Aprilia On The Road

Ragazzi, vi chiedo un parere... questo inverno ho tenuto la moto praticamente ferma in garage causa maltempo e poco tempo a disposizione... quando feci l'ultimo giro ricordo che presi 5 mibuti di pioggia... poi parcheggiai la moto in garage, e finita lì... dopo circa 7 settimane l'ho ripresa, e quando sono andato a scenderla dal centrale, cavolo non si muoveva, ho visto che le pastiglie dei freni anteriori si erano come incollate al disco. Facendo forza riesco a sbloccare il tutto, doop i primi 3 km i dischi avevano perso la ruggine e tutto era tornato a posto... tuttavia mi sono accorto che in corrispondenza del punto in cui si erano incollate le pastiglie, c'è rimasta una specie di "macchia"... ma non ho idea di cosa sia. Ma a prescindere da quello, la cosa che ora mi fa girare le balle, è che dopo circa 700km i dischi sono tornati praticamente perfetti, ma quando vado a frenare con più decisione sento che la frenata non è fluida, sento come degli scatti corisspondenti ad ogni giro di ruota...
Quindi mi chiedo e vi chiedo: secondo voi devo cambiare le pastiglie o si è rovinato qualcosa sui dischi?
Monto dischi Braking con pastiglie Braking....

Aspetto vostri lumi.

D.

Mi sa che la pioggia che hai preso era decisamente piuttosto acida.
Io aspetterei a cambiare i dischi, vedrai che con la normale usura torna tutto a posto, pazienta un po'.

Quoto MCR aspetta,giraci e ogni tanto fai qualche bella staccata,in teoria torna tutto a posto.
I dischi è difficile che si rovinano essendo di acciaio forse un pò di più le pasticche,ma in teoria niente di irreparabile.
Se fai una sgroppatina fuoriporta metti un bel foulard sulla targa e poi portali in temperatura vedrai che tornano come nuovi.

Ciao Dario. E' successa la stessa cosa anche a me. Ma a me perchè sono andato in Slovenia dopo che avevano gettato il sale sulle strade. La prima volta volta non mi ero neanche ricordato di lavarla al ritorno a casa e dopo solo una settimana la moto non riuscivo più a moverla e come a te sui dischi, le pastiglie avevano lasciato la traccia. La seconda volta invece ero andata a lavarla subito...ma la domenca dopo il risultato era quasi lo stesso. Purtroppo in Slovenia il sale che gettano è veramente tosto ed i risultati poi sulla moto sono devastanti... Comunque come ti hanno già detto, io per levare via almeno in parte la macchia dei dischi ho cercato di viaggiare per qualche centinaio di metri con il freno appena pinzato e dai dai è quasi andato via tutto...quasi...

Dario se la frenata è poco modulabile e va a scatti le pasticche c'entrano poco, piuttosto dovresti controllare le guarnizioni dei pistoncini della pinza: smontala, togli le pasticche e guarda lo stato delle guarnizioni: se sono incrostate e/o indurite prova a pulirle col CRC insieme alla superficie laterale dei pistoncini, se nonostante la pulizia i pistoncini continuano a scorrere male vale la pena di sostituire le guarnizioni... oppure la pinza completa.

D@rione ha scritto:Ragazzi, vi chiedo un parere... questo inverno ho tenuto la moto praticamente ferma in garage causa maltempo e poco tempo a disposizione... quando feci l'ultimo giro ricordo che presi 5 mibuti di pioggia... poi parcheggiai la moto in garage, e finita lì... dopo circa 7 settimane l'ho ripresa, e quando sono andato a scenderla dal centrale, cavolo non si muoveva, ho visto che le pastiglie dei freni anteriori si erano come incollate al disco. Facendo forza riesco a sbloccare il tutto, doop i primi 3 km i dischi avevano perso la ruggine e tutto era tornato a posto... tuttavia mi sono accorto che in corrispondenza del punto in cui si erano incollate le pastiglie, c'è rimasta una specie di "macchia"... ma non ho idea di cosa sia. Ma a prescindere da quello, la cosa che ora mi fa girare le balle, è che dopo circa 700km i dischi sono tornati praticamente perfetti, ma quando vado a frenare con più decisione sento che la frenata non è fluida, sento come degli scatti corisspondenti ad ogni giro di ruota...
Quindi mi chiedo e vi chiedo: secondo voi devo cambiare le pastiglie o si è rovinato qualcosa sui dischi?
Monto dischi Braking con pastiglie Braking....

Aspetto vostri lumi.

D.

puoi provare a pulire i dischi con della carta smeriglio fine ad acqua (quella dei carrozzieri)
prova con una 800 e passala sui dischi lato interno e lato esterno facendo girare la ruota sul cavalletto (occhio alle mani)
Probabilmente sono ancora sporchi
Di cambiarli nn se ne parla a meno che non siano al disotto dello spessore minimo
Finita la passata di carta smeriglio pulisci i dischi con diluente nitro o acetone
Prova
lamps

Grazie a tutti ragazzi, proverò non appena avrò un secondo...!
Grazie davvero!

D.

é una cosa abbastanza normale, mi ricordo che capita anche nelle auto che rimangono ferme.
Non c'è nessun problema, se ti da fastidio la macchia, passala con una carta smeriglio fine, altrimenti lasciala così che va via da sola

Comunque per scrupolo toglierei le pastiglie per controllare lo stato della superficie e passerei con la carta abrasiva anche quelle.

Dario, le tue son le paranoie di chi non usa la moto d'inverno...

La mia inchioda le pastiglie al disco ogni fine settimana se l'ho usata con pioggia... me ne sono sempre allegramente fregato

Comunque quoto Sting.

bugio ha scritto:Dario, le tue son le paranoie di chi non usa la moto d'inverno...

La mia inchioda le pastiglie al disco ogni fine settimana se l'ho usata con pioggia... me ne sono sempre allegramente fregato

Comunque quoto Sting.

Minkia se sei acido!!
...abbiamo capito che la usi anche in inverno...come me e tantissimi

...anche se poi saresti venuto in auto alla pizzata per paura di due gocce !!!

Ragazzi, del disco sporco non me ne frega una beata..... è il discorso dello "scalino" in frenata che mi ha fatto venire qualche dubbio! Uggiosi!