Aprilia On The Road

Ciao a tutti,cè qualcuno che ha già smontato il forcellone della CN e sa quanto stringere il perno ?chiedo questo perchè smollando il dado dalla parte opposta e poi la brugola dalla dx cè tanto gioco tra telaio e forcellone,quindi poi serrando il forcellone si sposta a sx e flette un po il telaio, è normale penso(la moto non è mai stata smontata li)però non ne son convinto perchè la bielletta di dx dalla parte attaccata al forcellone ha piu spazio dell altra

Ok... dicci come hai risolto e poi chiudo..!

Ciao , io ne ho smontati due o tre e per quel che ricordo non c'e nessuna regolazione da fare . A spiegarlo non so se riesco ma dovrebbe essere che su un lato batte fisso e sull'altro avviti la ghiera fino a toccar il forcellone che ovviamente tocca il centro del cuscinetto , prova a vedere meglio ora e' un po che ho fatto ma sono sicuro che non c'e nessuna regolazione da fare , fammi sapere
Magari riguardo la moto e mi viene in mente meglio .

il perno dal lato destro è a brogola e una volta smollata la ghiera va serrato a 12 Nm. come dice il manuale.
chi sa dirmi dove vedere un disegno che indichi i vari spessori,rasamenti e gabbie rulli all interno della sede del perno?sul manuale non lo trovo o non cè

Ok. Chiudo!