Aprilia On The Road

Allora mi si è posto questo problema,ho cambiato i cuscinetti di sterzo ed era tutto ok,ma poi dopo un 1000 km ho dovuto registrare dinuovo per l assestamento e da allora il CN è diventato molto instabile a 60km/h ed oltre 130 anche in curva, premetto lo sterzo non è duro e non pone resistenza qualcuno di voi ha qualche idea?

ma le forche sono allineate ?.........................
hai controllato che non ci siano giochi nel piantone ?................

Hai rispettato le coppie di serraggio??
I cuscinetti sono quelli originali o a rulli conici??

Rulli conici

gioroma ha scritto:ma le forche sono allineate ?.........................
hai controllato che non ci siano giochi nel piantone ?................

Le forche sono allineate e giochi non ce ne sono,domani smollo tutto e riserro

Scusate ma con quelli a rulli conici bisogna spessorare o questi sono dimensionati come gli originali?

Sono come gli originali

Risolto smollando un po le ghiere

rost73 ha scritto:Sono come gli originali

Ok grazie, Il problema di quelli conici è proprio che devi regolare bene la pressione, per evitare che si inchiodino ma...per curiosità....di che marca sono?

Io ero rimasto convinto che occorresse uno spessore di 5/10 come indicato qui.

La marca non ricordo appena trovo la scatola te lo doco o vado dal mio ricambista e me lo faccio dire,cmq li ho pagati 45/50€ contro i 110 dell aprilia

rost73 ha scritto:La marca non ricordo appena trovo la scatola te lo doco o vado dal mio ricambista e me lo faccio dire,cmq li ho pagati 45/50€ contro i 110 dell aprilia

i cuscinetti sono della ALL BALLS RACING

Sembrano identici a questi: