Aprilia On The Road

Ieri cambio pastiglie,
le 8 pastiglie Brembo originali per Aprilia RSV Tuono mi sono durate circa 13000 Km.
Ho cambiato, dettato dalla curiosità dopo un po' di ricerca su internet e ho montato le ZCOO (chi fa pista in particolare le conosce) prodotte dalla DID.

Prime impressioni dopo il rodaggio:
A freddo le Brembo frenano un pelo di più, le ZCOO devono essere portate a temperatura, cose da nulla, un paio di curvette da città e ci siamo.
A caldo le Brembo sono un po' più modulabili, con le ZCOO bisogna andarci con i guanti di velluto perchè come si supera una certa forza di frenata il tachimetro non sta dietro alla decelarzione, hanno una forza di attacco esplosivo.

Le ZCOO non fischiano a freddo, le Brembo molto ma molto poco.
Le Brembo anche nella staccata più violenta rimangono silenziose, le ZCOO emettono uno strano "sbuffo" molto cupo

120 euro, prese al solito sulla baia, per adesso sono entusiata della scelta, purtroppo non viene fatta anche per il posteriore
Promettono una resa chilometrica superiore, staremo a vedere

..ottimo resoconto ..stavo anch'io pensando di provare qualcosa di alternativo al prossimo tagliando ..se poi anche la durata e' postiva ...le provero' .....................facci sapere .

A quanto proclamato dalla DID e a quanto si legge su altri forum la durata sembra essere nettamente superiore alla concorrenza (Brembo, Carbon Lorraine, SBS, Braking ecc ecc)

L'unico problema è che la scelta viene limitata a poche pochissime forma di pastiglie appartenenti quasi tutte a sportive rendendo dunque la ZCOO una pastiglia di nicchia

Non esiste la pastiglia per pinza originale anteriore Caponord e nonostante la nostra moto impieghi la stessa pinza posteriore di RSV e Tuono, la DID non prevede la pastiglia in catalogo purtroppo, altrimenti l'avrei già presa ad occhi chiusi, visto il comportamento che sto verificando in questi giorni

Grazie Teuz...visto che son a tiro di cambiarle...ci faccio un pensierino !!!

oltre alla resa delle pastiglie, andrebbe controllato anche il livello di usura dei diski, dato da non sottovalutare!

non penso saranno mai peggio delle brembo rosse, mi creavano dei solchi che i dischi parevano dei giri, comunque ti farò sapere anche questo

Perchè 8 pastiglie?
120 eurini non sono pochi............

8 pastiglie perchè monto le pinze triple bridge all'anteriore, una per ogni pistoncino e purtroppo il prezzo sale

teuz74 ha scritto:non penso saranno mai peggio delle brembo rosse, mi creavano dei solchi che i dischi parevano dei giri, comunque ti farò sapere anche questo

in effetti......
le Brembo rosse sono esclusivamente x moto da corsa!
x uso stradale Brembo utilizza le carbon-ceramic, funzionano sempre caldo/freddo e non consumano il disco.