Aprilia On The Road

Salve gente,volevo farvi partecipi di un attrezzo autocostruito con spesa minima per spurgare gli impianti dei freni e della frizione gentilmente plagiato da un utente del forum ApriliaGarage.
Sappiamo tutti ,soprattutto chi come me possiede il modello ABS,quanto rompiscatole può essere lo spurgo periodico degli impianti idraulici soprattutto se si è da soli (pompa,pompa,pompa tieni premuto poi distenditi fino alla valvola di spurgo,svitala,poi magari ti esce il tubicino e smerdi mezzo mondo...... ecc. ecc.)

Allora il materiale necessario è :
-una voalvola di non ritorno (o unidirezionale)


Va bene una qualsiasi anche quelle per l'impianto di CO degli acquari che costano una bazzecola(1,5/2 euro),io ho usato una figa in alluminio (uguale a quella che ho montato sull'impianto antizompo frizione) pagata 8 euro in un autoricambi.

-due pezzetti di tubo in gomma trasparente della misura che s'innesta sulla valvola di spurgo sulla pinza/attuatore.


-2 fascette stringitubo a vite,oppure del fil di ferro attorcigliato sui portagomma della valvola.Fare attenzione se si usa una valvola in plastica a stringere troppo per non spaccare gli innesti portagomma.

Questo è il complicatissimo strumento montato :


Dopo di che si passa all'uso:
si piazza una chiave da 11 sulla valvola di spurgo chiusa o aperta non fa differenza:


poi si innesta un'estremità del tubo dell'attrezzo sulla valvola e l'altra estremità si mette dentro un contenitore meglio se di vetro pulito in modo da poter raccogliere e riusare l'olio che fuoriesce:


Fare attenzione che la freccia stampigliata sulla valvola sia rivolta verso il contenitore di raccolta dell'olio.
Poi si apre la valvola di spurgo e la si lascia aperta,si toglie il coperchio del serbatoio dell'olio interessato e si comincia a pompare di continuo prestando molta attenzione a non lasciare mai il serbatoio senz'olio altrimenti la pompa aspirerà aria.
Man mano che si pompa si rabbocca di olio il serbatoio fino a che nel tubo non esce olio di continuo senza bolle d'aria.

Oggi pomeriggio ho fatto uno bello spurgo ho riempito un barattolino intero di vetro di olio e dopo sono andato a fare un giretto di una trentina di Km e devo dire che l'attrezzo funziona alla grande!

ne prenoto uno se si puo'

semplicissimo, poca spesa tanta resa!

billuce ha scritto:ne prenoto uno se si puo'

Minkia Max! Proprio tu che sei un genio della meccanica?
Non c'è problema se vuoi te lo fò 8) 8) 8)

Sono anni che uso la valvolina .....


e poi avevo fatto questo che funziona da dio
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... io#p490024

io ne avevo fatto uno tempo fa......nel 2008

Lo ho costruito sotto richiesta di Millechilometri (ne parlavamo ieri sera) ed oggi lo ho provato ! ECCEZIONALE 8) con una spesa di 1 Euro (non avevo 1 metro di tubo ) .
Passo subito alla spiegazione del manufatto , così se altri lo vogliono costruire 8) vista la facilità ed il costo



Questa è la vista del prodotto finito. Per la costruzione servono i seguenti oggetti:-

Un motore di frigorifero usato .........lo trovi gratis da qualsiasi robivecchi.
un contenitore in vetro ........io ho usato uno di Nutella (buona )
un metro di tubetto in plastica..........costo 1 euro
due valvole di camera d'aria di bici ......ricuperate gratis da il solito robivecchi




Questo è il motore frigo

Tagliate i due tubi in rame (mandata e arrivo del gas ) a 10 cm circa , il tubo più fine è l'uscita aria , il tubo più grosso dove andrà collegato il tubo del "vuoto" che verrà infilato nella valvola bici montata sul tappo del contenitore di vetro . Molto importante è dotare di una guarnizione le due valvole bici e serrarle con forza avvitando i dadi di bloccaggio così da ottenere un contenitore ermetico (che serve per non sprecare olio e non sporcare !) l'altro tubo serve a risucchiare l'olio dell'impianto attraverso la valvola di spurgo



,che resterà aperta per tutto il tempo necessario al riempimento dell'impianto ,( rabboccare continuamente il serbatoio pompa)



Quando l'impianto è spurgato si può chiudere la valvolina spurgo della pinza freni , e spegnere il motore frigo 8) . Se ci sono perplessità ditemi pure ...... 8) Ciao a Tutti ! 8)
ps scusate mi sono dimenticato di dire che alle valvole bici vanno tolti gli interni 8) debbono essere vuote , le ho utilizzate solo come raccordo tubo- tappo contenitore !

Homer75 ha scritto:

billuce ha scritto:ne prenoto uno se si puo'

Minkia Max! Proprio tu che sei un genio della meccanica?
Non c'è problema se vuoi te lo fò 8) 8) 8)

Apriamo una officina

Grazie del genio ma rispetto a te io sono ben poca cosa tu hai veramente delle mani d'oro

Giampy il tuo è più complicato e richiede una certa dose di sbattimento (andare da un robivecchi per il motore, comprare la nutella ), quello di Homer richiede una sola valvolina e potrebbe pure costruirlo il mio nipotino di 2 anni

Homer75 ha scritto:...o ho usato una figa in alluminio (uguale a quella che ho montato sull'impianto antizompo...

Homer75, ma dove le trovi certe cose a 2€? Qui a meno di 30 non c'è nulla, d'alluminio poi... al massimo in silicone

Complimenti Homer!! evviva la semplicita .

domani se ho tempo vado a vedere se trovo il teflon nero per i tamponi paracarena,
se lo trovo te ne preparo 2 anche per te.
te li laschio un pò più lunghi cosi poi con un flessibile
te li porti alla misura che vuoi

8)


io ho questa.........


http://www.ebay.it/itm/ALLIGATOR-VALVOL ... 2a299bd656

mcr ha scritto:

Homer75 ha scritto:...o ho usato una figa in alluminio (uguale a quella che ho montato sull'impianto antizompo...

Homer75, ma dove le trovi certe cose a 2€? Qui a meno di 30 non c'è nulla, d'alluminio poi... al massimo in silicone

No quella fica in alluminio l'ho pagata 8 euro in un autoricambi,ma se prendi quelle per acquari che sono in plastica costano veramente poco,però hanno la membrana all'interno e non so se col liquido freni si deteriora.
Quella in alluminio dovrebbe avere la sfera con la molla.

Giampaolo ha scritto: Sono anni che uso la valvolina .....

Ehi Giampy l'attrezzo col motore del frigo m'attizza davvero mucho!
Se me ne capita uno tra le mani lo sperimento pure io! 8) 8)

Claudio 79 ha scritto:Complimenti Homer!! evviva la semplicita .

domani se ho tempo vado a vedere se trovo il teflon nero per i tamponi paracarena,
se lo trovo te ne preparo 2 anche per te.
te li laschio un pò più lunghi cosi poi con un flessibile
te li porti alla misura che vuoi

Grazie Claudio sono bene accetti!

hahaha scusa Homer75, mi hai preso sul serio e non hai capito la mia battuta da manico sessuale.
Ho riportato la tua frase con evidenziata una parola della tua frase che la mia mente bacata ha letto come sostantivo anzichè come aggettivo (manca un "ne") !
Sono troppo malato!

A parte il materiale che siete soliti trombare credo che il problema non sia la valvola di non ritorno, ma l'aria che entra nell'ogiva quando appunto è lenta.
Esistono delle valvole apposite per spurgare che hanno una sorta di gurnizione attorno alla parte conica del "piroino" dello spurgo, dove appunto rende ermetico il tutto, ma se pinzate e non richiudete il "pirolino" in fase di rilascio leva, il rischio che le bolle entrino dal filetto c'è sempre, con la valvolina o no........
Basterebbe allora creare un semplice collo d'oca e si risolverebbe, non vi pare?

mcr ha scritto:hahaha scusa Homer75, mi hai preso sul serio e non hai capito la mia battuta da manico sessuale.
Ho riportato la tua frase con evidenziata una parola della tua frase che la mia mente bacata ha letto come sostantivo anzichè come aggettivo (manca un "ne") !
Sono troppo malato!

Allora se è così dalle tue parti si risparmia!