Aprilia On The Road

Ciao ragazzi,domenica scorsa mi è capitata un cosa strana,mentre ero fermo ad aspettare un amico con marcia ingranata e frizione tirata con motore che girava regolarmente al minimo tutto ad un tratto ho sentito un forte rumore un "tlak"e la moto si è spenta, per chi lo avesse già sentito il rumore e stato simile a quello che fà la ruota libera quando ha problemi di usura in accensione,ma come dicevo io ero in moto e al minimo, spero diessere riuscito a spiegarmi se qualcuno può dirmi cosa può essere successo vi ringrazio anticipatamente.

Ciao anche a me e successo,non stavo scalando stavo viaggiando al minimo per entrare a fare benza,stack e spenta

katarabe ha scritto:Ciao anche a me e successo,non stavo scalando stavo viaggiando al minimo per entrare a fare benza,stack e spenta

Ciao, quanto tempo fà ti è successo?ti è più ricapitato?

Successo anche a me...l'ultima volta ci sono pure caduto per questo motivo!
Credo che la capo in erogazione al minimo abbia come dei punti morti,momenti nei qualil'erogazione non è fluida come dovrebbe,e le basta poco per spengersi...io da quando ho fatto risistemare minimo e C.O. non ho avuto piu problemi!!!

Non so se è solo il minimo,purtroppo da sabato scorso il Piemonte e penso anche altre regioni è sommerso dall'H2O.... oggi provo a viaggiare al minimo e vedere se succede(dimenticavo stamattina ore 4,40 pioggia da paura) . buona vita

Fatto giretto,e quando meno l'aspettavo rifatto...spegnimento e stack!!! Incrocio partenza da fermo, 2° pochi metri 3° decelerata per semaforo viaggiavo a filo di gas e....patatrac, vado dal meccanico e che gli dico? Ho visto il minimo viaggio quasi 1600 giri\min,quasi di +

katarabe ha scritto:Fatto giretto,e quando meno l'aspettavo rifatto...spegnimento e stack!!! Incrocio partenza da fermo, 2° pochi metri 3° decelerata per semaforo viaggiavo a filo di gas e....patatrac, vado dal meccanico e che gli dico? Ho visto il minimo viaggio quasi 1600 giri\min,quasi di +

controllare co e mappatura, saluti

Andato in officina dal concessionario,gli ho spiegato il difetto e già mi dice che è un classico dei mono.Visto che qualche lustro fa.....'83 avevo un suzuki dr500,eppoi nel'88 xt600 4valves e nessuna delle due mi ha mai fatto nulla gli ho detto che magari puta caso queste due erano esenti,fatto sta che mi ha alzato il minimo e mi ha detto : va e vedi che succede, domanda ma possibile che effettivamente sia cosi? é solo x la versione a carburatore? visto che la ie si puo' vedere la mappatura.

katarabe ha scritto:Andato in officina dal concessionario,gli ho spiegato il difetto e già mi dice che è un classico dei mono.Visto che qualche lustro fa.....'83 avevo un suzuki dr500,eppoi nel'88 xt600 4valves e nessuna delle due mi ha mai fatto nulla gli ho detto che magari puta caso queste due erano esenti,fatto sta che mi ha alzato il minimo e mi ha detto : va e vedi che succede, domanda ma possibile che effettivamente sia cosi? é solo x la versione a carburatore? visto che la ie si puo' vedere la mappatura.

Scusa Katarabe.....

Tu hai una pegaso ie.... ? se è così.... ehmm.... DEVI postare nella sezione adatta....

Vedrai che ti delucideranno riguardo al problema e ti troveranno le soluzione.... 8)

Non facciamo confusione....

No carburatori, sennò mi avrebbe potuto controllare la mappatura

.............non ci sto capendo + niente.......................
Cmq Pinosauro,fai controllare il CO,e vedrai che risolvi il problema....a me il meccanico l'ha risolto e ora la moto và che è una bellezza!

LeLe.fi ha scritto:.............non ci sto capendo + niente.......................
Cmq Pinosauro,fai controllare il CO,e vedrai che risolvi il problema....a me il meccanico l'ha risolto e ora la moto và che è una bellezza!

Ok lo farò, ma dimmi a quanto te lo ha regolato?

katarabe ha scritto:No carburatori, sennò mi avrebbe potuto controllare la mappatura

Ok hai una cube.... l'ho avuta anch'io .... 8)

Gran moto....

ma posta qui circa i problemi della pegaso.... http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... m.php?f=12

questo è il forum della caponord....

P.S.

Io ho risolto, il tuo identico problema, con le candele torquemaster....