Aprilia On The Road

Prima che mi date del cretino..... dunque come ben sappiamo la "signora" scalda di bestia sopratutto sul lato destro.....ora stavo pensando, se prendo una gomma tipo quella che c'è sotto la sella e faccio in modo di infilarla sotto il serbatoio e il telaio dite che potrei migliorare il PHON che mi tormenta la gamba?? (premesso che non ho mai visto la moto senza serbatoio quindi.....)

grazie ciao Paolo

Ciao pao
Ma la rr non ha i deflettori di calore?
Sulla mia capy "normale" i deflettori ci sono e non mi sembra che che i gioielli di famiglia mi siano mai andati arrosto...
D'accordo a moto ferma nel traffico scalda un po,ma basta muoversi...
Purtroppo con un mille sotto al culetto non si può pretendere di stare sempre belli freschi e sotto al serbatoio c'è un tale casino di fili e filetti che non penso che tu ci possa aggiungere altro...
Saluti"calorosi"


Ps il bmw non mi scaldava i gioielli di famiglia ma mi arrrostiva le caviglie...

Si ma non servono ad un ....... PIFFERO ti dirò di più la moto l'ho prea ad Ottobre e si faceva sentire bene il caldo, seconda cosa pensavo che il VFR del mi amico sfornasse molto più calore della mia.....mi sbagliavo!!!

Rimango in attesa di consigli!

ciao grazie Paolo

A questo punto io ti direi di provare con un bel paio di mutande di amianto foderate in lana di roccia...
In un post di Moma se non saglio, si era parlato di una qualche modifica proposta dall'Ing. Alberti per attenuare il problema ma non saprei dirti di più.

azz.... pure con questa stagione senti il caldo Paolo?

Personalmente, e quindi IMHO, davano più fastidio le uscite d'aria dai due sfoghi sul radiatore della Pegaso che soffiavano verso l'alto; sulla Capo gli sfoghi mi sembrano abbastanza ... lineari.

No beh adesso ovviamente non fà male di certo anzi.....pensavo alla stagione calda e speravo in qualche "dritta" ci si potrebbe provare...

ciao Paolo

omer68 ha scritto:A questo punto io ti direi di provare con un bel paio di mutande di amianto foderate in lana di roccia...
In un post di Moma se non saglio, si era parlato di una qualche modifica proposta dall'Ing. Alberti per attenuare il problema ma non saprei dirti di più.

la modifica provata dall'ing. Alberti, che l'ha sulla sua CN, consiste in un radiatore più basso e con differenti convogliatori dell'aria sotto il serbatoio, mi pare.

Doveva essere una miglioria del progetto CN, ma la ben nota crisi ha messo lo stop a tale modifica.

Non so se una tale modifica si possa fare sulle nostre (o meglio, si può fare, ma cosa comporta in termini di garanzia e balle varie)

Ciao!!

Ok capisco non rimane che provare, però io il serbatoio mica lo tiro sù, con i rischi che ci sono a rompere qualcosa.....

Prima di TIRARLO SU sfilalo un po' verso dietro e poi sgancia il connettore. Non c'e' pericolo!!!

Beh, forse diro una Caz...ta ma, io ho fatto diversamente.

Sono andato a fare 200 km d'estate col caldo su una Ducati 998, è da quel giorno ti guarantisco che la Capy, la trovo fresca anche d'estate.

OT: 'zzo ci fai con l'avatar di CarlettoDg?!?

andydj31

paoricci ha scritto:Ok capisco non rimane che provare, però io il serbatoio mica lo tiro sù, con i rischi che ci sono a rompere qualcosa.....

Leggere attentamente il manuale d'uso e manutenzione, c'è scritto come fare per filo e per segno, è sufficiente seguire le istruzioni, per il caldo c'hai poco da fare, cmq, sul lato destro forse puoi infilarci qualcosa, ma va che lo sapzio intorno hai cilindri è davvero esiguo...

ma scalda davvero ? perchè io sento il caldo solo se faccio colonna ( alquanto raro in moto) oppure in città tra i semafori, per il resto, non è una ghiacciaia, ma nulla di terrificante.

quoto dom
se si esclude la sosta al semaforo e le colonne in autostrada a tetris non ho mai sentito tutto sto caldo
certo nonsi può dire che le suddette ciuffole stiano sempre al fresco ma c'è di peggio

walterCN ha scritto:quoto dom
se si esclude la sosta al semaforo e le colonne in autostrada a tetris non ho mai sentito tutto sto caldo
certo nonsi può dire che le suddette ciuffole stiano sempre al fresco ma c'è di peggio

Si c'è di peggio...viaggiare sul sedile posteriore del Multistrada....

Minchia..... per un pò di fon sotto il culo..... stiamo parlando di bicilindrici a v con testate sotto gli zedebei....

Non c'è moto che non scaldi.... chi più chi meno.... basta allargare le coscette per qualche secondo e l'aria vi rinfresca anche oltre....

Ci manca anche l'aria condizionata e poi siamo a posto.... Walter ce l'ha montata!