riesumo questo post dato che casca a pennello!
causa cambio sterzo alla Pegasotta devo cambiare anche le manopole (una non ne ha voluto sapere di venir via tanto da arrivare a rovinarsi nell'intento..)...poco male tutto sommato avevo gia preventivato di sostituirle dato che non funzionavano più.
Quindi mi son detto perchè non cambiare, avevo le Saito e non mi han convinto molto dato che ho le mettevo al max o non sentivo nulla...le Oxford mi piacciono un sacco e adesso il prezzo è molto simile. Ho visto vari modelli (da moto) e sarei indeciso fra le touring e le adventur..ma mi chiedo alcune cose..
cambia solo la lunghezza e il disegno delle manopole? (nel caso appunto 112/110 le prime e 122/132 le seconde)
le sezioni sono compatibili o va limato qualcosa per far entrare la manopola del gas?
in tal caso entrambe andrebbero bene per la pegaso (cube) tanto avrò sicuramente da tagliuzzare qualcosa, in tal caso immagino meglio prender le più corte per non compromettere la zona con le resistenze.
Manopole riscaldate Oxford Vs Saito II
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Re: Manopole riscaldate Oxford Vs Saito II

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Re: Manopole riscaldate Oxford Vs Saito II
Te la sei suonata e cantata....! 
Buoni acquisti!!!
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Per il montaggio sai dove venire....

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"Ei fu nel tempo si ritratto.../che per agir a vendetta/lo scherno mise in atto./Darion della motocicletta/è ora lui a crear lo scatto!"(by Bikelink)
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Pegaso Cube: 22.000km

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Re: Manopole riscaldate Oxford Vs Saito II
Io l'ho posizionato sul traversino del manubrio con il collarino reggitubo della fischer