Le solizioni sono due... o cambiate la pompa con una come quella che ha la tuono oppure accorciate il percorso del tubo come ho fatto io ed utilizzando un tubo in treccia.... le pasticche non fanno molta differenza se mantenete tutto originale... Quoto Moma...
Comunque io ho sul post le sbs sinterizzate... ma anche il tubo corto... questo è il post...
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 68e3b23aab
Sandro, non mi ricordo la lunghezza del tubo, ma è veramente una sciocchezza, anche il prezzo.
Dimenticavo di dirvi che appena modificate qualcosa per rendere più reattivo il freno post e frenate di brutto, la ruota si blocca subito, quindi ci vuole una sensibilità maggiore nel gestire il pedale.... quando si frena con la capo, proprio per l'affondamento delle forcelle il post si scarica e la conseguenza è logica... mentre per i pesi massimi e con passeggero, il freno post diventa eccezzionale per frenare 400 kg.... e non è poco...

Boss