Aprilia On The Road

Visto che per l'ennesima volta mi è scoppiato l'ammortizzatore, ne ho approfittato per dare una controllata alle spine (se cosi si chiamano) e cuscinetti delle leveraggio. vi metto alcune foto, ho fotografato il punto piu "usurato" dei vari pezzi.





Quelli nella prima e nella seconda foto non sembrano malaccio, al tatto non si sente usura o avvallamenti e i rullini dei cuscinetti rimango bene al loro posto. Quello nella seconda foto mi sembra molto usurato e infatti i rulli escono molto facilmente dalla loro sede. Secondo vuoi li devo cambiare tutti o basta solo quello della seconda foto (è la spina che lega le biellette al link)?

Nessuno può darmi un aiuto ? ordino solo quello messo male e gli altri li rimonto?

Più che cambiare boccola, secondo me basta pulirla raschiando quel poco di ruggine, cambierei sulo i cuscinetti a rulli, tutti....

Te li hai cambiati? su che prezzi siamo? se no mi tolgo il pensiero e cambio tutto

Ho cambiato tutti i cuscinetti, e addirittura senza centrale....
E' un lavoro da fare.... Ci dovrebbe anche essere un post di Bugio....

Comunque le boccole no, quelle dovrebbero durare più della moto....

Mi sa che la boccola è da cambiare, ho provato a grattare , ma è proprio intaccato. Caso mai cambio i cuscinetti (che ho visto dovrebbero essere tutti delle stesse misure (solo che in un paio di posto sono due accoppiati) e i para polvere. Ora i problemi operativi: come tolgo i cuscinetti? specialmente i due separati dal distanziale? Uso la tecnica del "tassello ad espansione" come per i cuscinetti dell ruote?

Ale usa la funzione cerca... c'e' un post di bugio, metti le paole cuscinetti mono o leveraggio... 8)