Frenata integrale !!!?

[gioroma]

Il sistema Dual Cbs lo montano parecchi modelli dell'Honda sia stradali veloci tipo cbr xx o mezze enduro tipo Varadero,secondo la mia esperienza va bene questo sistema su alcune tipo di moto nella la nostra non ne vedo l'utilita',e poi la ripartizione della frenata non ti va ad incidere parecchio.

Rosario mi hai anticipato......... la varadero è dello stesso segmento della cn................
gli unici limiti sono nella guida al limite dove il pilota, avendo il dual cbs, non riesce a impostare la frenata
come vorrebbe e l' altra controindicazione è nella guida in fuoristrada.......................

[phoenix78]

la differenza però fra il dual cbs e quei sistemi citati dai veterani, che io non conoscevo, è proprio il fatto che è gestito da un cervellone che ripartisce le percentuali in virtù di moltissimi fattori e con una velocità di migliaia di calcoli al secondo. meno invasivo e più adattabile rispetto a una valvola che fa sempre lo stesso lavoro no?
P.s: le honda sono perfette almeno quanto sono noiose, trasformare un'aprilia in un honda è da pena capitale

[claudioB]

la differenza però fra il dual cbs e quei sistemi citati dai veterani, che io non conoscevo, è proprio il fatto che è gestito da un cervellone che ripartisce le percentuali in virtù di moltissimi fattori e con una velocità di migliaia di calcoli al secondo. meno invasivo e più adattabile rispetto a una valvola che fa sempre lo stesso lavoro no?
P.s: le honda sono perfette almeno quanto sono noiose, trasformare un'aprilia in un honda è da pena capitale

concordo.....

[maisoon]

ok mi avete convinto
per quest'inverno m' inventerò qualche cos'altro

[OnlyVu]

Ma scusate, non vorrei dire inesattezze, ma anche il GS utilizza una frenatura integrale con ABS basata sullo stesso concetto delle Guzzi. Ovviamente li c'è di mezzo l'elettronica, ma anche in questo caso, premendo sul pedale, si aziona anche il freno anteriore.

Ammp (a mio modesto parere: ndr ) meglio poter controllare la frenata sulle due ruote indipendentemente.

[ElCaimanDelPiave]

La realizzazione di un impianto "integrale" sulla Capo, ovviamente escluderebbe l'uso di elettronica, a meno di non essere dei geni in tale settore. Quindi il tutto si ricondurrebbe ad un impianto vecchia scuola tipo vecchie Guzzi, e non ad uno perfettino tipo Honda.
E questa e' un'altra buona ragione per lasciar perdere.

[Delma1965]

Io arrivo da un maxiscooter con frenata integrale e devo dire che non mi sono trovato malissimo, anzi. Con la Caponord più di una volta mi sono ritrovato con la ruota posteriore bloccata. Secondo me invece la vera soluzione sarebbe quella di dotare le Caponord che non lo hanno di ABS. Cosa ne pensate? Si avrebbero tutti e due i vantaggi appartenenti ai due diversi tipi di frenata e senza nessun difetto di questi

[xlu]

Un ABS e un ripartitore di frenata fanno cose diverse, ambedue aumentano il livello di sicurezza, soprattutto con guidatori meno esperti o meno smaliziati. Essendo mediamente smaliziato riesco ancora a fare a meno di ambedue, a vantaggio della semplicità costruttiva e di manutenzione, senza particolari penalizzazioni dell'efficacia.

[OnlyVu]

Io arrivo da un maxiscooter con frenata integrale e devo dire che non mi sono trovato malissimo, anzi. Con la Caponord più di una volta mi sono ritrovato con la ruota posteriore bloccata. Secondo me invece la vera soluzione sarebbe quella di dotare le Caponord che non lo hanno di ABS. Cosa ne pensate? Si avrebbero tutti e due i vantaggi appartenenti ai due diversi tipi di frenata e senza nessun difetto di questi

Beh, è la stessa cosa che si deve essere detto il costruttore, visto che sulla seconda serie ce l'hanno messo.
Anche se la modifica non è certo una passeggiata, qualcuno dovrebbe averla già tentata sulle Capo 1a serie.
Bisogna comunque mettere in conto l'acquisto della centralina (anche usata non te la regalano) e delle tubazioni aggiuntive, oltre che dotare la moto dei necessari collegamenti elettrici.
Partendo da una moto rottamata forse....

[Delma1965]

OnlyVu hai perfettamente ragione però l'idea di avere una RR con ABS non mi dispiace per niente. Il problema maggiore è proprio quello che hai citato tu: trovare una Caponord con Abs da cannibalizzare. Nessuno ci ha già provato? Raccontateci se è stato difficile impiantare l'ABS

[cricos]

Freno con entrambi i freni da quando avevo 14 anni, senza offesa per nessuno.... per me mi sembra inutile

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