Aprilia On The Road

Ecco a voi l incredibile realtà 300 km fatti nel week end velocità media 130 e soli 70 euro di benzina che cosa succede alla capona?

Ps ho intenzioni di fare qualche marchi tecno alla centralina come Papa giampy

Aiuto please

Non è questione di centralina o mappa.

Hai qualche bobina andata oppure come è capitato a Bikelink poco tempo fa un cavo candela non perfettamente collegato.

8) e si........... mi sa di qualche bobina che e andata..........fai circa i 7 a litro

Ma se fosse problema di bobina la moto non dovrebbe andare uno skifo? Dici che non e questione di co?

Allora prendo le bobine mi consigliate di cambiarie tutte e 4 ? Come faccio a vedere se ho risolto il problema cambiandole tutte e 4 dovrei avere un miglioramento anche della moto?

Dipende dalla bobina. Se è un anteriore la moto va malissimo ma se è una posteriore alle volte non ci si accorge.

La moto non va NKr ha un buco ai bassi ma verso i 3000 apre pattina alle volte si alza velocità di punta 200 e qualcosina che dite?


Ps due bobine si dove recuperarle ma le altre due? C e qualcuno che le ha?

Allora, procurati una candela anche vecchia, togli la pipetta candela dalla candela cilindro posteriore....( una delle due ) metti la tua candela SPIA e accendi la moto....... se scintilla.... la bobina è OK fai la stessa prova sulle altre bobine..... è una prova che da sempre risultati precisi.
Ricordati che la candela deve poggiare sul telaio se no non scintilla... 8)

E una operazione che comunque potrò fare alla prossima licenza quando anche spedirò quel piccolo supporto per montare il cavalletto centrale ma dato che ho la moto da 2 mesi e non ho candele vecchie che candele devo comprare per fare la prova che hai detto tu Giampaolo?

Folgore85 ha scritto:E una operazione che comunque potrò fare alla prossima licenza quando anche spedirò quel piccolo supporto per montare il cavalletto centrale ma dato che ho la moto da 2 mesi e non ho candele vecchie che candele devo comprare per fare la prova che hai detto tu Giampaolo?

Vai da un meccanico.. e te ne fai regalare una usata... va benissimo !

Giampy, a me sembra lo stesso difetto di Glauco in Francia nel 2010 che gli consumava una botta, al rientro passammo da Fiore e gli fece il CO e lui mi spiegò il difetto andando a 4000 giri la Centralina segnava 8000 Giri e qui ecco l'eccesso consumo di benzina, per finire Fiore gli fece il CO e Glauco andando a Lecce fece un bel risparmio di carburante.

Mmm in fine penso la cosa più facile sia vedere le bobine vero e poi fare anche il co voi che consigliate

Folgore85 ha scritto:Mmm in fine penso la cosa più facile sia vedere le bobine vero e poi fare anche il co voi che consigliate

vista l'esperienza di Glaucot in Francia ti consiglio di far controllare prima il CO e dopo il resto

io avevo una pipetta della candela agganciata male. vi garantisco che si sentiva nulla. ok ho fatto pressochè autostrada...
ma sono arrivato a metà germania prima di accorgermi...e l'ho fatto solo x i consumi. il resto della storia la sapete.
click della pipetta sulla candela (cil. anteriore x la cronaca) e consumi tornati normali.
ho poi cambiato anche la relativa bobina una volta a casa.