Aprilia On The Road

Come è meglio riparare la gomma posteriore...?

pensate che con quel congegno infernale che si infila nel BUCO e poi lo ripara con una "gomma" che comunque resta fuori dal battistrada vada bene ??

oppure è meglio smontare la gomma e mettere la pezza dall'interno??

Se sei in giro ovvio che vai di stringa e mastice.

Se invece hai la moto a casa secondo me è meglio fare un giro dal gommista che ti saprà consigliare al meglio. Di solito si mette una pezza interna vulcanizzandola...

ho riparato la posteriore della mia griso con quel congegno infernale ( ) ed è arrivata fino alla fine.
il gommista continua a consigliare la pezza dall'interno ma in fondo, forse, è quello che farei io se fosse il mio lavoro e lo perdessi per colpa di un aggeggio da 2 euri. vedi te. ciao

ah dimenticavo, ci ho riparato pure quella della macchina di un mio vicino e ancora non ha avuto problemi. arivedi te.

8) Tranquillo usa pure il kit con la stringa , metti un bel po di mastice, infila bene la stringa lasciando fuori 2 cm circa...... e vedrai che va alla grande....se non hai il compressore, ti servono 3 bombolette... (conviene acquistare un compressorino a 12 volt e vai tranquillo ) io ho tenuto la stringa per circa 10.000 km poi ho sostituito il pneumatico......porca loca avevo bucato dopo appena 15 giorni dal cambio gomme !!! Nel giro della Turchia Glauco aveva bucato ad Istambul , e una volta riparata abbiamo proseguito tranquillamente per il nostro tour 8)

quoto alla grande giampaolo ma sconsiglio vivamente le bombolette, per una miriade di motivi. il compressore che ho preso io occupapochissimo spazio e va a lla grande. per massimo, lo vende il negozio in via dei cerchi a roma. per me è ottimo

grazie a tutti, la moto è a casa, si è infilato un pezzo di ferro che qualcuno ha buttato fuori dal mio cancello credo per errore
comunque a casa ho due auto con il compressorino (smart) e (alfa gtv 18 a gas)

devo comprare il kit di riparazione , ma domani sarò a piedi, cioè in auto , che sfiga ragazzi!!

Giampaolo ha scritto:8) Tranquillo usa pure il kit con la stringa , metti un bel po di mastice, infila bene la stringa lasciando fuori 2 cm circa...... e vedrai che va alla grande....se non hai il compressore, ti servono 3 bombolette... (conviene acquistare un compressorino a 12 volt e vai tranquillo ) io ho tenuto la stringa per circa 10.000 km poi ho sostituito il pneumatico......porca loca avevo bucato dopo appena 15 giorni dal cambio gomme !!! Nel giro della Turchia Glauco aveva bucato ad Istambul , e una volta riparata abbiamo proseguito tranquillamente per il nostro tour 8)

Ciao gianpy, sempre preciso tu, siccome il foro è proprio al centro della gomma ....... non è che poi sobbalza??

8) tranquillo........non senti nulla.....la gomma in eccesso va tagliata con il mini-cutter che trovi nel kit

ora che la discussione è chiusa vorrei chiedere come utilizzare il mastice.
finora ho improvvisato spargendo un po' ovunque ma c'è una procedura ottimale?
dove e quando si deve mettere insomma per fare il lavoro come si deve?

phoenix78 ha scritto:ora che la discussione è chiusa vorrei chiedere come utilizzare il mastice.
finora ho improvvisato spargendo un po' ovunque ma c'è una procedura ottimale?
dove e quando si deve mettere insomma per fare il lavoro come si deve?

8) va messo su tutta la stringa.......in modo che la parte di stringa che si troverà all'interno del pneumatico abbia un po di mastice....

Un kit terra-s per motociclette viaggia sempre con me...


http://www.terra-s.com/

settimana scorsa ( domenica 5) prima di partire per la nostra vacanza trovo il pneumatico sgonfio,
dopo una prima ispezione si vede un fil di ferro sbucare dalla ruota, purtroppo di domenica e di gommisti neanche a parlarne, lo tolgo e con Pier facciamo la prima riparazione con la stringa mensionata da giampy, dopo un controllo con l' acqua e sapone scopro altri due fori sempre con fil di ferro, alla fine ho fatto 3 riparazioni, tutte e tre alquanto vicine diciamo in 8 cm2 nella parte scolpita ( quella bassa) del battistrada.

Ero convinto di dover subito sostituire il pnemumatico, ma invece han tenuto benissimo per le 2 settimane di vacanza anche con temperature di oltre 35 gradi........

Ora finalmente a casa credo di sostituirlo per star piu tranquillo, ma devo dire che mi ha sorpreso non poco.

saluti

Camver

maurizio,
era meglio del buon "filu 'e ferru"
magari by Giampy

Moma ha scritto:maurizio,
era meglio del buon "filu 'e ferru"
magari by Giampy

MOOOOOOOOLTO MEGLIO HEHEHEHEHHE

ma quello dopo un po ti buca il cervello