Aprilia On The Road

Ho montato la piastra Givi per il bauletto, adesso devo scegliere quale montare...

Esteticamente preferisco il V46, è meno ingombrante, più filante e c'è la versione con catadiottri neri che mi piace un casino, ma....temo che sia piccolo per 2 casci integrali (un modulare+ un integrale)...e cosi penso al E52 Maxxia...li sicuro entreranno...

voi che mi dite?? Quale montate? Con quale vi siete trovati meglio?? Hanno la stessa aerodinamica o si comportato differentemente??

lamps

mefistofele82 ha scritto:Ho montato la piastra Givi per il bauletto, adesso devo scegliere quale montare...

Esteticamente preferisco il V46, è meno ingombrante, più filante e c'è la versione con catadiottri neri che mi piace un casino, ma....temo che sia piccolo per 2 casci integrali (un modulare+ un integrale)...e cosi penso al E52 Maxxia...li sicuro entreranno...

voi che mi dite?? Quale montate? Con quale vi siete trovati meglio?? Hanno la stessa aerodinamica o si comportato differentemente??

lamps

Ciao a te,
capita spesso che le cose più funzionali siano però anche un po' più grandi,vedi specchietti,cupolino ed appunto bauletto.
Io ho il maxxia e un'integrale ed un modulare ci entrano precisi,c'è ancora posto per i guanti il tomtom e qualche altra piccola cosa.E' veramente utile poter lasciare la moto con dentro il bauletto i caschi e quan'altro.Con il 46 non lo potrei fare.
L'altra settimana,provando le roadSmart su curvoni veloci mi sono meravigliato di quanto il "baulettone" non influisse sulla stabilità della moto se le gomme sono al 100%.Se poi vai in coppia il problema dell'areodinamina non esisiste,magari quando vai da solo ti si forma qualche vortice dietro,ma nulla di che.Ti assicuro che in mancanza di vento non ho problemi anche da solo a fare puntate a oltre 200,con la gomma posteriore un po usurata le cose cambiano un po.
Conclusione:vai di comodità e di praticità..52 MAXXIA.

Giotek

...Io monto da 1 anno il Givi e55n.....Credo sia il bauletto più grosso in commercio ...due integrali ci stanno bene e come ti puoi immaginare ci rimane ancora spazio per altre cose ....Io ho poi montato il portapacchino dove nei viaggi estivi lego uno zaino ....ho viaggiato anche a 200 km/h e grossi problemi non me ne a dato..certo un pò di allegggerimento all'anteriore l'ho notato ma niente di che
..Difetti principali (almeno del mio) è la scarsa qualità degli assemblaggi e le plastiche un pò troppo "sottili" per i miei gusti Forse dovuto al fatto che il mio è una primmissima serie...(mi hanno sostituito il gancio di chiusura in garanzia perchè con le buche il bauletto si apriva!!! )
Prima di questo avevo un bauletto della Kappa (il 48) e gli ho fatto lettreralmente di tutto (sono anche caduto) ed è ancora in buona forma...

......ho montato un kappa 53, di colore nero e catadiottri bianchi e devo dirti che esteticamente, nonostante non sia verniciato lo trovo bello e secondo la mia opinione sulla nostra moto ci sta molto bene. Sulla praticità nulla da dire è sempre un bauletto da 53 lt, quindi ci sta tutto cio che di solito si mette all'interno di questi comodi accessori, quindi i caschi e altri oggetti. Comunque alla fine tutti si assomigliano abbastanza poi la differenza la fa il gusto personale che non si discute!!!!!!!!!!!!!!!!!! ciaoooooo

Io ho il 46 ma se tornassi indietro comprerei il 52, penso che in termini di differenza di peso oppure aerodinamica non cambi nulla quindi tanto vale aver un maggior spazio a disposizione in caso di bisogno.

Io ho montato il 55 litri perchè il 46 che avevo era piccolo e il 52 troppo brutto. (per i miei gusti e per la linea della PS)
Però devo confermare che la qualità costruttiva non e' a livello dei modelli più vecchi (appunto v46 e 52)
Il V46 aveva una chiusura bellissima, che potevi azionare anche con una sola mano, mentre il 55 devi per forza chiuderlo con tutte e due le mani. Poi i profili grigio met. che cingono i fianchi del bauletto provocano vibrazioni (sul PS pero' , che è un frullino mono).
In compenso ci carico mezza casa, ci sta una bella spesa intera del supermercato, e perfino le pizze col cartone.
Ed esteticamente e' di un figo da paura 8)
(a chi piace il baulone).
Il PS con il 55 litri montato sembra un motorone.

Non ho sentito scompensi rispetto al modello più piccolo nella guida. In fondo il peso a vuoto e' lo stesso, e l'aerodinamica pefino migliore, grazie al profilo molto arrotondato della calotta superiore.

Nota dolente il prezzo. Io l'ho preso a 170 euro, ma l'ho visto in giro in generale a 190. Col 52 litri si risparmia una ventina di euro, ma secondo me i soldi in più sono spesi bene.

mi introduco con una domanda forse un pò OT.... ho visto il bauletto E55Tech http://www.givi.it/Bauletti/Monokey/E55-TECH e mi piace molto. Attualmente ho il bauletto originale Aprilia (che mi sembra assai simile ai prodotti GIVI....). La piastra d'attacco è la stessa?

bluethunder ha scritto:mi introduco con una domanda forse un pò OT.... ho visto il bauletto E55Tech http://www.givi.it/Bauletti/Monokey/E55-TECH e mi piace molto. Attualmente ho il bauletto originale Aprilia (che mi sembra assai simile ai prodotti GIVI....). La piastra d'attacco è la stessa?

Sì, e' lo stesso che ho messo io.
Il bauletto originale per il PS e' un givi V46, ne' più ne' meno. E credo lo stesso discorso valga er il CN. Quindi con la piastra originale puoi mettere tutta la serie Monokey di Givi. Tra l'altro la piastra (solo piastra, senza portapacchi) costa 20 euro.

il mio consiglio è di prenderne uno dove ci stiano i caschi, le tute, i guanti, i giubbotti...
insomma, prendilo grande che ti torna sicuramente utile

ElCaimanDelPiave ha scritto:.............

grazie

Grazie ragazzi....

in realtà non ho preso in considerazione il 55lt perchè lo considero troppo grande.

Qui a Napoli mi hanno chiesto 117€ x il V46, e 127€ per E52.....sono in linea??

mefistofele82 ha scritto:Grazie ragazzi....

in realtà non ho preso in considerazione il 55lt perchè lo considero troppo grande.

Qui a Napoli mi hanno chiesto 117€ x il V46, e 127€ per E52.....sono in linea??

Le dimensioni del 55 litri come ingombri non si discostano da quelle del 52. In realtà e' leggermente più profondo e alto, mentre in larghezza dovrebbe addirittura essere più stretto.
Il "troppo grande" non e' una preoccupazione. I litri in più si notano un po' nell'uso, e per nulla negli ingombri. In fondo sono solo tre.

Io l'ho scelto sinceramente solo per l'estetica, che e' molto più avanti rispetto al 52. 8)

I prezzi che ti hanno fatto mi sembrano ottimi. Qui a Vicenza il 52 non mi veniva via a meno di 140 euro.

Quoto al 100% ElCaimanDelPiave io ho messo l' E55Tech : ottimo x la forma,la capienza e aggiungo che con il suo schienalino nero argento sta bene esteticamente e oltretutto la mia metà lo trova fantasticamente comodo in autostrada.....

prendo il 52 o il 55 ti troverai sicuramente bene.

Io ho il 52 è mi ci stanno dentro 2 casci modulari, guanti, navigatore...

Grazie ragazzi!!

A qst punto il dubbio è tra 52 e 55lt....

Mi sapreste dire il prezzo del 55??

lamps