Pastiglie cinesi per Capo modificata....

[MIT0590]

Ottime notizie. Grazie mille
Cambio le braking perché dopo 8000km si sono vetrificate e fanno un rumore assurdo... E neanche frena più come prima..

[Andrea66]

C'è chi delle braking sui dischi della stessa marca è molto contento. Io sui dischi originali non lo sono per nulla come non lo ero delle Nissin (per il medesimo motivo) e delle Brembo rosse per altri motivi. Con queste per ora sono molto soddisfatto. Attendo le tue impressioni.

[MIT0590]

Cambiate sta sera tutte le plastiche, liquido freni e pure sulla frizione... Entro sabato faccio il rodaggio piano piano delle pastiglie e sabato pommerigio parto in giro... La prossima settimana le impressioni..

IMAG0057.jpg

[AlCapone]

Raga domandina...
qualcuno ha provato queste sulle originali anteriori?

https://www.aliexpress.com/item/Motorcy ... 263.bVzeM7

al posteriore prendo queste

https://www.aliexpress.com/item/Motorcy ... 269.bVzeM7

che ho la pinza modificata ma gia che ci sono prenderei anche un sete per le anteriori che con le sinterizzate ragliano come muli in fine frenata (anche se temo non risolverò)...

[Sting AB]

Ciao Andrea, leggo che sei rimasto deluso dalle braking, ma che mescola avevi le SM 55? Te lo chiedo perchè di tutte le pasticche che ho provato le braking sm55 sono state le uniche a non avermi mai dato problemi di rumorosità e fischi, anche con i dischi bagnati dalla pioggia. Sono un po' più morbide delle altre sinterizzate in commercio e non durano moltissimo ma proprio per questo non rovinano i dischi e hanno più mordente a freddo. Per contro ovviamente sono un po' meno performanti se sottoposte a lavoro molto intenso (ad es. frenate molto lunghe in discesa con moto carica) quindi questo tuo commento mi torna, ma non quello sulla rumorosità, sulle vibrazioni e sui fischi. Sulla mia Capona però avevo anche i dischi flottanti braking a margherita.

Io adesso ho una Tiger 1050 con impianto tutto radiale, sia pinze che pompa, tubi in treccia e dischi flottanti da 32, ho su delle sbs che non mi soddisfano affatto e siccome sono quasi alla frutta ho ordinato le braking sm55 per le mie pinze, spero tanto che vadano bene quanto sulla Capona

[Andrea66]

Ciao Andrea, leggo che sei rimasto deluso dalle braking, ma che mescola avevi le SM 55? Te lo chiedo perchè di tutte le pasticche che ho provato le braking sm55 sono state le uniche a non avermi mai dato problemi di rumorosità e fischi, anche con i dischi bagnati dalla pioggia. Sono un po' più morbide delle altre sinterizzate in commercio e non durano moltissimo ma proprio per questo non rovinano i dischi e hanno più mordente a freddo. Per contro ovviamente sono un po' meno performanti se sottoposte a lavoro molto intenso (ad es. frenate molto lunghe in discesa con moto carica) quindi questo tuo commento mi torna, ma non quello sulla rumorosità, sulle vibrazioni e sui fischi. Sulla mia Capona però avevo anche i dischi flottanti braking a margherita.

Io adesso ho una Tiger 1050 con impianto tutto radiale, sia pinze che pompa, tubi in treccia e dischi flottanti da 32, ho su delle sbs che non mi soddisfano affatto e siccome sono quasi alla frutta ho ordinato le braking sm55 per le mie pinze, spero tanto che vadano bene quanto sulla Capona

Ciao.
Onestamente non ti so dire che mescola sia ma verifico e poi ti dico (tra l'altro non sapevo nemmeno che ce ne fossero di diverse, io per quella pinza avevo trovato solo quelle).
Quello che, a sensazione ho percepito, è che le pastiglie avessero poco grip sul disco e che tendessero più a "scivolare" che a frenare (nonostante lo sforzo alla leva fosse pressochè uguale ad ora), mandando in crisi sia l'olio che le geometrie di pinza e disco. Fischi e vibrazioni li avevo non subito ma dopo qualche migliaio di km di percorrenza, forse causati anche da queste situazioni non troppo normali.
Mi sono sempre chiesto anche come mai un impianto (mi riferisco alle pinze) fatto per una ss potesse essere messo in crisi dalla capona, ma è pure vero che se le velocità sono più basse, peso e ruota di 19 rispetto alla 17, offrono un carico molto importante.
Forse (credo) semplicemente, quel disco non si adatta a quelle pastiglie .
Da non dimenticare che tutto l'impianto è diventato disco fisso e pinza fissa, non proprio il massimo.

[Andrea66]

Raga domandina...
qualcuno ha provato queste sulle originali anteriori?

https://www.aliexpress.com/item/Motorcy ... 263.bVzeM7

al posteriore prendo queste

https://www.aliexpress.com/item/Motorcy ... 269.bVzeM7

che ho la pinza modificata ma gia che ci sono prenderei anche un sete per le anteriori che con le sinterizzate ragliano come muli in fine frenata (anche se temo non risolverò)...

Io ho provato solo quelle linkate nei miei messaggi precedenti e basta.
Direi però che, visto il risparmio, è un tentativo da fare!

[OnlyVu]

........di tutte le pasticche che ho provato le braking sm55 sono state le uniche a non avermi mai dato problemi di rumorosità e fischi.....

Le ho cercate ma non le trovo...solo CM.....

[Sting AB]

........di tutte le pasticche che ho provato le braking sm55 sono state le uniche a non avermi mai dato problemi di rumorosità e fischi.....

Le ho cercate ma non le trovo...solo CM.....

azz non è che me ricordo male io? erano quelle del Kit dischi a margherita + pasticche...

...ho controllato, sono le CM55 scusate

Di seguito la scheda di presentazione, dove si vede che non sono per uso racing (per fortuna) ma per uso stradale in ogni condizione.

Braking CM55.jpg

[OnlyVu]

Ok...mah io le monto da qualche tempo con dischi braking tondi e devo dire che non ne sono molto soddisfatto....
Frenare frenano....tuttavia è come se mollassero alla fine....negli ultimi metri dalla frenata tendono a non frenare più ed emettono il famoso lugubre lamento.

[Sting AB]

Ok...mah io le monto da qualche tempo con dischi braking tondi e devo dire che non ne sono molto soddisfatto....
Frenare frenano....tuttavia è come se mollassero alla fine....negli ultimi metri dalla frenata tendono a non frenare più ed emettono il famoso lugubre lamento.

Anche la tua esperienza mi sorprende, forse avete ragione voi oppure mi sa che devi cambiare dischi non pasticche poesse che so' cotti, rigati o deformati.

Cmq una pasticca che ti molla alla fine non l'avevo mai sentita forse è la mano che si stanca di strizzare

[MIT0590]

Ok...mah io le monto da qualche tempo con dischi braking tondi e devo dire che non ne sono molto soddisfatto....
Frenare frenano....tuttavia è come se mollassero alla fine....negli ultimi metri dalla frenata tendono a non frenare più ed emettono il famoso lugubre lamento.

Succedeva la stessa identica cosa anche a me, stesse pastiche cm55 sui dischi originali, infatti frenavo fino a 40-30 km/h con l'anteriore e poi mi fermavo con il posteriore anche perché avvolte mi vergognavo pure dal rumore che facevano. Al posteriore invece, con disco da 300 a margherita fischiava ogni tanto ma sono durate si è no sui 7000km..

[MIT0590]

E poi e vero, soprattutto da fredde, gli ultimi metri perdevano quasi completamente il grip. Quando si scaldano vanno bene invece..

[glaucot]

ho sempre usato le carbon ceramic: straordinarie e senza mai un problema x la Capo con pinze originali
http://www.carpimoto.it/IT/Moto_Aprilia ... disco-.htm

[MIT0590]

Comunque delle pastiglie cinese non mi posso lamentare, frenano bene. Dietro bloccano la ruota anche in due senza grossi sforzi sulla leva e d'avanti mordono bene.. L'unico difetto è che in retromarcia da fermo fanno un fischio molto fastidioso che mi fanno impazzire i cani..
Rimane da vedere la durata, ma per quello che costano sono sicuramente un affare..