Aprilia On The Road

Oggi, dopo 10.923 km dall'ultimo tagliando... mi sono accorto che la Caponord non è una BMW

Prima ho stappato il sebatoio ... poi il bulloncino sotto .... poi il filtro ... poi la vite accanto... e via tutto l'olio vecchio.... caduto tutto nel mio bidone di plastica vecchio stile meccancio anni 60...

Poi ho cominciato a rimettere l'olio nuovo... 1 2 3 4 e 650 ... 8) fatto una 20ina di km e poi a motore acceso livellato appena sotto il max... la Simmetria più assoluta..

In fine rimetto l'olio nei flaconi vuoti, così poi domani posso innaffiare il giardino del vicino.. e con cautela e senza versarne una goccia riempio tutti e quattro i flaconi... più mezzo del 5° (che avevo già a metà)...

Incredibile... dopo 10.000 km senza cambiare olio e con un ritmo mediamente allegro... consumo olio... 0.... Ho riempito per 4,560 litri ...

Grande motore Rotax e grande Caponord...

Dimenticavo... ho solo 40.000 km...

Pacifico, ma hai condido anche l'insalata? litri 4.650 ? hai il motore più grosso di tutti.
Io nel cambio, filtro compreso ne metto al massimo 4

Air ha scritto:Pacifico, ma hai condido anche l'insalata? litri 4.650 ? hai il motore più grosso di tutti.
Io nel cambio, filtro compreso ne metto al massimo 4

Perchè tu non hai svitato la vite accanto al filtro che fà defluire l'olio nella parte posteriore del basamento...

Pacifico ha scritto:

Air ha scritto:Pacifico, ma hai condido anche l'insalata? litri 4.650 ? hai il motore più grosso di tutti.
Io nel cambio, filtro compreso ne metto al massimo 4

Perchè tu non hai svitato la vite accanto al filtro che fà defluire l'olio nella parte posteriore del basamento...

Quoto il Paci anche se io ne ho messo meno(4,2-3) e il livello è appena sotto la meta'.

svitato tutto quello che si può svitare, bullone sotto coppa, filtro olio e vite accanto a filtro olio, avrò mica il motore più piccolo cavoli, ecco perché vado solo a 240 orari

Pacifico ha scritto:

Air ha scritto:Pacifico, ma hai condido anche l'insalata? litri 4.650 ? hai il motore più grosso di tutti.
Io nel cambio, filtro compreso ne metto al massimo 4

Perchè tu non hai svitato la vite accanto al filtro che fà defluire l'olio nella parte posteriore del basamento...

A meno che tu abbia sostituito anche la frizione, ma mi sembra un quantitavo eccessivo.

Dimenticavo di dirti, che cambio anche la frizione e metto i para carena ( se la compravo nuova spendevo meno )
Ciao

Azzo. ragazzi... non è che Aprilia ha risparmiato sul serbatoio dell'olio?

Io mantengo il livello olio appena sotto il massimo e non in mezzo o sopra il minimo... e forse è lì la differenza...

Comunque, anche nel manuale la quantità è di 4,680 circa... quindi c'è poco da dire...

Air.... il tuo olio ha un peso maggiore ed un volume minore... Mi dai la ricetta che ci arrostisco la carne!?!?!....

AOOOO... al mio rientro... ci si vede ne!?!?

Pacifico ha scritto:Azzo. ragazzi... non è che Aprilia ha risparmiato sul serbatoio dell'olio?

Io mantengo il livello olio appena sotto il massimo e non in mezzo o sopra il minimo... e forse è lì la differenza...

Comunque, anche nel manuale la quantità è di 4,680 circa... quindi c'è poco da dire...

Air.... il tuo olio ha un peso maggiore ed un volume minore... Mi dai la ricetta che ci arrostisco la carne!?!?!....

AOOOO... al mio rientro... ci si vede ne!?!?

Certo che si, e sappi che con l'olio che mi rimane oggi ho fatto una mega frittura di pesce, in Sfizzera é festa nazionale oggi, io non suono il corno delle alpi ma di diletto ad imparare la cornamusa scozzese.
A presto e se vai in ferie goditele.
Ciao

Confermo fatto cambio olio la settimana scorsa, tenuto aperto tutti i tappi per 24 ore e rimesso 4 kg di olio
Air box leggermente unto in alcuni punti, mentre so di altre persone che ci possono pure friggere le patate dentro la scatola di plastica dal gran quantitativo di olio che c'è.
Adesso mi segna poco sopra il minimo.
Fatto già mille km, e il livello rimane il medesimo.
A 25000 km la moto non consuma olio e questo è buono.

ciao a tutti

Ragazzi... io il livello dell'olio, a motore caldo, appena sopra il minimo non lo terrei... poi fate come volete... soprattutto con queste temperature...

L'ideale, anche per non sporcare l'Airbox, lo ritengo a 3/4 della misura, appunto sotto il massimo.... la moto fà meno rumore, l'airbox non si è sporcato e la temperatura del motore è ottimale...

Buone ferie... che oggi parto...

Boss....

'ndo vai?

SISILY.... To my home dopo un anno... mare mare mare e mare... ricci e cozze... pesce e vino .... e... 8)

Io e mio figlio soli.... che figata...

mmmmmm........... tieni acceso il cell... che se vedi una balenottera color olivastro.. su una CN e relativa zavorra.... sitgnifica che abbiamo trovato i soldi per fare un giro sull'isola

e se vedi un fotomodello 8) con dietro una fotomodella 8) su un'eva henger 8)

avvertimi che mi faccio offrire un caffe.. HEY a proposito portati dietro il tubo modificato per freno posteriore che te lo pago

liotru ha scritto:e se vedi un fotomodello 8) con dietro una fotomodella 8) su un'eva henger 8)

.....se vedo tutto ciò........ sono sul set di un film di Rocco Siffredi