cambiare i corpi farfallati

[pinosauro]

La domanda è questa, cambiado i corpi farfallati è poi necessario collegare l'axone e fare azzeramento farfalle e altre regolazioni oppure basta sostituirli e basta, il fatto è che al momento dell'aquisto nella preconsegna il concessionario quando abbiamo messo in moto per la prima volta la mia capo sentendo il minimo alto per abbassarlo non sapendo all'epoca che si doveva usare l'axone ha abbassato un po' il fine corsa delle farfalle, poi con un intervento in garanzia da un meccanico il corpo farfallato è stato regolato di nuovo però i miei consumi in città sono sempre stati molto elevati,e non riesco mai a fare più di 10/12 al litro, quindi visto che al giorno d'oggi con un centinaio di euro si riesce a recuperare un corpo farfallato avrei pensato di provare a sostituirlo che ne pensate? l'unico problema sarebbe che da me non esiste più un'officina autorizzata aprilia e quindi dovrei portarla fuori paese a non ci sono tanti meccanici ferrati per la capo e non vorrei peggiorare le cose al limite la lascio così comè ciao: lol:

[Moma]

Imho per risolvere il problema del consumo (se non ne hai altri) la sostituzione del corpo farfallato se fatto da mani inesperte finirebbe per generarne altri

pertanto farei fare una messa a punto adeguata sull'hardware attuale, agendo sul CO in primis per poi vedere come va.....

[pinosauro]

Imho per risolvere il problema del consumo (se non ne hai altri) la sostituzione del corpo farfallato se fatto da mani inesperte finirebbe per generarne altri

pertanto farei fare una messa a punto adeguata sull'hardware attuale, agendo sul CO in primis per poi vedere come va.....

il c.o. della mia capona è 1,8 su tutti e due i cilindri, però sono curioso si parla sempre di consumi su strada ma qualcuno di noi ha mai controllato i consumi in città?