubetto ,ho pensato anche io ma l'avrebbero messo insieme,le istruzioni sono in inglese ma da quello che ho capito si spalma sulle due parti e bona.
CHE PALLE

adesso che mi ricordo sulla mia ex moto avevo una manopola che immancabilmente girava
se non ricordo male avevo risolto con il pattex extreme

Sulle mie ho messo il Vinavil e poi lasciato ad asciugare con 3 fascette che stringessero la manopola.
Non hanno mai "girato" a vuoto!!

Ma le manopole normali o quelle riscaldate?

gianlu-gianlu ha scritto:Ma le manopole normali o quelle riscaldate?

normali ,ma dovrebbe essere lo stesso

gianlu-gianlu ha scritto:Ma le manopole normali o quelle riscaldate?

Le Saito come quelle che hai acquistato tu!

Io proverei con il silicone per alte temperature ( 350 gradi ) . penso che sia ottimo . ciao

marioroccia ha scritto: un induritore come lo stucco ?

Gianlu prova a mesciarlo con questo

oppure spendi qualche monetina in piu e vai dalle oxford in su

ciao puoi provare con la colla epossidica bicomponente

Gianlu prova a montare quelle originali Aprilia.............difficilmente riuscirai a farle girare

Ciao Fiore
PS: SE ci metti una colla troppo dura per la sx...........devi sempre tener presente che in caso di sostituzione del manubrio la sx devi aver la possibilità di toglierla .........cioè se la blocchi con certi bicomponeti in caso di sostituzione manubrio non rieci più a toglierla senza rovinarla

gianlu-gianlu ha scritto:mi hanno fatto una testa tanta per andare a trovarli quando uscirà l'africa twin 1200

beh... se è come la colla che ti hanno dato, sorvolerei...

tuareg ha scritto:Io proverei con il silicone per alte temperature ( 350 gradi ) . penso che sia ottimo . ciao

Ho già provato con il mastice da carrozzeria,garantito con le altre temperature,ed è durata 6 mesi

caponord63 ha scritto:
oppure spendi qualche monetina in piu e vai dalle oxford in su

Qualitativamente sono pari ma anche le oxford si dovranno incollare no?

fiore ha scritto:.........devi sempre tener presente che in caso di sostituzione del manubrio..........

Cosa fai gufi? perchè dovrei sostituire il manubrio,ed al massimo con quello che costano le taglierei via e amen

salvadi ha scritto:beh... se è come la colla che ti hanno dato, sorvolerei...

non c'hai tutti i torti!!!!

rollo74 ha scritto:ciao puoi provare con la colla epossidica bicomponente

Provata pure quella,che è l'ultima che ho messo,durata..........1 mese



Tutte le colle da mè provate hanno ceduto durante un lungo viaggio con le manopole accese,una volta sfilate la colla si presentava secca.
Questa colla che ho provato e che tuttora non è asciutta dovrebbe essere proprio specifica per la manopole riscaldate............mah...........che sia difettata.............no dai...............mica sarò così sfigato di trovare anche la colla difettata...............cazzo non asciugasi è mai vista una colla che non asciuga.
Ma magari il problema non è che scaldandosi si dilatano e perdono quindi l'aderenza.
Se così fosse ci vorrebbe una colla che sia anche elastica,no?
Ma ci si può tirare cretini per una cavolo di colla................io sì!?!?!?!?!?!?!?