Aprilia On The Road

Ciao a tutti, ho notato che la catena della mia capo non ha la stessa tensione facendo girare la ruota, tuttavia non ho maglie grippate, e ho controllato l'allineamento dei registri che sono ok. Ho gioco sulla corona ma penso sia dovuto al parastrappi che ho già ordinato e non credo possa influire. La catena è una regina e dovrebbe avere 32.000 km, idee?

cambiala....dammi retta....

......cambiala subito.

raccogli la frutta....

ormai è ora di cambiarla non andare oltre

Cambia la terna pignone corona e catena

Regina?? Uhmmmmmmmmmmmm vai di DID o RK!!!!

ACC ! Cosi drastici ? Sono stato a chiedere per un trittico con catena Rk e pignone da 16 e vogliono 200 euri...una bella botta.

Ehm nessuno mi può far risparmiare ?

COntatta Stefalco, che ti può far avere il trittico ad un buon prezzo.

ciao Paolo

Grazie, gli mando subito una mail.

Non trovo la mail di Stefalco nel suo profilo, chi me la può fornire ?
Thanks.

laraestefano@aliceposta.it eccola qui!! ciao Paolo

Ti ho già risposto.

ciao

Stefano

bugio ha scritto:Ciao a tutti, ho notato che la catena della mia capo non ha la stessa tensione facendo girare la ruota, tuttavia non ho maglie grippate, e ho controllato l'allineamento dei registri che sono ok. Ho gioco sulla corona ma penso sia dovuto al parastrappi che ho già ordinato e non credo possa influire. La catena è una regina e dovrebbe avere 32.000 km, idee?

Dai retta agli altri,cambia tutto.
Adesso ti racconto in due righe la mia avventure.
Parto con la zavorrina e bagagli l'anno scorso per Aosta,a 5 km. dall'arrivo un rumoraccio proviene dalla catena(avevo un a Kawa zzr 600 prima)
Morale della favola,ho tirato la catena,in un punto aveva 7cm. di gioco e da un'altra parte era tirata come una corda di violino.
Meccanici di moto non ce ne erano e alla fine della settimana di vacanza ho fatto Aosta -Rieti alla sorprendente velocita' di 60 km l'ora,la fortuna ha voluto che la motina ci riportasse a casa,e' andata bene,ciao

Ciao a tutti, strano a dirsi ma stamattina ho ricontrollato tutto, settato i registri usando addirittura il calibro, controllato le maglie una per una...morale adesso non ho nessuna tensione anomala è tutto perfetto e sui riferimenti non si vede la quarta tacca...non sò che pensare , domattina la provo per qualche centinaio di kilometri e rifaccio tutti i controlli. Se non mi convince via di DID !


forse avevo registrato da cane la catena la prima volta ?! Ero convinto di aver fatto tutto bene anche prima.