Anche io ho ceduto. OUTBACK!

[maisoon]

YEEEEEESSSSSS

[Skorpio70]

YEEEEEESSSSSS

Tutta colpa tua , io avevo scritto anche alla Givi , mi avevano risposto picche ed avevo abbandonato l'idea.
Poi ho visto da te che

index.jpg

e non ho resistito!!!

[franar]

belle belle belle complimenti

[D@rione]

I telai li hai saldati te?

[Skorpio70]

I telai li hai saldati te?

No Dario, non sono capace e non ho l'attrezzatura.
Li ho fatti fare da un fabbro.
Ci sono un paio d'ore buone buone di lavoro tra provarceli, darci un punto (come diceva il fabbro), smontarli, saldarli, rimontarli ecc. ecc.
Ho mantenuto gli attacchi originali della Givi, mentre Maisoon ha mantenuto quelli originali RR, con un attacco in più.
Sono riuscito anche a mettere il passante sotto sella ( quello che si vede sopra alla ruota) da un attacco all'altro.
Mi sarebbe piaciuto aggiungere un attacco come Maisoon, ma c'era troppo lavoro da fare e credo che anche così siano abbastanza stabili.

[D@rione]

Ottimo!!!
Cmq 'sta cosa che la Givi non abbia mantenuto l'universalità del suo attacco per queste borse.... fa incazza'!

[ROSARIO]

Ai ragione,e pure tanto fa inc......,forse non si sono resi conto che ancora oggi teniamo alto il nome della Capona,e facci caso siamo sempre di piu'a ricercarla usata

[kawarock]

Veramente complimenti..... Sono bellissime e sulla Capona stanno che è uno spettacolo. Anche la misura è perfetta. Io non amo molto quelle enormi,ma queste sono uno spettacolo... Non ci devo pensare....le mie originali vanno benissimo.... sono belle.... arghhhhh......

[Skorpio70]

Ma poi Dario se un giorno le prenderai, ti accorgerai di come il telaio (quello rettangolare) differisca veramente in poco da quello pl313.
Mi dispiace solo che per una evidente scelta di marketing non abbiano voluto prevedere anche un attacco per le nostre Caponord (si lo so che sono fuori produzione) dato che il telaio differisce veramente di poco e gli attacchi li avevano già in casa gli sarebbe costato veramente poco... (da prodotto italiano Givi a prodotto italiano Aprilia un minimo di collaborazione)

[D@rione]

Che ci vuoi fare..... ormai ci si deve rassegnare.
Ad ogni modo io ho le valigie della RR, sicneramente mi piacciono un sacco, e credo che la scimmia Outback al momento sia parecchio dormiente, per quanto ritengo che siano bellissime. Nel caso dovessi impazzire, tieni a portata di mano il numero del fabbro!

[Skorpio70]

Io in origine cercavo le valigie della RR, che avevo anche trovato, ma non sono riuscito a trovare i telai da nessuna parte.

[D@rione]

Le outback sono secondo me molto più belle....

[maisoon]

Piccolo appunto
Attenzione ai fabbri che (non hanno le moto) potrebbero non considerare alcune distanze che differiscono dalle givi trekker x esempio , con le outback,
una delle quali è che la valigia deve arrivare all'inizio del battitacco della pedana passeggero.
(altrimenti da fastidio al piede )

i telai outback sono di sezione maggiore 18 mm di diametro anzi chè 16 mm, ed il quadrato è più alto , cioè il nuovo attacco in alluminio dei pl si trova più in alto,

quindi si può cadere nell'errore misurando tale attacco e, le valigie risulteranno più basse ,

basta stare attenti e fornire le indicazioni giuste al fabbro che dovrà soltanto tagliare e saldare.

[maisoon]

YEEEEEESSSSSS

Tutta colpa tua , io avevo scritto anche alla Givi , mi avevano risposto picche ed avevo abbandonato l'idea.
Poi ho visto da te che

index.jpg

e non ho resistito!!!

le vidi in fiera a roma al motodays , chiesi subito se facessero gli attacchi x la caponord e mi rispose : " non credo proprio" a..... allora dovrò farmeli da solo?!! e lui... non credo sia così facile!! ed invece siiii

[xlu]

Bravo Massimo, hai demolito la patetica arroganza di quei pellegrini che si trovano a parlare di prodotti che a malapena conoscono.

Se ho letto bene, hai dovuto fare un paio di saldature. Chapeau per l'esecuzione.