Aprilia On The Road

Salve a tutti, questa mattina mi sono accorto che solo dallo scarico di destra si nota un fumo quasi bianco e da quello di sinistra esce incolore....ma comunque puzzolente.
Che cosa c'è che non va?

centocento ha scritto:Salve a tutti, questa mattina mi sono accorto che solo dallo scarico di destra si nota un fumo quasi bianco e da quello di sinistra esce incolore....ma comunque puzzolente.
Che cosa c'è che non va?

Da semplice condensa ad altro....

Da quando non mettevi in moto la CN?
Dopo che si è scaldata , hai sempre fumo?

Per me è una bobina del cilindro che corrisponde allo scarico fumoso oppure una sincronizzazione tra i due cilindri sballata.

che tipo di puzza fa di olio bruciato o di combustione tipo benzina bruciata lo fa solo a freddo o pure a coldo

Guarda dipende molto dal fumo che fa e se la moto è fredda o già calda:
Bianco quasi trasparente, che svanisce subito = condensa ad uno o entrambi gli scarichi
Bianco intenso che dura molto e cattivo odore = olio in camera di combustione (fasce paraolio k.o., ecc.)
Date le température, in diminuzione, di questi giorni dovrebbe trattarsi di condensa.
Non credo siano le bobine. Una bobina che funziona male o non funziona non genera corrente quindi, all'interno del cilindro, non avviene combustione o avviene una cattiva combustione. Risultato sarebbe sicuramente del fumo nero/grigio (carburante incombusto) e irregolarità del motore.
Spero di essere stato utile.
Ciao

capocalandra ha scritto:Guarda dipende molto dal fumo che fa e se la moto è fredda o già calda:
Bianco quasi trasparente, che svanisce subito = condensa ad uno o entrambi gli scarichi
Bianco intenso che dura molto e cattivo odore = olio in camera di combustione (fasce paraolio k.o., ecc.)
Date le température, in diminuzione, di questi giorni dovrebbe trattarsi di condensa.
Non credo siano le bobine. Una bobina che funziona male o non funziona non genera corrente quindi, all'interno del cilindro, non avviene combustione o avviene una cattiva combustione. Risultato sarebbe sicuramente del fumo nero/grigio (carburante incombusto) e irregolarità del motore.
Spero di essere stato utile.
Ciao

A questo punto credo sia condensa, perché il fumo è quasi trasparente e svanisce subito, il motore era freddo chiaramente ma la puzza credo che dipenda dal fatto che non è catalitica la moto è del 2003 uno dei primi modelli anche perché non ha sonde sugli scarichi....ma a volte la puzza è tremenda ma non di olio bruciato o altro.
Che ne pensi?

Grazie Capocalandra

capocalandra ha scritto:Guarda dipende molto dal fumo che fa e se la moto è fredda o già calda:
Bianco quasi trasparente, che svanisce subito = condensa ad uno o entrambi gli scarichi
Bianco intenso che dura molto e cattivo odore = olio in camera di combustione (fasce paraolio k.o., ecc.)
Date le température, in diminuzione, di questi giorni dovrebbe trattarsi di condensa.
Non credo siano le bobine. Una bobina che funziona male o non funziona non genera corrente quindi, all'interno del cilindro, non avviene combustione o avviene una cattiva combustione. Risultato sarebbe sicuramente del fumo nero/grigio (carburante incombusto) e irregolarità del motore.
Spero di essere stato utile.
Ciao

A questo punto credo sia condensa, perché il fumo è quasi trasparente e svanisce subito, il motore era freddo chiaramente ma la puzza credo che dipenda dal fatto che non è catalitica la moto è del 2003 uno dei primi modelli anche perché non ha sonde sugli scarichi....ma a volte la puzza è tremenda ma non di olio bruciato o altro.
Che ne pensi?

Grazie Capocalandra

centocento ha scritto:

capocalandra ha scritto:Guarda dipende molto dal fumo che fa e se la moto è fredda o già calda:
Bianco quasi trasparente, che svanisce subito = condensa ad uno o entrambi gli scarichi
Bianco intenso che dura molto e cattivo odore = olio in camera di combustione (fasce paraolio k.o., ecc.)
Date le température, in diminuzione, di questi giorni dovrebbe trattarsi di condensa.
Non credo siano le bobine. Una bobina che funziona male o non funziona non genera corrente quindi, all'interno del cilindro, non avviene combustione o avviene una cattiva combustione. Risultato sarebbe sicuramente del fumo nero/grigio (carburante incombusto) e irregolarità del motore.
Spero di essere stato utile.
Ciao

A questo punto credo sia condensa, perché il fumo è quasi trasparente e svanisce subito, il motore era freddo chiaramente ma la puzza credo che dipenda dal fatto che non è catalitica la moto è del 2003 uno dei primi modelli anche perché non ha sonde sugli scarichi....ma a volte la puzza è tremenda ma non di olio bruciato o altro.
Che ne pensi?

Grazie Capocalandra

Sicuramente è condensa, per quanto riguarda la puzza si può migliorare un po' regolando il Co. Su questo ci sono argomenti infiniti da leggere.