Aprilia On The Road

Ebbene sì,

da tempo vedevo la moto sempre più inclinata quando la mettevo sul laterale... eppure i bulloni erano stretti.
Oggi ci ho fatto attenzione più da vicino e si sta letteralmente piegando la staffa di supporto del cavalletto laterale (vedi foto).


Grazie

D.

Se non vuoi cambiarla non resta che smontare, raddrizzare, saldare e riverniciare: se vuoi cambiarla dovresti trovarla facilmente da chi decide di vendere la moto a pezzi...... maaaaaa.....oltre a questo ........io vedo una cricca nell'alluminio....te ne sei accorto??

OnlyVu ha scritto: Se non vuoi cambiarla non resta che smontare, raddrizzare, saldare e riverniciare: se vuoi cambiarla dovresti trovarla facilmente da chi decide di vendere la moto a pezzi...... maaaaaa.....oltre a questo ........io vedo una cricca nell'alluminio....te ne sei accorto??

...azz è vero ed è anche bella grossa

Dario, infatti quelle viti nn sono originali e saranno state montate senza chiave dinamometrica, fino a che hanno rotto il supporto in alluminio....
andrebbe fatto un controllo ed una saggia saldatura.

GRAZIE RAGAZZI!!
Poco fa mi ha scritto Elbano dicendomi che appunto aveva letto il post di OnlyVu in cui segnalava la crepa... porca di quella maiala, c'è davvero!!
Ho già contattato il mio mecca (che salda l'alluminio)... in settimana ci faccio una scappata.. e speriamo bene. Perché se riesce a saldarla così com'è allora ok, se no se c'è da tirare giù il motore mi sa che saluto la Bestiolona perché il costo non vale il mezzo (economicamente parlando si capisce).
Non voglio disperarmi, vediamo cosa mi dice... ovviamente vi tengo aggiornati.

Ah, per la cronaca, il coglione sono io. Avevo sostituito le viti originali della piastra con quelle Inox.. senza guardare i serraggi. Accidentammé.

Grazie davvero a tutti, siete spettacolari.

D.

se la piastra è in fusione di alluminio si potrebbe prendere una lamiera di alluminio di
2 mm e saldarla dietro come rinforzo...............ti dico questo perchè su una macchina del legno che
ho in azienda abbiamo fatto un'operazione del genere ...............

Ho notato subito la crepa del telaio che è identica alla mia. Ho visto che ti hanno già avvisato. Non disperare, se il ttu meccanico non riesce a risolvere ti fai un giro ad aprilia e facciamo tutto..
Se serve saldare da dietro il mio fabro ha detto che basta sfilare il perno forcellone e abbassarlo leggermente.
Comunque ti posto una foto della mia saldatura con rinforzo
Rinforzo preparato da me spessore 10mm..
Fatto tutto con 30e di spesa

Comunque per qualsiasi cosa hai il mio numero di telefono.. Mi ppuo chiamare quando vuoi.. Casomai smonti il cavalletto e mi mandi qualche foto così gli faccio vedere al mio fabro e vediamo che dice, se c'è bisogno di smontare oppure si risolve come sulla mia..

Grazie Mito!!
Lunedì sera la porto e poi vi faccio sapere. Non so dove avevi tu la crepa, ma così a occhio quella che ho io è poco sopra l'ultima vite in basso dove si avvita la piastra reggicavalletto....

Dario, era esattamente identico a quella tua.
Leggermente più piccola ma nello stesso punto identico.. Si vede poco perché l'ho visto in tempo prima che si allargava ma è lì, nello stesso identico punto... Perciò non la vedo un grosso problema per saldarlo e salvare questa capona..

Spero che il fatto che la mia crepa sia più grande non voglia dire che debba tirare giù il motore... Speriamo!!!

Ma noo, puoi stare tranquillo... Io non l'ho vedo un grosso problema. Quando li ho detto che meno male che l'ho visto in tempo così non si e allargata la crepa il fabro ha detto che comunque non era impossibile saldare anche dietro. Bastava sfilare il perno forcellone e abbassarlo in modo di riuscire a entrare con la torcia per saldare. Tirare giù il motore proprio non se ne parla..

Tutto ciò mi rincuora molto.... speriamo bene dai!!!
Ripongo le mie fiducie nel mio mecca che comunque è un bel cavallo!!

Grazie!!

D

tienimi aggiornato

...Come ti ho detto al telefono Dario...Cosi ai tempi avevo risolto....