Parabrezza regolabile... cosa ne pensate?

[polaroid]

Ciao a tutti. Ho ricevuto il kit per CN orecchiuta.
Pagandola a parte ho ricevuto la barra porta gps
e arriveranno anche i pomelli per regolarla.
Appena il tempo atmosferico e quello segnato dall'orologio lo consente
vi allegherò le foto ......
LLLAAAMMMPPPPSSSSS

Perfetto!
Così capiamo bene la validità delle varie regolazioni... restiamo in attesa di un tuo report
Grazieeeee!

Aspettiamo con ansia un tuo report....

[Spentrax]

Rimango sintonizzato...

[massimo382]

Nel sito ho visto anche "Accessory Bar System". Google traduttore mi dà :

Questo sistema barra accessorio è progettato per adattarsi sotto lo schermo standard utilizzando le attuali quattro elementi di fissaggio e permette il montaggio di un navigatore satellitare o il supporto del telefono sopra il cruscotto.
Il kit è composto da due gruppi di lame che forniscono end-piastre regolabili per il fissaggio della barra accessorio - disponibile in 1/2 "o 3/4" di diametro e realizzati con acciaio inossidabile lucidato o in lega verniciato a polvere.
I pezzi sono realizzati in acciaio inox con un optional nero di verniciatura a polvere.

Da quello che leggo si possono applicare al cupolino originario senza troppi stravolgimenti per montare il gps in una posizione ottimale rispetto al traversino. A voi che ve ne pare ?
Avendo risolto il problema dell'aria con un deflettore MRA (sono 1.90 ed è perfetto) non ci spenderei sul kit per il cupolino regolabile.

[polaroid]

Nel sito ho visto anche "Accessory Bar System"....

Ne abbiamo parlato qui

In effetti questo kit cupolino regolabile penso sia più utile su un parabrezza maggiorato.... ma dovrei comprare entrambi.... troppi soldi

Inoltre il cupolino resta troppo distante dal cuscrotto stravolgendo tutta la filante linea della Capo.

Penso che opterò per la barra porta accessori ed in futuro per un parabrezza più protettivo o un deflettore tipo il tuo...

L'MRA lo hai montato forando la lastra originale o con le pinze? E come ti trovi?

Ciao

[massimo382]

L'MRA lo hai montato forando la lastra originale o con le pinze? E come ti trovi?
Ciao

ho forato, con punta per ferro
io mi trovo molto bene, sono 1,90 e ho rialzato la sella, ne parlai su un altro post che ora non ritrovo. Elimina i vortici che si creano per un effetto che qualcuno lo aveva illustrato bene anche con dettagli tecnici. In pratica si creano due vortici, uno dall'aria che esce dal parabrezza e uno dal MRA, e i due si annullano, basta tenere anche solo leggermente inclinato l'MRA un po' più di quanto è inclinato il finale del cupolino. Non toglie l'aria ma non hai gli sbattimenti sul casco. Poi se lo alzi al massimo toglie del tutto anche l'aria in faccia e viaggi a casco aperto anche i inverno e non dico per esagerare. Però tutto alzato è anche brutto da vedere. Certo un pezzo di plastica che costa oltre 100 euro .... anche se i meccanismi comunque sono molto sofisticati e permettono sia l'inclinazione che la regolazione in altezza. Ne esiste un altro invece che costa meno che si regola solo in altezza, più piccolo ma anche esteticamente più carino.

[Oby8]

Rispolvero, preso la settimana scorsa, arrivato oggi, e se reisco entro domani lo monto e prometto che posto le foto.

[Oby8]

eccole

[massimo382]

eccole

pregi e difetti ? provato ad alta velocità ?

[Oby8]

Ehm, non l'ho ancora tirata fuori dal garage spero in questo week di farmi un po di km e capire quale regolazione fa al mio caso. Non ho comprato la barra portastrumenti perché penso proprio che me la farò da solo

[massimo382]

Ehm, non l'ho ancora tirata fuori dal garage spero in questo week di farmi un po di km e capire quale regolazione fa al mio caso. Non ho comprato la barra portastrumenti perché penso proprio che me la farò da solo

...forza forza, provare provare, riferire riferire .....

Ps :Scherzo ovviamente

[roby60]

È mostruoso non mi piace..a me piace il vento in faccia.[emoji44]

[massimo382]

È mostruoso non mi piace..a me piace il vento in faccia.[emoji44]

... te la passo giusto perché sei un giovane geriatrico

[OnlyVu]

Si, il vero ostacolo e che purtroppo la linea ne risente parecchio.....a proposito del cupolino maggiorato però, fermo restando che si può fare tutto, penso che questo accessorio ne costituisca più un'alternativa che un complemento.
Rendere più verticale la posizione del plexyglass ha infatti proprio la funzione di aumentare (in stile GS) la protettività a parità di cupolino, quindi soltanto una statura superiore diciamo a 1,85 mt., secondo me, potrebbe giustificare anche l'impiego di un plexy maggiorato.
Poi, per avere un buon equlibrio, bisognerebbe pensare anche all'aumento del diametro delle ruote.

[Oby8]

Premetto che io l'ho preso più che altro perché quando viaggio in due a velocità sostenute sento proprio l'aria sulla parte alta del casco che mi infastidisce parecchio, discorso diverso se l'avessi su tutto il casco.

Come regolazioni per ora ho provato a metterlo abbastanza in alto e un po' più in verticale rispetto alla posizione originale e devo dire che mi sono trovato bene, non vibra e a sensazione mi sembra che tolga anche molti rumori, unica pecca di notte mi da un po' fastidio il riflesso del faro, soprattutto quando devo guardare attraverso il plexiglass la strada subito davanti alla ruota.
Per l'altra regolazione che ho provato l'ho inclinato del tutto e portato il più in basso possibile, in questa maniera risulta leggermente più basso del cupolino originale ma molto più inclinato e l'aria mi prende dal mento in su, è per fare i passi nella mia zona è una libidine unica.

In definitiva sono contento dell'acquisto, forse un po' costoso, ma molto ben realizzato, sono contento anche di non aver speso altri soldi per la barra porta strumenti, che ho realizzato con due dadi, e un tubino di alluminio, costo zero o poco di più.

[gioroma]

È mostruoso non mi piace..a me piace il vento in faccia.[emoji44]

Una volta tanto qualcun'altro che la pensa come me mi anticipa..........sarà l'età.........