Aprilia On The Road

Si trovano sulla Baia crucca a circa 340 Euro spediti (la coppia)

Che ne pensate?
Qualcuno li ha montati?



faccio già presente di aver valutato l'alternativa Braking, ma da quel che ho visto in giro il materiale degli stessi non mi piace troppo (troppo tenero)

Son belli max.......costicchiano ma son belli.
PEri braking non ti sò dire.....di sicuro fanno un pò d'ossido ma il primo trittico è durato 70k km con un consumo direi accettabile (sempre brembo rosse)

non sono flottanti...

crazymarc ha scritto:non sono flottanti...

Questa cosa con le pinze originali flottanti conta poco.
Se sotto hai le triple bridge fisse come le mie è invece importantissimo.

Max invece sai quanto sono spessi?

renero ha scritto:

crazymarc ha scritto:non sono flottanti...

Questa cosa con le pinze originali flottanti conta poco.
Se sotto hai le triple bridge fisse come le mie è invece importantissimo.

Max invece sai quanto sono spessi?

Non ho purtroppo dati circa lo spessore, che immagino almeno pari al Brembo originale con il minimo ad usura a 4,5 mm

Riguardo al fatto che non siano flottanti, nemmeno i miei originali (caponord del 2001) lo sono

In ogni caso, ho trovato un prezzo migliore per gli EBC direttamente sul loro sito online inglese
http://www.ebcbrakesdirect.com/search/d ... &x=29&y=12

con 138 Euro l'uno e spese di spedizione tutto sommato contenute, l'acquisto si potrebbe fare. In alternativa, ho letto su altri forum esteri che qualcuno si é rivolto a questo produttore
http://www.allbikeengineering.co.uk/index.html

ma io resterei sugli EBC
ora scrivo per avere una conferma sulla compatibilità per Caponord ante 2004 e vi terrò aggiornati

il brembo originale dovrebbe essere 5mm ........ma nella pinza originale ci starebbe tranquillamente il 5,5 .........che se dovesse consumarsi in modo omogeneo durerebbe una vita

PS max ci dobbiamo vedere per i pezzi!

Risposta del venditore (i prezzi dei dischi mi sembrano tutto sommato interessanti):

Hi

Parts for your bike are:
ETV 1000 Caponord/Rally (PS00/PSB0) (Non ABS models) 01-03
FRONT - PADS
2 x FA209/2
OR
2 x FA209/2HH

FRONT - DISCS
2 x MD6307D

REAR - PADS
1 x FA266
OR
1 x FA266HH

REAR - DISC
1 x MD6308D

ALL of the part numbers above are available here:
http://www.ebcbrakesdirect.com/search/d ... v1=car&t1=




Regards


EBC Brakes Direct Limited
http://www.ebcbrakesdirect.com
Office opening hours Monday to Friday, 9am to 5pm


EBC Brakes Direct is an independent company and not owned or operated by EBC Brakes nor Freeman Automotive.
We are a master distributor for their products.

Allora, é deciso:

- gli originali Brembo sono reperibili solo tramite magazzino Aprilia a prezzi stellari
- non mi piacciono i Braking
- ci sarebbero gli spagnoli NAGESTI ma solo qualche Caponordista spagnolo li ha montati e ne ho letto su pochi forum

prenderò gli EBC, in Inghilterra oppure tramite il forniture dei cuscinetti di sterzo al quale chiederò un preventivo (il distributore in Italia é Bergamaschi & CO.). Abbinato un set pasticche GoldFren CarbonCeramic (equivalenti alle EBC HH).

Oggi ho verificato con il micrometro il consumo e curiosamente (o forse no) il disco Sx misura 4,2 mm il Dx 4,6 mm.
Giustifico la differenza di consumo (sono a 60.000 Km) con una probabile scompensazione del circuito che si sdoppia all'altezza dello stelo forcella e che forse favorisce la pressione sul condotto derivato boh
Nelle precedenti sostituzioni delle pasticche non avevo osservato apprezzabili differenze di usura, ma chiaramente nell'arco del chilometraggio avrò cambiato pasticche almeno 4 volte, il disco mai...

Vi terrò aggiornati

Ciao Max!
Leggo solo ora, voglio solo darti un'info sui dischi spagnoli: a suo tempo (un paio di anni fa) Lorenzo li prese per la sua CN, ma una volta avuti ci siamo accorti che il diam. dei fori di fissaggio non è corretto, se non ricordo male troppo piccolo per la CN orecchiuta, e alle fine ha ripiegato sui Braking.

Ciao!!

paolo299 ha scritto:Ciao Max!
Leggo solo ora, voglio solo darti un'info sui dischi spagnoli: a suo tempo (un paio di anni fa) Lorenzo li prese per la sua CN, ma una volta avuti ci siamo accorti che il diam. dei fori di fissaggio non è corretto, se non ricordo male troppo piccolo per la CN orecchiuta, e alle fine ha ripiegato sui Braking.

Ciao!!

Grazie, ciao Paolo
nel frattempo ho deciso 100% EBC

Rispolvero questo 3d......Ehi moma, ma li hai montati questi EBC?

Il rivenditore locale ha preso, a luglio, contatti con Bergamaschi. Hanno comunicato che non erano disponibili in magazzino (milano) e che l'ordinazione ne avremmo dovuto riparlare a settembre. Uno di questi sabato ci vado, ma si tratta sostanzialmente di un buon disco non flottante che costa circa la metà dell'originale Brembo. Le foto sul primo post

Ma di esperienze in giro non si legge niente...Fai il pioniere?!?!

Sui siti USA e UK degli apriliati (anche Caponordisti) sono popolari quanto i Braking

Mentre rovistavo per internet ho trovato questi
http://www.motoshopitalia.com/product_i ... 2a278e394b

marca NG, mai senita? Non si capisce se il prezzo è per la coppia o singolo...