Aprilia On The Road

Ciao a tutti, oggi pomeriggio sono andato a fare un giro con la mia capo, al ritorno ho avuto qualche problema con la frizione. Diciamo che l' ho un pò sfruttata cercando di capire quanti metri riesco a fare su una ruota sola...ma senza sfrizionate solo con l'apri e chiudi cattivo, insomma ha cominciato a prendere gioco la leva mentre lo stacco mi sembrava normale. A casa ho controllato eventuali perdite e non ce ne sono ne sopra ne sotto. Secondo voi l'hò semplicemente scaldata oppure è un pò stanca ? Nell uso normale anche sportiveggiante non ha mai fatto una piega forse non gradisce le penne ?
Dimenticavo la Capo ha 31000 km ma il primo proprietario non è uno smanettone. Thanks

ciao
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ce gente che a 100.000km la frizione ancora non sa neanche cosè....

Grazie Wulox, in effetti sembra tutto rientrato...probabilmente l'ho solo scaldata un attimo.

Lamps

controlla magari il livello dell'olio dot 4 nel serbatoietto della frizione a sx (sul manuale c'e' la procedura) , io ne ho aggiunto un goccio e va meglio!!

lamps

Non ci avevo pensato, grazie per la dritta.

Fatto anche questo...ero praticamente vuoto. Ora va mooolto meglio.
Meno male che la moto è stata tagliandata 3000 km fà da un meccanico Aprilia...chissà cosa ha guardato e cambiato ?!

bugio ha scritto:Fatto anche questo...ero praticamente vuoto. Ora va mooolto meglio.
Meno male che la moto è stata tagliandata 3000 km fà da un meccanico Aprilia...chissà cosa ha guardato e cambiato ?!

.. mi era successa la stessa cosa e pure a me e a poca distanza dal tagliando !!! ' (eh eh, a volte chi fa da se' !!!!)

lamps

fabion ha scritto:

bugio ha scritto:Fatto anche questo...ero praticamente vuoto. Ora va mooolto meglio.
Meno male che la moto è stata tagliandata 3000 km fà da un meccanico Aprilia...chissà cosa ha guardato e cambiato ?!

.. mi era successa la stessa cosa e pure a me e a poca distanza dal tagliando !!! ' (eh eh, a volte chi fa da se' !!!!)

lamps

Sempre chi fa fa da se fa .... per tutti i meccanici.
La scheda officina dei tagliandi prevede determinati controlli ma ... sono sicuro che non ne fanno nemmeno uno. C'è qualcuno che la pensa diversamente da me?
Lamps

io ho fatto 5 tagliandi da Fiore, lui ogni tagliando sia all'impianto frenante che frizione elimina l'olio vecchio pulisce i circuiti e rimette olio nuovo. La moto ha 53.000 Km, la frizione e l'impianto frenante mai avuto problemi questo è d'obbligo
Ciauz

Beh di Fiore in qualsiasi forum Aprilia ne vedo scrivere solo benissimo, e queste sono cose che si "conquistano" sul campo anche e soprattutto con passione oltre che con la competenza.

Ciao, a me è successo questo: ieri dopo un giretto di 200 km tutto ok, sosta al bar e alla ripartenza le frizione staccava subito, in pratica la moto non stava ferma, tendeva ad andare avanti anche con la leva tutta tirata. Volata del meccanico ed ecco il tutto: si è fessurato il gommino del pistone della frizione e ad ogni tirata di leva un filo d'olio schizza nel motore che se lo mangia in poco tempo....Uno non se ne accorge proprio perchè la perdita finisce nel motore e non all'esterno.
Poco malè, ho già ordinato il pezzo (13 euro circa). Occhio perchè quando capita resti a piedi. La mia ha 17.000 km ma 5 anni (chi ce l'aveva prima non la usava molto!!!! probabilmenta in 5 anni il gommino si è lacerato....comunque è un problema comune anche dell'RSV 1000 e dei ducati, a detta del mio meccanico.
Ciao a tutti.......lamps.....