BOBo ha scritto:
A tabella ogni 40-45.000 andrebbe cambiato, il componente che rischia di più in tal senso è la pompa carburante
Quindi diciamo che sto nella media, ma come in tutte le cose ci vuole
perchè penso che se fai rifornimento in distributori che hanno appena riempito i serbatoi oppure sono alla fine, le scorie che si sono precedentemente poggiate sul fondo sono in circolazione e vanno a finire nel serbatoio intasando il filtro, infatti alcuni distributori della mia zona quando riempiono i serbatoi chiudono l'impianto per alcune ore e non erogano benzina, questo dipende dalla sensibilità del gestore. Nel mio filtro ho trovato proprio del piccolissimi frammenti di non so cosa, oltre alla poltiglia scura, comunque, va bene così, vuol dire che si sostituirà prima per prevenire.
