porta attrezzi per chi ha il paramotore RR

[phoenix78]

ho imparato a saldare l'alluminio, ora può venir bene

[gioroma]

l'ultima a dx non è male

[OnlyVu]

l'ultima a dx non è male....

Ho cercato di copiare il profilo laterale del Touratech: il segreto per una buona estetica consiste nell'andamento del fondo del portattrezzi che deve essere parallelo al terreno, come se fosse la prosecuzione della piastra inferiore del paramotore, mentre per il coperchio di accesso, questo deve essere più inclinato rispetto al prototipo di phoenix.
Quest'ultima caratteristica a mio avviso è determinante: anche nei disegni di Giampaolo l'andamento del coperchio risulta orizzontale: ci si guadagna qualcosa a livello di capienza, ma l'estetica ne risente.

Comunque in quella posizione, anche nella normale guida su strada, l'accessorio è bombardato in continuazione da microframmenti di pietrisco: sarebbe opportuno prevedere per la zona centrale (in corrispondenza della quale gira la ruota anteriore) la possibilità di fissare un rivestimento di protezione che possa essere, volendo, sostituito.

[gianlucabu82]

bravi ragazzi!! dai dai con il gda che mi serve un porta db killer

[ROSARIO]

ho bucato direttamente l'aggeggio in corrispondenza delle vitiMel paramotore
bello il tuo, sai saldare l'alluminio?

Phoenix quindi ho capito bene hai fatto presa su soli 2 punti di aggancio giusto?Io voglio trovare una soluzione di metterlo e toglierlo velocemente tipo un aggancio rapido a scomparsa.

Mah, penso sia sufficiente utilizzare, al posto delle due viti di fissaggio della piastra frontale del paramotore, due manopoline da stringere dall'interno del portattrezzi.

Ecco una panoramica delle diverse soluzioni esaminate:

Ciao Only,sono passato da un amico che lavora la VTR gli ho fatto vedere il mio progetto fatto in casa ed essendo lui stesso un centauro(poverino )mi ha distolto dalla mia idea e mi ha illuminato sul posizionarlo in una diversa posizione spero di farmi capire...lui sostiene che si può realizzare per l'utilizzo finale che vogliamo fare un cassetto verticale messo lateralmente al paramotore a ridosso della vaschetta dell'olio e in parallelo al paracarena fermo restando che si può fare a anche per l'altro lato chiaro che l'attacco è fisso alla vite laterale senza danneggiare nulla,e in termini di grandezza ci perdiamo poco rispetto al primo,tu che ne pensi?

[OnlyVu]

In realtà anch'io avevo pensato a qualcosa di verticale. Avendo il paramotore polacco (che a differenza dell'RR è liscio al centro) pensavo di creare una protuberanza analoga al rilievo, appunto, del paramotore RR (o di dimensione leggermente maggiore), da utilizzare come portattrezzi.
Pur non avendo abbandonato l'idea, questa avrebbe comunque il difetto di una capienza molto più ridotta e di non essere utilizzabile sui paramotore RR.
L'idea che proponi mi sembra buona ma fatico ad immaginare il risultato finale.
Se esteticamente viene bene, è sicuramente da considerare, visto che la zona è molto più protetta e anche più facile da raggiungere.
Insisto sul discorso estetico perchè mi piacerebbe fosse un accessorio da lasciare sempre montato.

[ROSARIO]

Ciao Only,vedo che le idee non mancano .......allora sarebbe da immaginare una prosecuzione del paramotore polacco,lateralmente immagina che va a chiudere sul lato curvato stessa altezza e verniciato nero,l'apertura si può fare a mo di porta e si aggancia alla vide laterale interna e nella mia immaginazione si può lasciare sempre montato,vero che è più piccolo di quello rettangolare in termini di volume ma noi potremmo sfruttare i 2 lati.

[ROSARIO]

Ciao Only,vedo che le idee non mancano .......allora sarebbe da immaginare una prosecuzione del paramotore polacco,lateralmente immagina che va a chiudere sul lato curvato stessa altezza e verniciato nero,l'apertura si può fare a mo di porta e si aggancia alla vide laterale interna e nella mia immaginazione si può lasciare sempre montato,vero che è più piccolo di quello rettangolare in termini di volume ma noi potremmo sfruttare i 2 lati.

[OnlyVu]

Riprendo il discorso su questa scimmia mai nata....
...in fondo c'è anche chi ha risolto così:

TC001.jpg

Invece sull'Aprilia forum un certo Unique ha tentato l'impervia strada del tool case similmucca

TC002.jpg

TC003.jpg

TC004.jpg

Purtroppo i vincoli progettuali (con la presenza dei silenziatori) non sono da poco, ed è necessario, per avere un minimo di capienza, che i due box sporgano abbastanza più in basso rispetto alla sagoma dei telaietti.

La capienza ottenuta non è niente male e risulta anche molto originale la soluzione che consente di aprire le due cassette in alluminio solo quando si rimuovono le borse laterali.
In questo modo la borsa ha funzione di antifurto e non è necessaria alcuna serratura sui due contenitori.

La verniciatura nera contribuisce a limitare l'impatto estetico che non si può certo definire entusiasmante: con le le borse montate, naturalmente, tutto diventa più invisibile.

Con alcuni ritocchi però, tutto potrebbe risultare più armonico, proviamo ad immaginare come....

TC005e.jpg

[ROSARIO]

il portatarga .....mica male
Il primo è montato...abbastanza capiente tra bombolette ..e varie.
Poca spesa.

[GioSolo]

il portatarga .....mica male
Il primo è montato...abbastanza capiente tra bombolette ..e varie.
Poca spesa.

... tanta resa... e bravo a Rosario

[ROSARIO]

only,ma chi e' lo scienziato....

[OnlyVu]

Si tratta di un iscritto all'apriliaforum, qui si vede come si presenta la moto quando viene richiuso il coperchio (...e non è proprio una bellezza...):



La dimensione della targa inglese comunque, giustifica maggiormente una simile operazione.

[ROSARIO]

Effettivamente...Non è proprio un bel vedere il posteriore così...

[lucky]

Meglio evitare secondo me ...ne perde in estetica...