la capo è andata in TILT [RISOLTO.]

[giotek]

dunque....ripreso la bimba... e ora và come le schegge è un missile !!! praticamente io non avevo combinato niente ma lavando il filtro K&N e soprattutto il motorino passo passo farfalle ecc..ecc...rimettendo in moto, la centralina si è trovata in una situazione di parametri sballati che a tentato di fare l' autoapprendimento ma erano talmente sballati che non a fatto niente anzi il CO è andato a 0,1,così provandola anche x 5 km si sono bruciate le 2 candele del cilindro ant. così a sostituito le candele, rimesso i parametri standard (modificandoli a piacere suo) e la moto và che un piacere
mi è stato spiegato che una volta pulito tutti i vari sensori e programmata la centralina e la moto è perfetta,ma durante il normale uso la centralina fà a mano a mano l'autoapprendimento in base al filtro che si sporca,al motorino passo passo che sporcandosi non lavora più come quando era pulito,e fà sì che i parametri rimangono uguali. Può essere ???
a voi i pareri

Ciao amico mio,
sono certo che ora ti senti meglio,la bimba gode di ottima salute.
Da quello che scrivi sembrerebbe che la tua centralina fosse a volte estremamente intelligente ed a volte si comporti stupidamente perchè in un caso riesce a settarsi ottimamente quando "sente" che deve essere iniettata meno benzina (quando hai un po sporco tutto) ed in un caso non capisce che è stato tutto pilito e che deve "ragionare" diversamente.Mi sembra fantascienza.Con CO bassissimo si bruciano le candele....mi risulta che "bruciare" venga inteso come perdita di isolamento e questo accade con miscele grasse e quando gli elettrodi non lavorano in temperatura ma a temperatura più bassa del dovuto,in questa situazione le candele non si autopuliscono e si...fottono (grado termico troppo alto-miscela troppo grassa usando la moto spesso a basso numero di giri e con il gruppo termico non ben a temperatura (corti tragitti).

Rimango convinto che molto del casino successo sia dovuto al motorino passo-passo (se mi confermi che sopra i 3000 andava benissimo) e che entro certi limiti (eventuale sballamento del CO,candele difettose) sono state una eventuale concausa.E' certo che questa centralina della Capo ha fatto impazzire più persone e sta storia che si AUTOSBALLI invece di AUTOREGOLARSI AL MEGLIO è già successa.E' certo anche che a volte vorremmo capire TUTTO,quando prima di tutto noi abbiamo dei limiti. L'importante è che la bimba vada alla grande.

un abbraccione

Giotek

[tuono-1]

grande walter :

[plurimus]

dunque....ripreso la bimba... e ora và come le schegge è un missile !!! praticamente io non avevo combinato niente ma lavando il filtro K&N e soprattutto il motorino passo passo farfalle ecc..ecc...rimettendo in moto, la centralina si è trovata in una situazione di parametri sballati che a tentato di fare l' autoapprendimento ma erano talmente sballati che non a fatto niente anzi il CO è andato a 0,1,così provandola anche x 5 km si sono bruciate le 2 candele del cilindro ant. così a sostituito le candele, rimesso i parametri standard (modificandoli a piacere suo) e la moto và che un piacere
mi è stato spiegato che una volta pulito tutti i vari sensori e programmata la centralina e la moto è perfetta,ma durante il normale uso la centralina fà a mano a mano l'autoapprendimento in base al filtro che si sporca,al motorino passo passo che sporcandosi non lavora più come quando era pulito,e fà sì che i parametri rimangono uguali. Può essere ???
a voi i pareri

Ciao amico mio,
sono certo che ora ti senti meglio,la bimba gode di ottima salute.
Da quello che scrivi sembrerebbe che la tua centralina fosse a volte estremamente intelligente ed a volte si comporti stupidamente perchè in un caso riesce a settarsi ottimamente quando "sente" che deve essere iniettata meno benzina (quando hai un po sporco tutto) ed in un caso non capisce che è stato tutto pilito e che deve "ragionare" diversamente.Mi sembra fantascienza.Con CO bassissimo si bruciano le candele....mi risulta che "bruciare" venga inteso come perdita di isolamento e questo accade con miscele grasse e quando gli elettrodi non lavorano in temperatura ma a temperatura più bassa del dovuto,in questa situazione le candele non si autopuliscono e si...fottono (grado termico troppo alto-miscela troppo grassa usando la moto spesso a basso numero di giri e con il gruppo termico non ben a temperatura (corti tragitti).

Rimango convinto che molto del casino successo sia dovuto al motorino passo-passo (se mi confermi che sopra i 3000 andava benissimo) e che entro certi limiti (eventuale sballamento del CO,candele difettose) sono state una eventuale concausa.E' certo che questa centralina della Capo ha fatto impazzire più persone e sta storia che si AUTOSBALLI invece di AUTOREGOLARSI AL MEGLIO è già successa.E' certo anche che a volte vorremmo capire TUTTO,quando prima di tutto noi abbiamo dei limiti. L'importante è che la bimba vada alla grande.

un abbraccione

Giotek

ciao giotek super salutone prima di tutto....
può darsi che la mia centralina soffra di vuoti di memoria apparte gli scherzi il mecc non gli ha fatto praticamente niente ha messo 4 candele nuove e riprogrammato la centralina e la moto và che un gioiello, ho sempre fatto il tagliando da solo e ho fatto il solito procedimento che ho sempre fatto con i vari controlli,ma questa volta in più delle altre volte ho lavato il motorino passo passo e cambiato il filtro benzina,escludendo il filtro benzina che era ok,rimaneva solo il motorino p.p.,avrò avuto sfortuna che gli altri non è mai successo niente,a me è successo....